全部
▼
热搜：
826
0
本实用新型公开了一种具有防撞结构的新能源充电设备，包括充电箱和底座，所述底座的顶端安装有充电箱，所述充电箱的一侧安装有充电枪，所述充电枪的一侧安装有充电线，所述固定槽内部的两端均安装有连接轴，所述充电箱的一端设置有散热结构，所述充电箱一端的中间位置处安装有控制板，所述充电箱的另一侧设置有缓冲结构。本实用新型通过对连接轴施加一个外力之后，在弹片到达限位块的位置后，由于限位块对其施加了一个外力，因此使其卡块实现了一定的拆卸处理，紧接着在对支撑架进行更换之后将其卡块再次卡入固定槽的内部，使得吸附块与之进行吸附固定，从而提高了其内部的拆卸能力，使其在使用的过程中更加便利。
798
0
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的磁吸式充电端口盖组件，包括端盖本体、充电口和顶盖，所述端盖本体内部底端的中央位置处设置有充电口，且所述充电口内部的一侧设置有第一安装板，所述第一安装板顶端设置有顶盖，且所述顶盖顶端的一侧设置有把手，所述顶盖内侧设置有安装块，且所述顶盖远离第一安装板一端的内侧设置有安装块，所述安装块底端设置有安装柱，所述端盖本体远离第一安装板一端的内部上端设置有锁扣槽，且所述锁扣槽正面设置有电源开关，所述安装柱底端延伸至锁扣槽内部并对称设置有卡块。本实用新型结构巧妙合理，通过卡块与弹簧的共同作用，完成锁紧过程，便于操作的同时提高了稳固性能。
993
0
本实用新型是关于一种用于新能源汽车的快速充电桩。主要采用的技术方案为：充电桩包括充电壳体、供电结构、电缆、转盘、第一驱动组件、第二驱动组件。其中，所述充电壳体上设有开孔。供电结构设置与所述充电壳体内。电缆的一端与供电结构电性连接，另一端为充电端；充电端上设有充电头；充电头通过开孔限位于充电壳体外；转盘设置于所述充电壳体内，且电缆绕在所述转盘上。第一驱动组件与转盘驱动连接，用于驱动转盘向第一方向运动，以控制转盘放线；第二驱动组件与所述转盘驱动连接，用于驱动所述转盘向第二方向运动，以控制所述转盘收线。本实用新型主要用于在充电结束后，通过控制驱动组件实现将电缆收回充电壳体内。
1129
0
本发明公开了一种新能源电动汽车直流充电桩，其结构包括机身、显示屏、充电枪，机身的前端设有显示屏，充电枪位于机身的侧端，充电枪包括主体、充电头、连接头，充电头包括滑动槽、充电体、密封装置、复位弹簧、摩擦装置，密封装置包括卡合座、活动槽、密封圈、通孔，密封圈包括缓冲槽、支撑条、缓冲条、贴合块、嵌固块，贴合块包括橡胶块、展开槽、限位槽，本发明利用将充电头插入到汽车充电口中，再利用复位弹簧复位带动密封装置贴合于汽车充电口的端面，再通过支撑条自身具有的弹性能够顶住密封圈的后端，从而加大密封圈与汽车充电口的紧密性，防止外界的雨水流到充电头的内部，避免充电头出现漏电的情况。
868
0
本发明提供一种新能源客车的动力电池冷却设备，包括外壳；所述外壳的左侧外壁上连接有风机，且风机的出风口与送风管道相连接；所述外壳的内部固定安装有三层电池底座，且电池底座的顶部放置有动力电池，并且电池底座的内部设置有入水管和回水管；所述电池底座顶部左右两侧设置有电池锁止机构；所述动力电池的中部嵌入连接有固定环；本发明通过风机将冷风从外部抽入到送风管道中，并经过分离板将冷风分隔成三部分输送到三处送风分支管道中，有利于分别对每一处的动力电池进行降温，起到良好的降温效果，并且配合水泵对动力电池的底部进行降温，使动力电池从上下两个层面进行降温，保证动力电池工作时的稳定性。
853
0
