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本发明涉及一种邻苯二甲腈复合材料薄壁曲面壳体成型方法，更具体地说，本发明涉及一种成型制品孔隙率较低、缺陷较少的邻苯二甲腈复合材料薄壁曲面壳体成型方法，可应用于耐高温支撑构件、耐高温保护罩、耐高温连接构件等的成型，薄壁是指壁厚不大于2mm。本发明的邻苯二甲腈复合材料曲面壳体成型技术制备的产品耐温等级高、缺陷少、型面精度高，可应用于耐高温支撑构件、耐高温保护罩、耐高温连接构件等的成型。
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一种集合增材制造与复合材料的立体编织材料及其制备方法，该立体编织材料包括金属基体，其上设有麻花辫孔道；以及碳纤维复合材料，其设置在麻花辫孔道内与金属基体形成立体编织材料。本发明结合了增材制造可实现自由制造的工艺优势和碳纤维复合材料质轻、疲劳特性好的优点，首先增材制造带有“麻花辫”异形通孔的金属基体，然后将预浸料穿入麻花辫孔道并固化，便可自然形成金属与复材麻花辫式编织结构的强化体，新材料提高了增材制造结构件的疲劳特性，同时较大程度减轻了全金属结构的重量。
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本发明公开了一种多孔碳负载单原子金属氮配位复合材料及其制备方法。所述复合材料中，金属以原子级分散的金属氮配位形式固定在多孔碳载体上。所述制备方法，包括如下步骤：(1)利用多孔碳吸附金属盐和配合物得到前驱物；(2)将所述前驱物与氮源物理研磨后，在惰性气氛中进行热处理。本发明制备方法成本低、工艺简单、产物明确、金属以原子级分散、载量高、稳定性好，适于规模化生产。此外，本发明多孔碳负载单原子金属氮配位复合材料在氧还原、二氧化碳还原、氮气还原反应中催化性能优异，明显优于已报道的其它同类型催化剂。
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本发明是一种氧化铝纤维增强多孔氧化铝陶瓷基复合材料的制备方法，该方法首先将氧化铝陶瓷前驱体溶液与氧化铝粉体混合配制陶瓷料浆，然后将料浆涂刷于氧化铝纤维织物表面制备氧化铝纤维预浸料，再通过预浸料的铺层、热压、烧结工艺过程获得氧化铝纤维织物增强氧化铝陶瓷基复合材料。该复合材料中纤维表面无界面层，采用了多孔基体的增韧方式。为制备多孔基体，本发明采用氧化铝陶瓷前驱体与氧化铝粉体混合来配制料浆，在形成多孔基体时，相对不易烧结的氧化铝粉体形成多孔基体的骨架，较易烧结的氧化铝陶瓷前驱体构成基体的连续相，能够粘结氧化铝粉体颗粒，从而为多孔基体结构提供强度。
本发明公开了一种聚对苯二甲酸丁二醇酯/聚碳酸酯绝缘导热复合材料及其制备方法。该绝缘导热复合材料的组成含有20～50质量份的聚对苯二甲酸丁二醇酯、10～30质量份的聚碳酸酯、20～70质量份的导热填料、0～2份的酯交换反应抑制剂、0.5～2质量份的硅烷偶联剂及0～2质量份的润滑剂。本发明的聚对苯二甲酸丁二醇酯/聚碳酸酯绝缘导热复合材料具有良好的导热性能及力学性能，并且绝缘性能优异，可用于需要散热而有绝缘要求的LED散热灯座或其他电子电器产品外壳等部件。
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本发明公开了一种载钯硅藻土复合材料的制备方法，包括以下步骤：(1)将一定量PdCl2溶于浓盐酸中，充分搅拌并加热，使其完全溶解；(2)向溶液中加入硅藻土颗粒并搅拌均匀，充分浸渍；(3)加入过量乙酰丙酮并充分搅拌，用NaOH或KOH调节溶液pH值至7～9，在硅藻土表面和内部均生成黄色沉淀Pd(acac)2，将浸渍了Pd(acac)2的硅藻土过滤、干燥；(4)最后将所得的中间体——负载了Pd(acac)2的硅藻土中温加热煅烧得到载钯硅藻土复合材料。本发明一次性完成传统方法中Pd(acac)2合成与硅藻土浸渍两个工艺环节，方法简单、反应温和、容易控制、技术可靠，可用于制备高性能载钯硅藻土复合材料，并应用于氢同位素分离、提取领域。
