977
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本发明涉及汽车除尘技术领域,具体为一种新能源汽车用安全除尘器。该新能源汽车用安全除尘器,包括:动力壳体,所述动力壳体内设有风轮组件,用于导流空气至动力壳体内;导风组件,设置在动力壳体内风轮组件的进风端上,所述导风组件包括沿周向可转动的筒体,所述筒体内设有与动力壳体连通的多个腔体,用于导入外界空气,一个所述腔体内设有用于过滤灰尘的集尘组件,一个所述腔体内设有用于净化空气的净化组件。本发明的有益效果是:该新能源汽车用安全除尘器,通过调整导风组件中关于净化组件和集尘组件的闭合或连通和加湿组件的使用,对车内的空气进行净化,提高车内的空气质量,为车内的人员提供更好的行车体验。
1128
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本发明公开了一种新能源电动车真空系统高原控制方法,真空系统包括VCU、真空罐、制动开关、继电器和真空泵;所述真空罐上设置有压力传感器;所述VCU1与制动开关、继电器及压力传感器信号连接;气流的方向是从真空罐至真空泵;控制方法通过决断是否处理高原地带,并通过控制策略控制真空泵的工作与否,改善真空能源的制动助力。本发明所涉及的一种新能源电动车真空系统高原控制方法,可以提高新能源电动车在海拔高于1000米的高原条件下制动助力的真空能源,能最大限度的发挥真空泵抽气性能,提高真空度,最终达到改善制动踏板感的作用。
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本发明公开了一种用于新能源车辆的远程锁车控制系统及控制方法,涉及车辆技术领域。所述用于新能源车辆的远程锁车控制系统包括车联网平台,用于接收用户输入的锁车指令;车联网终端,用于接收所述锁车指令,同时判断所述车辆的状态是否适合锁车,若适合锁车,则发送所述锁车指令至智能安全网关;所述智能安全网关,用于接收所述锁车指令,并将所述锁车指令进行加密;车辆控制器,用于接收加密的所述锁车指令,并控制车辆执行单元执行所述锁车指令;和所述车辆执行单元,用于锁止车辆。本发明还提供了相应的控制方法。本发明不仅能够完成新能源车辆的远程锁车控制功能,还使得整个远程锁车控制系统的数据传输得到了有效的安全保障。
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本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种多功能新能源安装固定装置,包括底座,所述底座的上部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的表面活动连接有圆筒一,所述圆筒一的上部设置有固定环一,所述圆筒一的表面固定连接有支架,所述支架的表面固定连接有支撑板,所述支撑板的表面开设有穿线槽,所述穿线槽的下部设置有卡扣,所述支撑板的表面开设有滑槽,所述滑槽的表面活动连接有夹板,所述夹板的下部设置有滑块,该多功能新能源安装固定装置,通过底座、支撑杆、圆筒一和圆筒二之间的相互配合使用,使整个装置的结构简单化,同时减少的装置整体的占用空间,使该装置可以适用的范围更广,有利于装置的普及和应用。
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本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种全自动用于新能源用钢管切割装置,包括底板,所述底板的上表面中段开设有滑槽,所述滑槽槽底壁的上方活动安装有滑板,所述滑板的底部活动安装有与滑槽槽底壁相连接的滑轮,所述底板的前表面插接有贯穿并延伸至滑板内部的插杆,所述滑板的上表面两端均插接有一端位于底板上方的底柱,所述底柱的顶部固定安装有放置板,所述放置板的上表面两端均插接有升降机构。该全自动用于新能源用钢管切割装置,通过在滑槽的内部活动安装的带有滑轮的滑板,使装置可以在滑槽的槽底壁上左右移动,从而调节需要切割的钢管长度,以及安装在底板前表面的插杆,使装置更加的稳定且安全,使用也非常的方便。
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本发明涉及一种花架,尤其涉及一种市政用新能源花架。本发明要解决的技术问题是提供一种结构新颖、观赏性高的市政用新能源花架。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种市政用新能源花架,包括有底板、第一电机、支撑架、环形滑轨、第一滑块、第一安装板、第二安装板、第二电机、第一滑轨、第二滑块等;底板顶部中心通过螺栓连接的方式连接有第一电机,第一电机通过联轴器连接有转轴,底板顶部左右前后均焊接有支撑架,支撑架顶部焊接有环形滑轨,环形滑轨上滑动式设有第一滑块,第一滑块上焊接有第一安装板。本发明达到了结构新颖、观赏性高的效果,本发明结构新颖,节能环保,能够增强城市建设文化。