本实用新型具体涉及一种新能源汽车轻量化电池箱用电泳槽，属于电泳设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种避免电泳液沉降、提高涂装质量的电泳槽，采用的方案为：槽体为一端封闭且水平设置的圆柱体，槽体的封闭端与电机的输出轴固定连接，槽体的外壁固定有轮带，槽体的另一端设置有圆形的固定板，固定板与槽体密封连接，固定板与槽体形成封闭的电泳槽内腔，固定板可相对于槽体转动，固定板上设置有排气管、阳极棒和阴极棒，阴极棒上固定有阴极板，阴极板设置于支撑网内，支撑网与固定板相固定；本实用新型旋转槽体内的电泳液搅拌均匀，支撑网使得电池箱的表面与电泳液充分接触，提高涂装质量。
1160
0
本实用新型公开了一种汽车新能源电路检测用万用表，包括万用表本体，所述万用表本体正表面的底部镶嵌安装有测量插孔，位于顶部测量插孔的正表面安装有L型测量黑线插头，位于底部测量插孔的正表面安装有L型测量红线插头，所述万用表本体右侧的底部固定连接有固定块，固定块正表面的顶部和底部均开设有空槽。本实用新型通过设置L型测量红线插头、固定块、L型测量黑线插头、固定夹板、移动夹板、收纳槽、第二锥齿轮、螺套、活动杆、第一锥齿轮、螺杆和空槽配合使用，具有稳定防脱的优点，解决了现有的万用表无法对表笔进行稳定夹持，表笔在安装使用时容易产生松动或脱离，影响使用者正常使用，降低了万用表实用性的问题。
899
0
本发明涉及太阳能板生产加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源太阳能板生产用除尘装置，其除尘彻底，提高除尘效果，提高太阳能板后续的覆膜效果，提高实用性；并且可以消除太阳能板上的静电，防止太阳能板在除尘后由于静电而吸附空气中的带电粉尘，保证太阳能板覆膜的品质，提高使用可靠性；包括箱体和传送带，箱体的内部设置有工作腔，并在工作腔内设置有左隔板和右隔板，左隔板和右隔板将工作腔从左向右依次隔成清理室、除静电室和覆膜室，箱体的左端和右端分别设置有入口和出口，还包括左转辊、右转辊、支腿、支撑板、第一电机、清理辊、除尘风机、清理毛条、第二电机、限位杆、丝杠、安装板、第一滚珠轴承、离子风扇和覆膜装置。
1069
0
本实用新型公开了一种室内呼吸抗污染的新能源设备，包括外壳体，所述外壳体内部分别设置有过滤组件、紫外线发射装置、光触媒组件排、排风扇，所述过滤组件与所述排风扇分别设置在所述外壳体两端，所述外壳体内腔中部固定连接有两组上下对称设置的紫外线发射装置，所述紫外线发射装置一侧固定连接有多组倾斜设置的光触媒组件排。本实用新型具有自清洗功能，能够增加室内氧含量、提高空气中负离子浓度，有效净化空气中有害物质的优点其主要用于室内空气净化。
1083
0
本实用新型公开了一种新能源节能式电动车仪表盘，包括机体、表盘和塑料透明罩，所述表盘位于机体上侧，所述表盘通过螺栓固定安装在机体上侧，所述塑料透明罩位于上侧，所述塑料透明罩四周设置有安装板，所述安装板与塑料透明罩为一体设置，所述安装板通过螺栓固定安装在表盘上侧，所述表盘上侧设置有电量指示表，所述电量指示表嵌在表盘上侧，所述表盘上侧设置有车速指示表，所述车速指示表嵌在表盘上侧，所述表盘上侧设置有指示灯。本实用新型指示灯与车辆前后两端的灯具以串联的方式进行连接，当灯具开启时，指示灯同时会亮起，使用者通过观察指示灯是否亮起即可得知灯具是否开启，避免浪费电能。
877
0
本实用新型公开了一种新能源汽车取暖器，包括壳体、燃烧发生腔、电机，所述电机固定设置于所述壳体的一端，其远离所述壳体的一端设有转速传感器，另一端深入所述壳体传动连接有风轮，所述燃烧发生腔为一端设有开口的中空柱体，其另一端设有导风口，所述燃烧发生腔靠近所述导风口的一端外圈设有密封板，所述密封板将所述壳体分割成空气腔、燃烧腔，所述壳体一侧设有与其连通的进气管、排气管，所述壳体上还设有控制器、温度传感器。本实用新型操作简单，通过在燃烧柴油等燃料对燃烧腔进行加热并热传导至导热管中的水，满足供热取暖的需求。本实用新型节电续航，噪音低、油耗小、无异味、占用空间小，具有较高的市场推广价值。
1191
0