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本发明涉及一种耐高温的莫来石型气凝胶复合材料及其制备方法，所述制备方法包括以下步骤：S1，将硅源、铝源和钛源分别进行水解，得到硅溶胶、铝溶胶和钛溶胶；S2，将所述硅溶胶、铝溶胶和钛溶胶按照预设体积比进行复合，形成复合溶胶；S3，将复合溶胶静置凝胶后得到得到复合凝胶，将所述复合凝胶干燥后得到所述气凝胶材料；或，将纤维卷材或预制件浸渍在所述的复合溶胶中，静置凝胶后得到湿凝胶复合材料，并将所述湿凝胶复合材料干燥后，得到所述气凝胶材料。本发明通过制备硅铝钛三元复合溶胶，通过单组份稳定溶胶体系灵活调配配方，所有功能性成分均由活性纳米溶胶例子进行复合，溶胶和凝胶性质均一、无相分离现象。
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一种大尺寸复合材料豆荚杆轴向压缩性能的试验测试系统，它是由复合材料豆荚杆试验件、自由端夹持试验件的夹具、固支端夹持试验件的夹具、自由端支座、固支端支座、张拉索、双向螺纹、张拉索上的力传感器、固支端上的力传感器、变形测量设备、数据采集设备组成，通系统设计与集成装配连接形成试验系统，利用双向螺纹和张拉索上的张紧力实现轴向加载，通过力传感器和变形测量设备测定载荷和变形量。本发明构思科学，方案简洁，它可用于大尺寸复合材料豆荚杆轴向压缩性能测定，测得轴向压缩刚度和屈曲失稳载荷，而且该系统还具有简洁灵活、便于装配、成本低的特点。
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本发明公开一种磷酸盐阻燃剂阻燃聚酮树脂复合材料的制备，所述的聚酮树脂复合材料主要涉及以下组成成分：磷酸盐阻燃剂和聚酮树脂。其中，磷酸盐阻燃剂：三聚氰胺聚磷酸盐MPP和次磷酸铝AHP的质量分数为10～20wt％。该阻燃聚酮树脂复合材料可以达到UL‑94V‑0级别，极限氧指数值可达28.6％，具有优异的阻燃性能。
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本发明提供一种C/C复合材料的制备方法，通过将低密度C/C复合材料浸入酚醛树脂溶液内进行真空浸渍，浸渍结束后在密闭容器中进行升温固化，利用乙醇溶剂在加热固化过程中所形成的饱和蒸汽压，实现加压固化过程，提高浸渍效率，同时利用了过量乙醇溶剂在酚醛树脂固化过程中占位作用，获得纳米尺度的颗粒状碳基体。本发明制备的C/C复合材料基体由纳米碳颗粒构成，反应活性较高，有利于表面生物活性层的制备以及细胞的增殖生长。
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本发明涉及一种抗紫外老化的纤维增强聚合物基复合材料包括以下重量份的原料：复配抗紫外老化剂0.1-10份、基体树脂40-90份、增强纤维5-60份、固化剂和促进剂3-30份。由于添加了复配抗紫外老化剂及增强纤维获得的抗紫外老化的纤维增强聚合物基复合材料具有良好的抗紫外老化性及优异的力学性能，可用于制造户外大型的复合材料制件，能有效提高制件的耐侯性和使用寿命；在紫外线下照射1000h，力学强度下降幅度小于3％。
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本发明属于燃烧合成制备技术领域，具体涉及用于超重力辅助燃烧合成铜基复合材料的铝热剂。本发明的铝热剂，在配方中采用粒度梯度分布的CuO粉体和粒度梯度分布的Al粉体，通过添加Cu2O粉体、Cu粉体、MgO粉体和CaF2粉体调控制备铜基复合材料时的反应的燃烧速率和放热量，实现了超重力场中铝热反应的稳定可控。本发明的铝热剂具有低喷溅率、高放热量、稳定可控的特点，适用于超重力辅助燃烧合成制备多种铜基复合材料。
