1145
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本发明涉及一种磷酸铁锂电池正极材料的制备方法,该正极材料为一种LiFe1‑xZnxPO4/C复合正极材料;其中,Zn作为Fe的掺杂物质,C作为LiFe1‑xZnxPO4的包覆物质;且,以有机/无机复合碳源包覆LiFe1‑xZnxPO4。
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本发明公开了一种锂电池电解液大规模低温储存和生产供液系统和方法,包括恒温电解液储罐,所述恒温电解液储罐入口设有磁力卸车泵,所述恒温电解液储罐出口均通过安装有磁力循环输送泵的管道连通有套管式恒温输送管道,所述套管式恒温输送管道上设有微孔过滤器,所述套管式恒温输送管道一侧均连通有恒温车间缓存罐,所述恒温车间缓存罐一侧通过管道连通有尾气洗涤塔,所述尾气洗涤塔一侧带有碱液循环泵的管道延伸至尾气洗涤塔顶部,所述尾气洗涤塔顶部通过管道连通有尾气吸附床,所述恒温电解液储罐顶部设有清洗溶剂进管,所述清洗溶剂进管和恒温电解液储罐内安装的清洗喷头相连通,电解液储存量大,自动化程度高,适合大规模连续化生产。
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本发明公开了一种锂电池正极材料生产废水的资源化处理方法及其系统,该方法主要利用石灰乳沉淀磷酸根,通过控制石灰乳的投加量,使磷酸根沉淀完全,同时将反应液pH保持在碱性,从而实现降低后续脱氨所需碱液的投加量,真正实现了低成本脱磷及氨回收,获得的磷酸钙和高纯浓氨水均可回收利用,工艺稳定,基本无结垢。
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本发明公开了一种锂电池电量精确检测的方法及其装置,该包括如下步骤:第一步对电池进行标校,通过数据采集处理模块将电池的总电量QS及经过采样得到的各采样点的标校参数值存入数据存储单元;第二步正常使用经过标校后的电池,并通过所述数据采集处理模块实时采集电池电流I及所述标校参数的实时参数值,通过电流I与时间的积分运算得到实时消耗的电量Q;第三步将所述实时参数值与对应的标校参数值进行比较,如果实时参数值与对应的标校参数值差值小于预设值,则总电量QS与实时消耗的电量Q的差值ΔQ即为该电池实时的剩余电量;如果实时参数值与对应的标校参数值差值大于预设值,则重复上述步骤。
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本发明公开了一种采用激光熔覆复合扩散焊和脱合金制备锂离子电池硅负极的方法,其特征是:采用激光熔覆技术制备铝硅合金前驱体,然后通过扩散焊将铝硅合金前驱体与集流体焊接在一起,最后采用腐蚀剂去掉前驱体中的元素铝,最终获得与集流体冶金结合的硅负极。本发明制备的硅负极可有效避免充放电过程中硅材料与集流体的脱落,且操作简单,效率高。
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本发明涉及一种锂电或超级电容生产工艺设备。它包括依次连接的真空烘箱、真空循环冷却箱、手套箱和出料仓;其特征在于:该真空烘箱用于对电芯加热48小时以上,并经过加热、抽真空、气体置换的反复操作,以将电芯内部的水含量控制在300ppm以内。它能有效严格控制电芯内部水含量(有效控制在300ppm以内),并且实现生产过程的高效、节能。
本发明公开了超声波一机械搅拌联合法制备锂离子电池电极浆料的工艺,包括以下步骤:将粘结剂与溶剂加入料桶中进行机械搅拌处理,搅拌速度300~400转/分钟,搅拌至粘结剂完全溶解后加入导电剂,继续搅拌0.5~1小时;用液体泵将上述混合液送入流体动力式超声波发生器中进行超声处理,液体泵出口压力0.1~2MPa,液体流速1~40m3,超声波声强180~240dB;经超声处理后的混合液送回料桶内继续搅拌,使混合液在超声波发生器与料桶间循环作用1~1.5小时;最后将电池活性材料加入料桶中继续循环作用1.5~2小时后得到混合均匀的电极浆料。本发明主要利用超声波空化作用,使团聚的导电剂颗粒在短时间内分散开,并且不再发生重新团聚,从而实现了导电剂在电极浆料中的高度分散。