本实用新型公开了一种新能源胶轮车的开门闭锁装置，包括设置在车门上的电磁阀门锁和位移传感器与设置在胶轮车上的加速度传感器、PCL控制器、刹车机构、油门机构、电池组、常开式行程开关，通过加速度传感器和位移传感器，将检测信号传输给PCL控制器来控制实现了车辆未停稳时车门不能打开、车门未关好时车辆不能起步、运输途中车门突然打开车辆闭锁停车的功能，还具有相应声光报警的功能，提高车辆安全系数，除此之外，还可以应用在城市交通运输工具。
1074
0
本实用新型公开了一种具有防护结构的新能源电池，包括壳体、底板和主体，所述主体的外侧安装有壳体，且壳体的底端安装有底板，所述壳体两侧的顶端均安装有温度传感器，所述壳体两侧的底端均安装有散热口，所述壳体的两端均安装有风机，所述壳体的内部均匀设置有防撞结构，所述防撞结构包括有第一橡胶垫、伸缩弹簧和第二橡胶垫，所述第二橡胶垫均匀安装在壳体的内部，所述第二橡胶垫的一端皆均匀安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端安装有第一橡胶垫。本实用新型通过在连接块顶端安装的把手，逆时针转动把手，在螺纹的啮合作用下，使螺纹杆向上移动，解除壳体对主体的限制，便可从壳体的内部取出主体，对主体进行维修或更换。
1089
0
本实用新型公开了一种新能源汽车教学理实一体化平台装置，包括基座、展示教学装置和支撑装置，在基座和支撑装置之间设有伸缩杆，所述基座和支撑装置通过伸缩杆连接，在基座中心位置的竖直方向设有轴孔，所述展示教学装置通过轴孔与基座转动连接在一起，本实用新型采用支撑装置和展示教学装置，使用时可以把相应车两放置在支撑装置上，进行实践操作，同时展示教学装置可以展示该车辆的理论知识，把实践和理论结合起来同时教学，大大提高了教学的效果；采用伸缩杆并配合转动轴可以使该平台装置进行不同型号车辆的实践操作，同时第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆的配合使用能够使展示屏的使用更加灵活。
1202
0
本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用散热器，包括散热壳、散热框和固定板，所述散热口的外侧安装有散热框，所述散热壳的内壁上安装有固定板，所述调节块的内侧安装有安装架，所述散热框的外侧活动安装有集灰框，所述散热框的内侧活动安装有框体。本实用新型通过在调节块的内侧安装有安装架，温度传感器对散热壳内部温度进行实时监测，温度达到预设值时控制器控制马达运行带动扇叶转动，外界气体经防尘网过滤进入散热壳内部对充电桩本体进行渗透散热，电动机运行带动螺纹杆转动使调节块在调节槽内侧移动实现对安装架位置的调整，扇叶的上下往复移动提高了散热壳内部的散热速率，保证了充电桩本体的良好使用性能。
1024
0
一种新型带刷履带式可移动新能源清洗机，本实用新型涉及清洗机技术领域；滚刷中心的连接轴的下端穿过底盘后，与驱动机组的输出轴固定连接，滚刷的左右两侧均设有连接管，连接管的下端穿过底盘后，通过管道与水泵箱连接，连接管的前侧壁上等距设有数个喷头，水泵箱通过管道与水箱连接，水箱的左侧设有电池箱，电池箱固定在底盘左侧的上表面上，电池箱与履带驱动电机、驱动机组、水泵箱和方向控制系统连接，方向控制系统设置在电池箱的左侧，方向控制系统通过推杆固定在底盘的左侧壁上，在洗车机上集成了喷水系统与滚刷系统，可达到一人操作，连洗带刷，共同完成，一遍完成车辆的清洁工作，省时省力，本实用新型具有设置合理，制作成本低等优点。
770
0
本实用新型涉及汽车前端框架领域，具体是一种新能源汽车前端框架结构。包括水箱上横梁和水箱下横梁，左横梁竖板和右横梁竖板，以及两U型板，所述左横梁竖板的下弯部套置于水箱下横梁左侧上弯部内并相连接，且右横梁竖板的下弯部套置于水箱下横梁右侧上弯部内并相连接；所述左横梁竖板和右横梁竖板的前端部分别与一第一连接件相连，每个第一连接件的后侧面分别与汽车纵梁相连，且汽车纵梁分别与左横梁竖板和右横梁竖板存在间距。本实用新型解决了现有汽车前端框架存在的零件集成度低，零件匹配质量差以及机舱内零件安装困难的问题，同时也降低了成本；各个部件采用一体成型结构，零件尺寸稳定性好、成型工艺简单。