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本发明提供了一种氧化锗和氧化钡杂化气凝胶复合材料的制备方法，方法包括将制备好的杂化溶胶浸渗到处理过的无机纤维材料中，经凝胶、充分老化后，再经超临界干燥得杂化气凝胶复合材料。本发明提供的技术方案制备工艺简单、易操作，且首次制备出性能优异的氧化锗和氧化钡杂化气凝胶；本发明提供的技术方案制备出高比表面积、低密度、高孔隙率的氧化锗和氧化钡杂化气凝胶，其优异性能为比表面积300～400m2/g、密度0.13～0.20g/m3、孔隙率80～90％；本发明提供的气凝胶复合材料在1000℃下的热导率小于0.035w/m·k，收缩率小于3.4％；本发明提供的技术方案，拓宽了氧化锗材料的发展和应用。
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本发明提供了一种氧化锗和氧化铌杂化气凝胶复合材料的制备方法，方法包括将制备好的杂化溶胶浸渗到处理过的无机纤维材料中，经凝胶、充分老化后，再经超临界干燥得杂化气凝胶复合材料。本发明提供的技术方案制备工艺简单、易操作，且首次制备出性能优异的氧化锗和氧化铌杂化气凝胶；本发明提供的技术方案制备出高比表面积、低密度、高孔隙率的氧化锗和氧化铌杂化气凝胶，其优异性能为比表面积400～500m2/g、密度0.13～0.20g/m3、孔隙率80～90％；本发明提供的气凝胶复合材料在1000℃下的热导率小于0.035w/m·k，收缩率小于3.4％；本发明提供的技术方案，拓宽了氧化锗材料的发展和应用。
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一种桥梁减震支座用高性能橡胶复合材料及其制备方法属于橡胶技术领域。本发明提供了两种新型橡胶材料用于减震支座：一种是具有较高的拉伸强度、拉断伸长率和压缩模量的有机粘土橡胶复合材料，适用于支座的叠层橡胶。另一种是新型的橡胶复合材料，具有高阻尼性能，可以大幅度提高支座的阻尼比，有效的拓宽了橡胶支座阻尼温域,同时交联后的芯材具有一定的弹性和耐压。采用上述材料制备的减震支座具有优异的阻尼性能、等效水平刚度低和低地震波下易变形等特点，满足桥梁实际应用的需要，实现了支座中铅芯的替代。
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本发明提供了一种氧化锗和氧化锝杂化气凝胶复合材料的制备方法，方法包括将制备好的杂化溶胶浸渗到处理过的无机纤维材料中，经凝胶、充分老化后，再经超临界干燥得杂化气凝胶复合材料。本发明提供的技术方案制备工艺简单、易操作，且首次制备出性能优异的氧化锗和氧化锝杂化气凝胶；本发明提供的技术方案制备出高比表面积、低密度、高孔隙率的氧化锗和氧化锝杂化气凝胶，其优异性能为比表面积300～400m2/g、密度0.13～0.20g/m3、孔隙率80～90％；本发明提供的气凝胶复合材料在1000℃下的热导率小于0.035w/m·k，收缩率小于3.4％；本发明提供的技术方案，拓宽了氧化锗材料的发展和应用。
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本发明提供了一种氧化锗和氧化钇杂化气凝胶复合材料的制备方法，方法包括将制备好的杂化溶胶浸渗到处理过的无机纤维材料中，经凝胶、充分老化后，再经超临界干燥得杂化气凝胶复合材料。本发明提供的技术方案制备工艺简单、易操作，且首次制备出性能优异的氧化锗和氧化钇杂化气凝胶；本发明提供的技术方案制备出高比表面积、低密度、高孔隙率的氧化锗和氧化钇杂化气凝胶，其优异性能为比表面积300～400m2/g、密度0.13～0.20g/m3、孔隙率70～80％；本发明提供的气凝胶复合材料在1000℃下的热导率小于0.035w/m·k，收缩率小于3.4％；本发明提供的技术方案，拓宽了氧化锗材料的发展和应用。
