1044
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本发明涉及一种C/C复合材料内置Ni基高温合金管的焊接方法,特别涉及一种能够实现C/C复合材料与GH600的有效钎焊连接方法,属于C/C复合材料内置金属管技术领域。在C/C复合材料的待焊接表面和Ni基高温合金管的待焊接表面涂敷钎焊材料,然后将Ni基高温合金管置于C/C复合材料内,得到组件;将组件置于真空钎焊炉中进行焊接。本发明的方法通过采用钎焊技术,实现C/C复合材料与高温合金管的可靠焊接,熔化的Ni基钎料将两种材料有效的连接,并充当热流的导体;对得到的组件进行压剪切强度测试,测试结果表明组件的破坏均发生在C/C复合材料母材。
957
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本发明涉及一种复合材料杆件轴压稳定系数的确定方法,所述方法包括:确定复合材料杆件的长细比;确定复合材料杆件的正则化长细比;确定复合材料杆件的强度折减系数;确定复合材料杆件的轴压稳定系数。该方法为复合材料杆塔中复合材料杆件规格的选取和整塔设计提供参考与依据。
1194
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本发明公开的一种基于像素理论的颗粒增强复合材料有限元建模方法,涉及一种基于像素理论的考虑微观组织的颗粒增强复合材料有限元建模方法,属于颗粒增强复合材料的有限元建模技术领域。本发明在传统颗粒增强复合材料有限元模型材料的定义的基础上,基于像素理论的方法建立增强相颗粒几何模型,能够准确反映增强相轮廓,平衡效率和仿真结果准确性的矛盾,提高颗粒增强复合材料有限元模型仿真准确性和可靠度,进而解决颗粒增强复合材料领域工程问题。此外,本发明具有一般通用性,适用于但不限于颗粒增强复合材料的有限元建模;能够提高模型的准确性的同时极大的简化有限元的建模操作,具有简化数字化图像处理以及有限元软件建模的繁杂度的优点。
940
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本发明公开了一种耐高温、高强度氧化铝陶瓷基复合材料蜂窝及其制备方法,属于无机材料技术领域,所制备的陶瓷基复合材料蜂窝可作为轻质复合材料,用于航天、航空等技术领域。所制备的氧化铝陶瓷基复合材料蜂窝骨架及孔隙尺寸可调;力学性能优异;耐温高,最高使用温度可达1200℃以上。作为高温轻质复合材料与结构,在高温材料领域具有潜在的应用前景。
1095
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本发明涉及一种C/ZrC‑SiC超高温陶瓷基复合材料及其制备方法。所述方法:制备由碳布层和ZrC粉体层交替叠加铺层而成的加粉碳纤维预制体;在加粉碳纤维预制体表面制备C界面层,得到低密度C/C复合材料;以聚碳硅烷前驱体溶液作为浸渍液通过PIP工艺对低密度C/C复合材料进行SiC基体致密化;重复PIP工艺多次,制得C/ZrC‑SiC超高温陶瓷基复合材料。本发明方法工艺适用性强、且制备工艺简单、易操作,制得的C/ZrC‑SiC超高温陶瓷基复合材料中ZrC粉体添加量可调可控、具有优异的力学性能和抗氧化耐烧蚀性能,在航天航空领域具有广泛的应用前景。
722
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本发明是一种表面导电树脂基复合材料的制备方法,该方法是采用成本较低的化学镀方法将有机薄膜表面覆盖铜层或镍层得到导电有机薄膜,然后通过预浸料共固化或在复合材料表面后期贴覆制备得到一种表面导电树脂基复合材料。与现有技术相比,本发明方法工序简单、表面电阻小、易成型、且与复合材料之间的结合力良好,在不降低树脂基复合材料力学性能的同时能满足复合材料的抗雷击需求,提高了树脂基复合材料在航空、风电、轨道交通等领域的应用范围。
1199
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本发明提供一种玻璃纤维增强聚丙烯复合材料、发动机进气歧管及汽车,其中该玻璃纤维增强聚丙烯复合材料,包括如下重量份的组分:聚丙烯树脂:45~60份;玻璃纤维:20~45份;抗氧剂:1~2.5份;润滑剂:0.5~1.5份;相容剂:5~10份;增韧剂:8~15份;光稳定剂:0.5~1.5份。本发明还提供上述复合材料的制备方法,以及采用该复合材料制造发动机进气歧管的方法。该玻璃纤维增强聚丙烯复合材料不仅能够满足发动机进气歧管的性能要求,而且具有非常小的密度及较低的成本,易于实现发动机及汽车的轻量化并降低发动机及汽车的成本。