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本发明提供了一种锂电池硅基复合负极材料的制备方法,其是将含有Si的原料A和能反应生成硅酸盐的还原性物质原料B在真空加热条件下形成蒸汽,反应后在沉积系统中冷凝沉积,之后进行碳包覆得到硅基复合材料。发明人预料不到发现,在原料B中加入一定量合金,能够减少硅基复合材料中晶区的比例,进而提高了负极材料的首次库伦效率和循环稳定性。本发明提供的制备方法也具有方法简单、原料便宜易得、适宜大规模生产、实用化程度高等优点。
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一种锂离子电池快速组合应用方法,将组合后的电芯、加热片以及电池管理系统等附件封装在壳体中作为一个基础模组,基础模组之间通过壳体上的连接器与模组均衡器即可实现快速进行组合,解决了当前电池模组形式复杂的问题,不需要复杂的接线操作。利用该方法可组合出多种类型多种参数的电池模组,适用于用电需求多样的场景,理论上可以通过调整基础模组的电芯组合形式,进一步组合出适用于所有用电需求的电池模组,且极大地节约了成本。配套设计的模组均衡器能够在低温条件下对模组进行加热,并在模组状态不一致时能及时进行均衡。
995
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本发明实施例提供一种电池加热膜及锂离子动力电池,其中,电池加热膜包括第一绝缘层、第一导热层、第一发热层、阻燃隔热层、第二发热层、第二导热层和第二绝缘层,还包括设置于导热层上的温度传感器。本技术方案可用于在低温环境提升电池的低温性能;同时通过设置于导热层上的温度传感器可间接获取电池中心温度,有助于电池的安全控制。加热膜中的阻燃隔热层可以有效阻断电池发生故障时热量的异常扩散,避免出现大面积的热失控事故。此外,当电动汽车在正常运行过程中自身产生热量使得电池组内温度过高时,导热层可将过多的热量导向性的导出,避免散热不及时引发的热量积累,实现对电池系统的降温。
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本发明提供了一种锂离子电池容量的融合估计方法,其以滤波的思路,将来自不同信号或者不同容量估计方法的估计结果看作真实容量的测量值,以滤波器增益确定权重,从而达到抑制单一方法误差的效果。该方法为现有的容量估计方法提供了一个融合估计框架,且计算量小,便于嵌入电池管理系统中提升容量估计的鲁棒性,从而具有了现有技术中所不具备的诸多有益效果。
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本发明提供了一种车载锂离子电池包分级式灭火系统及其控制策略,由起火参数监测模块、灭火剂储存模块以及灭火剂喷射模块共同组成。检测模块通过多种传感器对动力电池在热失控和起火时的多种参数进行监测,并通过BMS分析和评价电池的起火程度。结合预设的灭火剂喷射策略,针对电池起火特征,快速识别起火位置,并且为不同起火程度的动力电池模组选择不同的灭火剂组合方式以及喷射方式,从而使有限的车载灭火剂可以最大程度地发挥灭火作用,提升灭火效果,为电动汽车使用过程中的人身财产安全提供了极大保障。
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本发明提供了一种动力锂电池的回收方法,包括以下工艺流程:S1预处理及初级分选:将电池模块预处理,然后利用气流对预处理产生的重物料和轻物料进行初级分选;S2精处理及多重筛分:将初级分选后的所述重物料进行精细化处理,从中分离得到Fe物料、厚塑料、Al外壳、Cu极柱、Al箔、Cu箔、Al粒和正极粉;S3气体及微细粉末处理:将精处理过程中产生的气体及微细粉末进一步处理,其中黑粉进行收集,气体经处理后排出。本发明全程机械化操作,无需人工参与,得到的粉料产品正负极料区分彻底,且不含Cu、Al杂质。电芯内部的电解液等有机物和尾气均进行处理,不会造成环境的二次污染。