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本发明涉及一种复合材料蜂窝夹层结构金属嵌件翻边装配工装，包括导向装置、冲压装置和定型装置，导向装置用于定位冲压装置、定型装置及金属嵌件，冲压装置可拆卸地安装于导向装置配合且用于对金属嵌件进行冲击翻边，定型装置可拆卸地安装于导向装置配合且用于对翻边后的金属嵌件进行定型。本发明还涉及一种复合材料蜂窝夹层结构金属嵌件翻边装配方法。该复合材料蜂窝夹层结构金属嵌件翻边装配工装及方法的目的是解决手工安装嵌件导致的翻边破损的问题。
本发明提供了一种苯硼酸功能化多壁碳纳米管磁性纳米复合材料及其制备方法和应用，通过将羧基化多壁碳纳米管与磁性纳米颗粒复合，提高材料的分离能力及功能化位点，随后引入多氨基结构聚合物增加材料的氨基化基团，然后利用多羧基结构聚合物对其进行功能化接枝，进一步提高复合材料的功能化位点，同时将酰氯化的多羧基结构聚合物作为链接剂通过酰胺化反应引入苯硼酸功能基团，提高了复合材料的功能化基团引入密度及吸附容量，为后续顺式二羟基小分子化合物如具有高附加值黄酮类化合物的提取分析应用提供基础。
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本发明公开了一种芳香族‑脂肪族聚酯弹性体复合材料及制备方法。所述复合材料是由包括以下组分的原料共混硫化后制得：芳香族‑脂肪族聚酯弹性体100重量份；补强剂20～80重量份；交联剂0.05～0.85重量份；所述芳香族‑脂肪族聚酯弹性体的结构如下所示：
本发明属于建筑材料及制品与有机废水处理技术领域，具体涉及一种水泥基复合材料、深海热液微生物处理有机废物与水泥基材协同供热的装置，所述复合材料按重量份数计，包括：氧化镁80～120份，硫酸镁35～45份，碳纤维2～4份，石墨18～28份，硅粉10～15份，水100～130份，分散剂0.8～1.7份，改性剂0.5～2.0份，消泡剂4～9份。本发明所制的纤维‑硫氧镁水泥基复合材料综合了硅酸盐水泥与碳纤维‑硫氧镁水泥的特性，具有高强度、低电阻、耐腐蚀、耐高温、轻质、早强、吸水率低、电热转化效率高的特点；因其稳定的发热性能，不仅可达到对微生物燃料电池外部池体的供热目的，还可利用于给建筑或构筑物供热及融雪化冰等。
本发明公开了一种多孔碳负载小尺寸贵金属纳米颗粒复合材料、及多孔碳自还原制备方法及应用对含有多孔碳和金属盐的水溶液进行搅拌，搅拌吸附过程中金属盐在多孔碳作用下发生自还原反应，还原得到的金属纳米颗粒负载在多孔碳上，经后处理，得到多孔碳负载金属纳米颗粒复合材料；多孔碳的还原电势低于金属的还原电势。本发明是采用价廉易得、比表面积大、导电性好、还原电势低、表面官能团丰富的多孔碳作为自还原剂和载体，合成了分散度高的小尺寸贵金属纳米颗粒复合多孔碳材料。相比于其他合成方法，本方法成本有效降低、方法简单、产物明确，有利于规模化生产；且本发明得到的复合材料电催化析氢和氢氧化反应活性卓越。
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本发明公开一种氧化铝纤维增强莫来石陶瓷基复合材料及其制备方法，涉及纤维增强陶瓷复合材料技术领域，该方法的制备步骤包括：球磨制备莫来石浆料，氧化铝纤维布的预处理，磷酸镧界面层制备，真空‑热压成型以及致密化，最终得到氧化铝纤维增强莫来石陶瓷基复合材料成品。本发明采用氧化铝纤维作为增强相来增强氧化铝基体的强度，制备工艺简单，制备的成品高温力学性能优异。
本发明涉及一种基于bootstrap方法的复合材料层合板力学性能参数评估方法，属于力学性能参数评估领域。本发明的步骤包括：(1)根据复合材料力学试验，获得单层板力学性能参数原始有限样本数据；(2)将各参数样本数据从小到大排序并进行编号；(3)按放回抽样的bootstrap方法进行抽样，得到新的bootstrap样本；(4)对以上每个样本，利用非概率统计度量方法求得各样本的区间中心值及区间半径；(5)将各区间中心值及区间半径重新排序，并根据所要求的置信水平得区间中心值和半径的近似置信区间；(6)根据得到的区间中心值和半径的近似置信区间，得各力学参数满足一定置信度的评估区间。本发明可以有效评估复合材料层合板满足一定置信度的不确定力学性能参数。