954
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本发明提供了一种N掺杂的多孔硅基复合材料及其制备方法和用途,所述多孔硅基复合材料中的N来源为含有一个或多个氨烃基支链的有机硅氧烷单体,即来源于所述有机硅氧烷单体中的氨烃基支链,所述N元素的掺杂显著提高了该多孔硅基复合材料的导电性。所述多孔硅基复合材料在制备过程中任选地加入还原剂,所述还原剂的加入促进了由该有机硅氧烷单体为前驱体形成的硅氧化物的还原,使得生成的Si晶粒镶嵌在未还原的硅氧化物基质中,而该硅氧化物能够缓冲Si晶粒在充放电中的体积效应。所述多孔硅基复合材料在制备过程中经HF的刻蚀,在该复合材料内部形成大量的空隙,使其形成多孔硅基复合材料,同样起到缓冲体积效应的作用。
1166
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本发明提供一种树脂石墨烯复合材料、其制备方法及其应用,属于石墨烯复合材料技术领域。树脂石墨烯复合材料的制备方法,包括如下步骤:(1)、将金属助剂、石墨烯材料和水混合搅拌得到浆料。(2)、干燥浆料得到金属基石墨烯。(3)、将金属基石墨烯和热塑性树脂在惰性气体氛围下加热至50-300℃反应得到。此制备方法能够将石墨烯材料与热塑性树脂复合在一起,并通过石墨烯材料的π键电子云,进行自由电子的传输,得到的树脂石墨烯复合材料具有很好的导电性和导热性,能够作为一种新型的导电、导热复合材料进行应用。
987
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本发明涉及纳米复合材料领域,具体地说,涉及一种PA6纳米复合材料及其制备方法,所述纳米复合材料是由预混料经熔融共混制得的,所述预混料是由结合有液体介质的纳米材料充盈粘附于聚酰胺6颗粒间形成的。所述制备方法包括将液体介质和纳米材料混合得到膏状物,将所述膏状物粘附于聚酰胺6颗粒表面进行熔融共混得到纳米复合材料。本发明提供的纳米复合材料具有优良的韧性,并且工艺流程短,成本低,适合推广使用。
860
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本发明涉及纳米复合材料领域,具体地说,涉及一种PA66纳米复合材料及其制备方法,所述纳米复合材料是由预混料经熔融共混制得的,所述预混料是由结合有液体介质的纳米材料充盈粘附于聚酰胺66颗粒间形成的。所述制备方法包括将液体介质和纳米材料混合得到膏状物,将所述膏状物粘附于聚酰胺66颗粒表面进行熔融共混得到纳米复合材料。本发明提供的纳米复合材料具有优良的韧性,并且工艺流程短,成本低,适合推广使用。
958
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本发明提供一种锌基电池用含氮复合材料,由含氮的碳材料与锌和/或氧化锌复合构成,其中锌和/或氧化锌的质量占复合材料的60~95%;该复合材料具有三维结构、多级孔结构、包覆结构中的一种结构或多种的混合结构;所述氧化锌的尺寸为50nm~200微米。本发明还提供所述锌基电池用含氮复合材料的制备方法。本发明采用价格低的锌基化合物和前驱体为原料,利用简单的热处理方法制备出含氮复合材料;所得锌基电池用含氮复合材料用作锌镍电池负极材料时,在1.6V左右具有一个很好的放电平台;所得锌基电池用含氮复合材料用作锌镍电池负极材料时的比容量大于400mAh/g,用作锌镍电池负极材料时具有良好的循环性能。
1121
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纤维增强热塑性聚合物基复合材料具有密度小,可设计性强,易成型,可回收利用性好,耐腐蚀等优点,在航空、高铁、船舶、汽车等领域中的应用越来越广泛。随着纤维长度的增加,复合材料的力学性能也在提高。目前的复合材料注塑成型工艺都是针对非连续纤维复合材料(短或长纤维),存在成型构件力学性能差,难以作为承载构件的问题。本发明涉及一种连续纤维复合材料注塑成型工艺,通过巧妙的结构设计和创新的制造思维,实现连续纤维增强热塑性聚合物基复合材料的注塑成型,避免纤维被切断造成的资源浪费,具有生产速度快,可以成型复杂几何,制造柔性强,适用范围广等优点,在热塑性复合材料零部件制造中具有广阔的应用前景。