792
0
本发明属于汽车检修技术领域，尤其为一种便于新能源汽车维修的机械设备，包括支撑块和地板面，所述地板面处设有用于支撑块伸缩作用的方形槽，所述方形槽底部设有用于一号传动齿轮机构传动作用的电机，所述地板面通过电机与一号传动齿轮机构相连接，通过地板面的设置，地板面上端与支撑块相连接，下端通过传动套与传动丝杆相连接，传动丝杆通过大齿轮机构内置电机相连接，该设置通过地板面内置电机带动一号传动齿轮机构转动，一号传动齿轮机构通过传动带动传动丝杆转动，传动套通过螺纹带动地板面升降移动，起到便于将汽车顶起，提高汽车与地板面的间距，便于检修员对汽车底盘进行检修，提高工作的效率。
1009
0
本发明公开了一种园艺割草机用的新能源动力装置，其结构包括安装箱框、太阳能板覆膜、旋转器、一部扣接器、二部扣接器、三部扣接器、脚踏轴、内部动力传动装置，太阳能板覆膜胶接在安装箱框上方，内部动力传动装置位于太阳能板覆膜下方，本发明使用者能够根据使用园艺割草机时的光照情况选择是否启用太阳能储电，选择性储电灵活性高，降低了受损率，延长了太阳能板的使用寿命；通过供水实现双电机的运行，分位供电，使用方便，既实现了固定储电，避免了断电的发生，又能够进一步提高供水的压力值，使供电更加稳定、快速，同时工人也可以通过园艺割草机的脚踏进行人工供电运行；多种供电方式有效避免了割草机工作时出现断电的情况。
本发明公开了一种含有新能源发电的外送电网火电机组利用小时数预测方法，解决了现有的电网火电机组利用小时数预测方法存在的不能客观地较准确地预测出电网对未来火力发电的需求的问题。预测出电网当年度直调用电量QZY；预测电网对其他受电电网的交流外送电量QW；预测电网对其他受电电网的直流外送电量QD；计算电网的直接调用发电量QZF，预测本年度光伏发电量QG；预测本年度风力发电量QF；确定电网前五年的水力发电量的平均值QS；计算出电网的火电机组对负荷的贡献量QH，计算出电网的预测火电利用小时数HH。为合理新投火电发电容量提供参考，保证获得有效收益。
1030
0
本发明公开了一种新能源石墨烯复合材料生产用反应釜及其控温方法，包括釜体组件、釜盖组件、搅拌组件、测温组件和加热组件，所述釜体组件包括内釜体、外釜体、导热油入口、导热油出口和隔热棉，所述内釜体的外侧设有所述外釜体，所述外釜体的外侧壁安装有所述导热油入口以及所述导热油出口，所述外釜体的内侧壁设有所述隔热棉；通过材料改性将二者有机复合并作为超级电容器电极材料，使新电极材料既具有高的比容量，也具有优异的大倍率充放电能力和循环稳定性，且采用两个温度传感器，对导热介质和溶剂分别进行监测温度，再采用脉冲控制器控制加热管工作，对导热介质进行加热，可达到提高控温目的，进而达到提升反应效率。
1196
0
新能源纯电汽车专用发电装置，其特征在于：主要由，固定板，减震板，轮架，发电轮，圆盘发电，机逆变器，所组成，固定板采用钢板制成，减震板采用弹簧钢板制成，轮架采用钢板弯制成型，发电轮采用现有的汽车轮胎改制成，圆盘发电机采用现有的盘式驱动电机改制成，逆变器采用市场现有的，固定板底面和弹簧板固定，(焊装或用螺丝固定均可)，固定板上面和汽车底盘后尾部中间部位的底面固定，(焊装或用螺丝固定均可)，轮架的上顶面和减震板固定，(点焊装或用螺丝固定均可)，两个发电轮安装在轮架左右内侧的下端，两个圆盘发电机各固定在两个发电轮的中心位，逆变器固定在汽车的任何部位均可。
1203
0
公开了一种硅烷偶联剂在储能材料和太阳能新能源供热系统中的用途，该硅烷偶联剂选自式(1)所示的化合物。储能新材料导热性能更好，同时相变潜热更高；进而导致储能新材料的传热传质效率相对于现有技术得以提高。此外，储能新材料稳定性更好，不容易发生泄漏。