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本发明涉及一种在实验中固定圆柱型锂离子电池的装置。装置包括:支撑架上的顶板和底板、第一螺母、第一螺杆、电池卡牌、固定钢板、第二螺杆、第二螺母等。其结构特征是:由三根全螺纹第一螺杆分别连接设备的缸盖以及整个支撑架,用螺栓连接第一螺杆和缸盖,选用合适的第一螺母将顶板和底板固定在第一螺杆上,具体固定位置可根据自己的要求手动调整。电池固定支架的固定钢板与底板焊接在一起,由四根全螺纹第二螺杆固定住电池卡牌,电池卡牌分别从上下两部分将圆柱型电池夹紧。从而将电池固定在设备的腔体中,在做电池热失控实验过程中,不必担心单体电池会因为冲击力而发生移动,从而影响图像视频的采集。
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本发明提供了一种铝锂合金薄板T型接头异种模式激光焊接的方法,包括件以下步骤:步骤1、将筋板(1)和底板(2)按照倒T型装卡固定;步骤2、在筋板(1)与底板(2)的一侧采用激光深熔焊模式焊接;当该一侧焊接完成时,进行步骤3;或者,当该一侧焊接到第一长度时,在筋板(1)与底板(2)的连接处的另一侧采用激光热导焊模式焊接,两侧同时进行焊接并保持该第一长度的焊接间距;步骤3、在筋板(1)与底板(2)的连接处的另一侧采用激光热导焊模式焊接。该方法利用激光深熔焊和激光热导焊两种焊接模式的优势,能够有效减少T型焊缝内部工艺气孔缺陷。
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本发明公开了一种对厚度≤18μm高性能锂离子电池集流体铜箔的表面处理方法,该方法通过对铜箔进行粗化处理、覆盖处理和防锈处理提高了铜箔与活性物质的粘结力。粗化处理是在铜离子浓度为5~20g/l,硫酸浓度为50~200g/l,亚锡离子浓度0.1~5g/l和钨离子浓度为0.001~0.5g/l组成的粗化处理液中,在温度15℃~40℃,电流密度为0.1~0.6A/cm2的条件下进行5~15s阴极电解后取出,并用去离子水清洗1~5次;覆盖处理是在铜离子浓度为30~80g/l,硫酸浓度为50~200g/l,硫脲浓度为0.0001~0.1g/l和氯离子浓度为0.01~1g/l组成的覆盖处理液中,在温度15℃~40℃,电流密度为0.01~0.3A/cm2的条件下进行30~150s电解后取出,并用去离子水清洗1~5次;防锈处理一般是在温度为15℃~50℃的BTA中进行150~300s除锈处理后取出,并用水清洗1~5次,然后烘干,即得到具有树枝状结构的粗糙度为0.25μm≤Ra≤0.60μm的铜箔。
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本实用新型公开了一种免焊式锂电池组,包括扣接底盘,所述扣接底盘前端面靠近四角处均固定连接有第一卡柱,所述扣接底盘前端面固定开设有多个凹槽,所述扣接底盘前端面开设有四个第一连接孔,所述扣接底盘前端设置有第一卡接件,所述第一卡接件上开设有四个卡孔,所述第一卡接件前端面固定设置有多个第一卡扭,所述第一卡接件前侧靠近上端面处固定连接有连接卡帽,所述第一卡接件前端设置有第一电池组,所述第一电池组前端面靠近四角处均固定连接有第二卡柱,所述第一电池组前端面固定设置有多个第二卡扭。本实用新型中,该电池组结构简单,卡接稳定,不但安全性高,且易于拆装和替换,值得大力推广。
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二次电池盖板及锂离子电池,包括顶盖片、一对极柱组件和一对连接环,顶盖片上设有一对安装孔,每个极柱组件通过一个连接环连接于一个安装孔内。本实用新型涉及的一种二次电池盖板,通过顶盖片、连接环和极柱组件之间紧密结合增加盖板极柱结构的整体强度。