1227
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本发明提供了一种合金/纤维复合材料/泡沫树脂复杂截面结构管状复合材料设计及其制备方法,包括将合金管进行预处理;在合金管表面上进行预先铺胶,将纤维/树脂预浸料以预设绕丝角度缠绕在合金管上,利用树脂对所述合金管表面的纤维进行固化制备得到管状材料预制件;将预设截面形状的合金板或纤维复合材料板接合至管状材料预制件内壁;将泡沫树脂灌注填充至管状材料预制件内部空隙,发泡并固化成型得到所述复杂截面结构管状复合材料。本发明参考了天然鸟骨及工程结构件轻质高强结构特性,在分析强化机理的基础上提取其强化单元,并在宏观结构件上利用该理论模型设计、制备复杂截面结构复合材料管,且制备出的管件具有轻质、高强特性、性能优异。
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本发明属于聚合物复合材料领域,涉及尼龙6/芳纶纤维的复合材料及其制备方法。将芳纶纤维、无机纳米粒子与己内酰胺均匀混合,倒入高压反应釜内并加入水;用惰性气体置换出高压反应釜中的空气并加热进行反应,反应完成后出料得到复合材料;将复合材料切粒并用去离子水洗涤,烘干,得到所述尼龙6/芳纶纤维的复合材料。所述尼龙6/芳纶纤维的复合材料中的各组分及含量在原位聚合之前为:86~98wt%的己内酰胺,1~12wt%的芳纶纤维,0.2~2wt%的无机纳米粒子。本发明通过原位聚合方法制备的尼龙6/芳纶纤维的复合材料的相容性得到了改善,尼龙6与芳纶纤维之间的界面作用力得到了增强,同时力学性能和热变形温度也得到提高。
847
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本发明提供了一种阻燃‑增韧一体化复合材料及其制备方法。本发明阻燃‑增韧一体化复合材料为内贴和/或内插热塑性塑料的连续碳纤维增强热固性树脂基复合材料;其中,所述热塑性塑料与热固性树脂互溶或部分互溶。本发明所提供的复合材料,充分发挥了互溶或部分互溶热固性和热塑性材料各自的性能优势,利用高性能热塑性材料本征的阻燃与力学特性优势以提升结构性热固性材料的阻燃特性,同时提升其结构韧性特性,实现热塑性‑热固性双组分基体复合材料的阻燃‑增韧多功能一体化。
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本发明公开了一种耐高温电磁吸波陶瓷基复合材料的制备方法及产品。所述耐高温电磁吸波陶瓷基复合材料的制备步骤包括:(1)将光敏树脂和分散剂混合,加入陶瓷粉体、光引发剂、防沉剂和增强相填料,球磨,制得耐高温电磁吸波陶瓷基复合浆料;(2)利用步骤(1)中的耐高温电磁吸波陶瓷基复合浆料进行光固化3D打印,制得耐高温电磁吸波陶瓷基复合材料生坯;(3)将步骤(2)中的耐高温电磁吸波陶瓷基复合材料生坯烧结,制得耐高温电磁吸波陶瓷基复合材料二次坯体;(4)将步骤(3)中的耐高温电磁吸波陶瓷基复合材料二次坯体浸渍,浸渍完成后固化,再进行烧结;循环浸渍、固化、烧结步骤,制得耐高温电磁吸波陶瓷基复合材料。
本发明涉及锂离子电池负极材料领域,公开了一种锂离子电池用硅@碳/MXene三元复合材料及其制备方法。所述硅@碳/MXene三元复合材料为硅材料在其表面进行盐酸多巴胺自聚合反应形成聚多巴胺层后,与MXene进行液相混合、交联,通过高温处理得到的三元复合材料。该方法中硅材料表面聚多巴胺的仲胺基可以与MXene表面的羟基进行交联反应,形成共价键或氢键,从而抑制硅材料和MXene的团聚现象,改善硅材料的电化学性能。其中,硅材料的尺寸为20‑500nm,碳包覆层的厚度为3‑10nm,硅与MXene的质量比为(0.5‑4):1。所得硅@碳/MXene三元复合材料的孔容为0.05‑0.3cm3/g,比表面积为60‑120m2/g。将该硅@碳/MXene三元复合材料用作锂离子电池的负极材料,表现出具有优异的循环性能和倍率性能。