本发明涉及石油化工领域，公开了一种采用海泡石介孔复合材料制备丙烯催化剂的方法和丙烯催化剂及MTBE裂解制丙烯的方法。所述的制备方法包括：(I)在稀硝酸的存在下，将SAPO‑5沸石分子筛、海泡石介孔复合材料、粘合剂和助挤剂混合后挤压成型，经干燥和第一焙烧处理后，得到催化剂前体；(II)将所述催化剂前体浸渍于含有改性氧化物前体的水溶液中，将得到的固体产物经第二焙烧处理，得到含有海泡石介孔复合材料的丙烯催化剂。本发明既解决了MTBE生产过剩的问题，又增产了重要的化工原料丙烯。
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本发明提供一种热熔酚醛树脂、预浸料、复合材料及其制备方法，所述热熔酚醛树脂的制备原料包括酚、醛、催化剂，所述催化剂为氨水，所述酚、醛、催化剂的摩尔比为1：（1.13‑1.54）：（0.01‑0.02）。本发明通过改变热熔酚醛树脂催化剂体系和原材料配比提升复合材料的高温力学性能；在酚醛树脂基体中添加空心微珠降低复合材料的密度及热传导；并且通过热熔法制备的预浸料树脂含量控制精度较高、挥发分含量低、无环境污染的问题。
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本发明是提出按刚度要求进行复合材料翼面铺层的方法,推导出三向刚度相同的复合材料板层板在铺层角变化时总厚度不变,即重量特性相同。利用该方法,可以实现对翼面进行按照刚度要求的铺层设计。可以在气动弹性计算中用蒙皮的三向刚度和对应的重量关系来代替用多种角度多种铺层数描述的蒙皮复杂计算模型。利用这一方法,建立复合材料板的等效刚度转换。新铺层板的重量与原铺层板相同。可将优化后的蒙皮转换成给定铺层角的铺层,解决了工艺上实现的可能性。一种飞机垂尾的铺层是利用这一方法设计而成。其翼面弯曲刚度和扭刚度完全满足设计要求。该垂尾试验表明,完全满足设计要求。
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本实用新型涉及一种轻型碳纤维复合材料水陆两栖车的车身壳体，包括蒙皮、纵梁、横梁和悬架围板，纵梁、横梁分别交错铺设于蒙皮的内壁，蒙皮的前后两侧均设有用于安装车轮悬架的悬架围板；其中，蒙皮为变厚度层合板结构，纵梁及横梁均为泡沫夹芯结构，用于有效载荷的安装，泡沫夹芯结构包括碳纤维复合材料的面板及位于面板之间的PMI泡沫。该轻型碳纤维复合材料水陆两栖车的车身壳体的目的是解决目前的两栖车壳体由于质量较重而导致不能满足特种车辆有效载荷对整车质量占比的特殊要求，影响航速性能的问题。
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一种分瓣式复合材料多管接头，包括主管接头(3)、辅管接头(51，52)、斜管接头(41，42，43，44)，均为圆管状；辅管接头(51，52)至少为一个，每个辅管接头(51，52)一端均与主管接头(3)中部相交于同一点，每个辅管接头(51，52)、主管接头(3)之间相互垂直；斜管接头(41，42，43，44)至少为一个，每个斜管接头(41，42，43，44)均位于辅管接头(51，52)和主管接头(3)形成的夹角内，一端并与该辅管接头(51，52)和主管接头(3)的交点相连；多管接头采用碳纤维复合材料铺层。本实用新型适用于桁架等多支杆拼接结构，满足多角度多支杆拼接需求，解决复合材料桁架结构拼接困难的问题。
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