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一种碳酸锂浓相气力输送系统,包括缓冲仓、包装仓及自动控制装置;该该缓冲仓底部通过管道连接至混合器,该混合器的侧面出口通过第一管道连接至真空上料器的侧面入口;该真空上料器底部连接发送泵,该发送泵的出口通过第二管道连接至物料分配装置的入口,该物料分配装置的出口通过管道分别与各包装仓顶部入口连接;该发送泵侧面设有储气罐,该储气罐入口连接压缩空气源,该储气罐出口分别连接至该真空上料器顶部入口、该发送泵侧面入口、该第二管道靠近该发送泵的一端;该高料位计、低料位计、上料位计均连接至该自动控制装置的输入端,该干燥器、真空上料器、发送泵、圆顶阀、物料分别装置均连接至该自动控制装置的输出端。
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本实用新型公开了一种锂电池用包覆膜结构,包括尼龙膜、聚丙烯碳纤维复合膜、铝箔、聚丙烯流延膜、聚四氟乙烯活化膜、活化层、第一热胶结层、第一干法胶黏层、第二干法胶黏层、第二热胶结层,所述尼龙膜为包覆膜的最外层,为强化层,所述聚丙烯碳纤维复合膜为强化层,所述铝箔为软性金属铝层,所述聚丙烯流延膜为粘结层,所述聚四氟乙烯活化膜为包覆膜的最内层,直接与电解液接触,具有良好的电绝缘性、耐高温和耐腐蚀,聚四氟乙烯活化膜靠近聚丙烯流延膜的一面设有活化层,活化层经过活化处理,尼龙膜和聚丙烯碳纤维复合膜之间涂有第二热胶结层粘接,聚四氟乙烯活化膜和聚丙烯流延膜之间涂有第一热胶结层粘接。
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本实用新型公开了一种聚合物锂电池制极片用表面除杂设备,包括底板,所述底板上滑动连接有两个定位板,两个所述定位板上分别焊接有一个齿条,两个所述齿条共同啮合有齿轮,所述齿轮的回转中心固定连接有固定轴,所述固定轴位于齿轮下方的一端通过轴承与底板转动连接,所述固定轴在齿轮上方的一端固定连接有手摇杆,两个所述定位板远离齿轮的一侧共同连接有擦洗装置。本实用新型通过设置两个定位板做相互靠近或者远离的运动,实现对于两个固定在定位板上的毛刷相互靠近的运动,通过两个毛刷与极片表面的接触同时将极片的两个表面进行擦洗操作,提高了擦洗效率,并在擦拭完成后获得厚度均匀的极片,避免后续操作时产生厚边缺陷的问题。
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本实用新型属于电动汽车动力电池领域,特别涉及一种车用锂离子电池预紧力测试夹具,包括底板(1)、压板(2)、压紧装置(3)、称重式压力传感器(20)和电池支撑板(30);底板(1)的上表面均匀布置多个称重式压力传感器(20),固定电池支撑板(30)的下表面的中心固定在称重式压力传感器(20)的感测头上;上压板(2)的下表面具有多个水平高度不同的平面,上压板(2)的下表面的每个水平高度不同的平面分别与一个电池支撑板(30)相对应;压紧装置(3)设置在上压板(2)的上表面,正极充电口(A)和负极充电口(B)布置在底板(1)上。本实用新型可以极大地提高测试不同预紧力的电池性能或寿命实验的效率。
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本实用新型涉及一种锂电池的热管理装置,包括电池箱、吸风风扇、吹风风扇和电加热膜;电池箱包括外层箱体和内层箱体,外层箱体为设有盖板的长方体;内层箱体为上端敞口的长方体,内层箱体置于外层箱体内,内层箱体的前侧面、后侧面分别与外层箱体的前侧面、后侧面对应设置,限定出进风空间和出风空间,内层箱体的内壁上从上至下设有多条平行间隔排列的环形的相变材料层,相邻的相变材料层之间形成风道,内层箱体的前侧面和后侧面上均设有与风道连通的通风口;外层箱体的前侧面和后侧面分别设有进风口和出风口,吸风风扇设于进风空间内与进风口相对,出风风扇设于出风空间内与出风口相对;电加热膜设于内层箱体的左侧面、右侧面及下表面的外壁上。