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本发明涉及一种定向重组复合材料及其制备方法。所述定向重组复合材料包括:第一表层、芯层以及第二表层;所述芯层位于第一表层和第二表层之间;其中,所述第一表层、所述芯层以及所述第二表层均源自于旋切刨花和胶黏剂,并且所述第一表层中的胶黏剂的含量大于所述芯层中的胶黏剂的含量,所述第二表层中的胶黏剂的含量大于所述芯层中的胶黏剂的含量。本发明的定向重组复合材料的性能可靠,特别是力学性能优异,甲醛释放量低,且木质复合材料的实木感优异,可连续化高效生产。进一步地,本发明的定向重组复合材料的制备方法简单易行,原料设备易于获取,适合大批量生产。
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本发明涉及一种竹基纤维复合材料及其制备方法,所述制备方法包括以下步骤:利用胶黏剂将所述竹纤维化单板进行碾压浸渍,得到浸渍产物;对所述浸渍产物进行干燥,得到干燥产物;对所述干燥产物进行缝纫处理后,至少得到第一竹基材料和第二竹基材料;对第一竹基材料和第二竹基材料进行组坯,得到成型体;对所述成型体进行热压,得到竹基纤维复合材料坯料;对所述竹基纤维复合材料坯料进行功能化后处理,得到竹基纤维复合材料。本发明的竹基纤维复合材料的制备方法简单易行,原料易于获取,能够实现连续化成型制造,生产效率高。
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一种锂离子电池正极复合材料及其制备方法。该正极材料由至少两类物质复合而成,其中一类是LiaMbPO4,其中0.95≤a≤1.1,0.95≤b≤1.1,M为Fe、Co、Ni、Mn中至少一种,另一类是dSiO2·eSiC·fC、hSiC·iSi3N4·jC、kSiC·pSi3N4·qBN·rC中至少一种,其中0<d≤1,0≤e<1,0≤f<15,e和f不同时为0,0≤h<1,0<i≤1/3,0≤j<15,j和h不同时为0,0≤k≤1,0≤p≤1/3,0<q<1,0<r<15,k和p不同时为0。该正极复合材料中dSiO2·eSiC·fC、hSiC·iSi3N4·jC、kSiC·pSi3N4·qBN·rC含量占复合材料总重量1-20wt%。将LiaMbPO4加入到聚硅氧烷、聚硅氮烷、聚硼硅氮烷其中至少一种有机硅聚合物中,通过交联固化,热解后得到由LiaMbPO4与dSiO2·eSiC·fC、hSiC·iSi3N4·jC、kSiC·pSi3N4·qBN·rC中至少一种复合的复合材料。该复合材料和LiaMbPO4的相比,电化学性能和振实密度都有显著提高。
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本发明提供了一种复合材料多维织造成形机,包括:导向模板,包括多个根据预制件的几何形状布置的柱形导向体;电控三维运动机构,包括:控制信号接收端,用于接收与预制件的几何形状相对应的运动控制信号;三维运动输出端,根据运动控制信号形成运动轨迹;编织针,与三维运动输出端相连,使编织纤维按照预制件的几何形状在柱形导向体之间分布。本发明提供的复合材料多维织造成形机利用柱形导向体及电控三维运动机构,使编织针带动编织线沿运动轨迹在柱形导向体之间分布形成导向模板,能够适用于大型、复杂的复合材料的多维织造成形,能有效提高复合材料的层间强度,该成形机将快速成形技术应用于复合材料多维织造成形,工艺过程实现自动化。
955
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本发明涉及一种具有多元组合微结构表面的复合材料及制备方法。其采用软模板、硬结构复合薄层和复合材料铺覆后按复合材料的成型工艺成型,并调节成型压力,其硬结构复合薄层由具有表面起伏的微观结构的硬结构薄层和树脂薄膜复合而成,从而得到表面微观结构为硬结构薄层与软模板上复制的表面微结构的叠加的多元组合微结构表面的复合材料,其制备方法可以使传统的复合材料一体成型得到具有各种不同结构的功能表面,并且能够制备具有复杂的多元表面微结构,并且避免了复合材料成型过程中纤维对表面结构的影响。
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本发明提供的一种用于连接复合材料与金属的连接结构及连接方法,属于复合材料连接技术领域,用于连接复合材料与金属的连接结构包括:第一连接件,开设有安装孔;第二连接件,内部具有螺纹孔;在所述第二连接件的外圆周的两端分别设置有第一凸起和第二凸起;本发明的用于连接复合材料与金属的连接结构,第二连接件上设置的较大直径的第二凸起,第二凸起与第一连接件的表面胶接,增加了第一连接件和第二连接件之间的胶接面积,增强了第一连接件和第二连接件的连接强度,增强了复合材料和金属之间的连接强度。