1078
0
本发明涉及汽车附设构件附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车用行李架，其横杆可以调节、拆卸方便，保护能源汽车车体原有结构，降低破坏性，提高适应能力；并且可以无需借助其他工具，取放行李方便，降低使用局限性；包括横杆和行李框，行李框内设置有放置腔；包括左固定卡、左活动卡、滑套、右固定卡、右活动卡、左调节螺杆和右调节螺杆，横杆包括左横杆和右横杆，滑套内部设置有滑腔，滑腔内顶壁和内底壁分别设置有上滑块和下滑块；包括两组第一连接杆、两组第二连接杆、两组第三连接杆、两组第四连接杆和两组第五连接杆，两组第一连接杆、两组第二连接杆、两组第三连接杆、两组第四连接杆和两组第五连接杆之间横向设置有多组横梯。 1
852
0
本发明公开了一种基于虚拟同步机的故障下新能源主动支撑方法，包括：采集电网侧电压电流向量；利用SOGI法对电压电流向量进行正负序分离，得到对应的电压电流正负序分量；将其输入到改进的虚拟同步机控制系统中执行虚拟同步机参考指令计算，得到虚拟同步机的有功和无功电流参考值；在不同故障条件下，进行场景区分，得到相对性的最优有功无功电流参考值；将相对性的最优有功无功电流参考值输入到电流内环控制中，经SVPWM调制控制三相桥式逆变器输出。当电网发生不对称电压跌落，控制策略能保持VSG阻尼与惯性特性，有效支撑电网正序电压，提高系统稳定性，通过电压支撑电流限幅方法，保证改进控制策略对电网主动支撑，保证逆变器安全运行。
1061
0
本发明提供一种可移动新能源海上平台控制系统，包括平台装置、控制装置、防护系统、照明装置、发电装置、监控装置、电路开关、数字信号处理装置、外壳、智能电度表和电池装置，所述控制装置、防护系统、照明装置、发电装置、监控装置、电路开关、数字信号处理装置、外壳、智能电度表和电池装置均设置在所述平台装置上，控制装置设置在所述防护系统的下部位置；照明装置设置在所述发电装置的上部位置；电路开关设置在所述监控装置和控制装置的中间位置；智能电度表设置在所述电池装置下部位置。本发明有利于使用方便，提高工作效率，安全可靠，使用寿命长，提高产品质量，从而完善功能多样性，提高智能化程度，达到最佳使用效果。
831
0
本实用新型公开了一种新能源计量监管检测装置，包括检测箱，所述检测箱内腔设置有蓄电池，所述蓄电池两侧对称设置有固定机构，固定机构底部设置有升降机构，且升降机构设置于检测箱内腔底面顶部，升降机构之间设置有放置机构，所述检测箱底部设置有减震机构，减震机构底部设置有万向轮，所述检测箱前侧对称铰接有箱门，固定机构包括固定框、固定板、螺纹孔与固定栓，所述固定框对称设置于蓄电池两侧，所述固定板铰接于固定框前侧，本实用新型结构简单，设计合理，通过该装置，能够对待检测的蓄电池进行固定限制，并且能够根据需要将蓄电池调节至合适的高度，以及在检测时，通过减震机构，能够为检测箱提供一定的缓冲减震功能。
887
0
本实用新型公开了一种新能源站设备稳定性测试设备，包括支撑板和设置于支撑板顶部的底座，所述底座的底部四角均固定连接有支撑柱，支撑柱贯穿支撑板并与支撑板滑动连接，所述支撑柱的外侧套设有第一弹簧，所述底座的底部中心位置固定连接有竖轴，所述竖轴贯穿支撑板并与支撑板滑动连接；通过电机带动传动轴转动，可以带动转动辊转动，进而驱动传动带转动，而传动带的外侧面缠绕有与划线笔相接触的纸张，因此当测试的设备出现震动时，划线笔会左右移动在转动的纸张上留下波浪形的笔迹，而当设备运行平稳时，其笔迹近似为一条直线，因此，通过此装置可以方便快速地对设备进行测试，操作便捷，并且测试效果明显，实用性强。
北方有色为您提供最新的山西有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