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本实用新型公开了一种电池正负极绝缘隔膜及锂二次电池,其中电池正负极绝缘隔膜由两片绝缘隔膜贴合而成,两片绝缘隔膜的纹理相互交叉呈网状设置。本实用新型的电池正负极绝缘隔膜抗撕裂性能好。
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本实用新型公开了一种用于连续实现锂电池电芯烘干和注液的装置及对接装置,它不但可以连续生产,而且提高了生产产能。它包括手套箱、注液装置、真空泵,所述注液装置设置在手套箱内,其中该装置还可移动烘箱,所述手套箱上设置有用于连接烘箱的过渡舱,所述真空泵连接在所述过渡舱上,所述烘箱与所述过渡舱之间通过可自由装卸的密封连接。对接装置包括:连接过渡舱、真空泵,所述连接过渡舱为两端开口的腔体,所述连接过渡舱的两端可以分别与所述烘箱和手套箱密封连接,当连接过渡舱与烘箱和手套箱连接后形成一密闭空腔,所述真空泵与所述连接过渡舱相连。所述烘箱上设置有用于连接所述连接过渡舱的法兰盘。
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智能动力锂电池模块属于电池领域,包括监测系统、通讯端口、若干并联的电池单元、上盖、下壳体、保护盖、汇流排、极柱组件、自锁防松螺母、极柱帽构成;通过所述电池下壳体所设的框架结构,所述电池单元具有良好的互换性和散热空间;通过将所述电池单元上所设汇流条与汇流排、输出极柱组合在一起,形成电气连接结构;通过监测系统所设监测板及其所设置的DSP处理器、电压采集模块、温度采集模块、电源处理模压、数据存取模块、CAN通讯模块,实现电压、温度的实时监测功能。该模块具有智能监测、结构紧凑、连接可靠、工艺简洁、大电流放电性能好,安全性高及循环寿命超长等特点,适用于新能源电动车、混合电动车、储能电站、大型UPS及水下潜航器等电源使用。
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本实用新型涉及一种软包装液态锂离子蓄电池,其特征在于蓄电池的外壳为用铝塑复合膜制作的软包装体,软包装壁内为固定电池极组的硬固定架,固定架为金属材料或非金属材料制作的多孔框架形,外壳也可是硬固定架,内层用软包装封装电池极组,该蓄电池具有制作方法简单、产品成品率高、成本低、性能稳定、安全性好的优点及效果。
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本发明涉及一种流体渐固化法回收废旧锂电池正极材料的方法,通过将物料转化为流体,使其易于输送并保证了反应物的充分接触,可提高金属的回收率;反应期间物料逐渐固化,反应完成后转化为固态金属盐产品,避免了回收过程中废水的产生;反应过程中水以结晶水和水蒸气的形式从反应体系中去除,保证了反应物的浓度不降低,金属回收率高;本方法无需外加还原剂,无需高温,成本低,能耗低。本公开提供了一种兼备火法冶金回收技术无废水、试剂消耗量少和湿法冶金回收技术金属回收率高、操作温度低优势的新方法。
本发明涉及一种基于电平触发的锂电池Bypass组件模拟器。电平检测电路判断输入信号Vin是否有效,将输出信号Vout送至计时电路,并通过光耦实现模拟器与输入端的安全隔离;计时电路根据电平检测电路的输出信号,决定是否输出计时信号1和计时信号2;恒流输出电路根据计时电路的输出结果,决定是否在输入信号Vin和地之间产生恒定电流,模拟Bypass组件的起爆电流,并在计时信号无效时,有效终止恒定电流的输出。本发明能够避免使用真实Bypass组件造成浪费,导致较高的测试成本,又可以全面验证Bypass驱动功能,保证测试的覆盖性和有效性,并且具有较高的通用性和可重复使用性。同时使用了光耦隔离技术和恒流输出电路双重关断技术,保证了航天器的测试安全。
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