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本发明涉及一种复合材料连续管智能采油系统,包括井口接头、复合材料连续管和井下接头,复合材料连续管包括光缆和电缆,复合材料连续管为整根连续管,在套管的内部使用,顶部与井口工具通过井口接头连接,底部与采油泵通过井下接头连接,光缆和电缆都嵌入在复合材料连续管的内部,光缆的顶部与信号解调仪连接,电缆的顶部与电控柜连接,电缆的底部与采油泵连接。本发明的有益效果是无管杆磨损、节能、节省作业时间、减低作业强度、降低维护费用、延长维护周期和智能化。
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本发明涉及一种变截面三维复合材料预制体分区域致密化成形方法,属于复合材料领域。本发明方法的步骤为:根据构件的CAD模型以及性能需求,设计目标制件的三维织造数据;设计主、副压实板,通过子压实部件组合成副压实板;制备变截面三维复合材料预制体;安装主、副压实板,压实机构施加压实力,得到最终的变截面三维复合材料预制体。本发明使用的子压实部件具有通用性,避免了制备多个尺寸变截面三维复合材料预制体导致重复制造压实板的问题,降低了制造成本;使用子压实部件组合成副压实板,安装方便,避免了导向棒阵列对预制体致密化压实工序的干预;所提出的方法可以得到各区域纤维层密度不同的三维复合材料预制体。
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本发明属于复合材料及其制备技术领域,涉及一种高熵增强非晶合金复合材料及其制备方法:该复合材料由Cr‑Fe‑Ni‑Ta‑Mo‑V高熵合金相增强Co‑Fe‑Ta‑La‑B非晶合金基体组成,高熵相体积占复合材料总体积的0.1%~1%,高熵合金增强相尺寸在30~80μm;非晶合金基体按原子百分含量含有:15%~25%Fe、2%~10%Ta、11%~17%La、15%~25%B,余量为Co;高熵合金增强相按原子百分含量含有:15%~25%Fe、10%~20%Ni、15%~25%Ta、7%~16%Mo、10%~20%V,余量为Cr;采用激光增材制造技术进行制备,最终获得块体高熵增强非晶合金复合材料,复合材料的塑性和韧性都可以得到增强。
800
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本发明涉及航空设备技术领域,尤其涉及一种复合材料机身、机翼接头。复合材料机身、机翼接头,包括上悬臂、下悬臂、左悬臂和右悬臂,其中,所述上悬臂、下悬臂、左悬臂和右悬臂由多层复合材料布堆叠而成。本申请提供的接头通过多层复合材料布堆叠制成机身、机翼接头,能够避免金属接头与复合材料机翼或机身连接时,由于电偶腐蚀、热膨胀等因素导致的接头与机身、机翼连接不稳固的问题,并且在满足连接结构强度的前提下,具有重量轻,制造成本低的特点。
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本发明属于复合材料技术领域,涉及一种可变刚度耐磨减振复合材料的制备方法。该复合材料由复合材料基材、胶粘剂、未硫化橡胶片、增强耐磨织物经复合模压而成。成型前先将复合材料基材、胶粘剂、未硫化橡胶片、增强耐磨织物进行梯度化排列形成坯料,再模压硫化成型。本发明的成型方法简单,操作方便,所得制品具有变刚度、耐磨、减振等优点,可用于飞机机翼主翼和副翼、襟翼等活动翼面之间缝隙的密封,既能满足飞机的机动性能又能提高复合材料制件长期服役要求。
1000
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本发明涉及技术航天材料领域,尤其涉及一种铺层结构设计的复合材料及其应用,所述复合材料的结构包括主承力区、U型防开裂区和回型防开裂区,所述U型防开裂区作为复合材料的次外层且呈U型结构包裹作为复合材料中部的主承力区,所述回型防开裂区作为复合材料的外层且呈回型结构包裹U型防开裂区,所述主承力区、U型防开裂区和回型防开裂区均由纤维增强材料制备而成;本发明提供的铺层结构设计的复合材料相比于传统的各层之间均为0度的设计结构,耐超高速固冲击能力提升1.5倍,可承受15000g加速度过载10ms不发生破坏,具有极高的强度。
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