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本发明公开了新能源无焊接电池组液体恒温系统,用于新能源无焊接电池组上,新能源无焊接电池组包括电池和电池组装框架,电池安装在电池组装框架的电池孔穴中,本系统包括液态热媒泵、温度传感器、液态热媒流道和温控装置,液态热媒泵与温控装置通过管道连接,温度传感器设于电池组装框架上,液态热媒泵、温度传感器和温控装置均与一控制器电连接,液态热媒流道与液态热媒泵、电池组装框架连接,液态热媒流道分布在电池孔穴周围。本发明可保持电池组温度稳定,提高电池温度管理效率。
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本发明涉及一种缓冲防震装置,尤其涉及一种针对新能源汽车电源保护用的缓冲防震装置。本发明提供一种保持蓄电池在行驶过程中保持干燥,减少蓄电池的短路的针对新能源汽车电源保护用的缓冲防震装置。一种针对新能源汽车电源保护用的缓冲防震装置,包括有盛放架和蓄电池,盛放架上放置有蓄电池;接口,蓄电池上部两侧均设有接口;夹紧定位机构,蓄电池与盛放架之间设有夹紧定位机构;挡泥机构,盛放架上设有挡泥机构。本发明通过夹紧定位机构与挡泥机构相互配合,使得第一定位夹块与第二定位夹块相互配合,将蓄电池进行夹紧,并且通过挡泥幕布将蓄电池进行保护,减少蓄电池被泥土污染,保持蓄电池防震和干净的效果。
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本发明公开了一种方便使用者使用的新能源充电桩,包括充电桩本体,充电桩本体正表面的顶部固定连接有照明机构。设置充电桩本体、遮挡机构、照明机构、拉簧、壳体、节能照明灯、旋转杆、扇形齿轮、卡杆、固定杆、第四支架、第三支架、第二支架、第一支架、连杆、定位块、连接壳、开口、定位槽、盖板、罩壳、塑料皮罩、第二定位孔、套管、支撑块、竖板、滑套、滑杆、固定块、第一连接架、伸缩杆、第二连接架、螺纹杆、旋钮、螺纹槽、限位板、第二弹簧、把手、拉杆、定位壳、第一弹簧、滑板、第一定位孔、定位杆的配合使用,解决了现有的部分新能源充电桩不方便使用者使用的问题,该新能源充电桩,具备方便使用者使用的优点。
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一种新能源自发电且缓冲低磨损的登山杖,涉及户外设备技术领域,一种新能源自发电且缓冲低磨损的登山杖,包括杆体,所述杆体的内壁开设有活塞腔,活塞腔的内壁活动连接有活塞块,活塞块的内壁固定连接有电磁体,活塞块的内壁且靠近电磁体的内侧开设有活动孔,活塞块的底部固定连接有与杆体内壁活动连接的伸缩杆。该新能源自发电且缓冲低磨损的登山杖,通过转块和磁板的配合使用,登山杖向下挤压时,滑板会在压力作用下向上移动,通过插杆以及突块来带动转块发生转动,使闭合线圈在磁板之间转动,不断切割磁感线,从而产生电流,并且电流储存起来,从而实现自发电的效果,有效利用登山杖使用过程中产生的势能,提高了登山杖的实用性。
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本发明涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域,且公开了一种基于新能源汽车用废旧橡胶轮胎破碎回收再生装置,包括破碎箱,所述破碎箱的顶部中轴处开设有入料口,所述破碎箱远离入料口的一端四角均固定连接有支撑腿。该基于新能源汽车用废旧橡胶轮胎破碎回收再生装置,当废旧轮胎进入破碎箱时,在破碎锥转动的情况下从而达到了对废旧轮胎的破碎,同时破碎锥在受到与轮胎挤压力的同时会向内部移动,进而迫使橡胶套筒在支撑杆的作用下发生无规则形变,橡胶套筒的无规则形变会挤压迫使弧形移动杆在转动杆的作用下向两侧移动,进而使增强破碎刀给废旧轮胎一个横向的拉扯力,从而达到了增强该装置破碎效果的目的。
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本实用新型涉及一种烘干设备,尤其涉及一种新能源电池生产用单晶硅棒彻底烘干设备。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够全面烘干并且可更换网框的一种新能源电池生产用单晶硅棒彻底烘干设备。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种新能源电池生产用单晶硅棒彻底烘干设备,包括有机架、电机、第一转杆、箱体、加热板、喷头、叶片、固定杆等;机架顶壁内顶部右侧安装有电机,电机的输出轴上连接有第一转杆,机架顶部底端连接有箱体,箱体顶部中心开有第一通孔,第一转杆穿过第一通孔。本实用新型设计了一种新能源电池生产用单晶硅棒彻底烘干设备,通过设置的加热板与叶片的设置使得箱体内的气体变热。
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本实用新型提供一种应用于新能源汽车技术领域的新能源汽车动力电池包结构,所述的新能源汽车动力电池包结构的上箱体(1)包括上箱体凸出部Ⅰ(3)、上箱体中间部(4)、上箱体凸出部Ⅱ(5),下箱体(2)上设置电池模组布置位Ⅰ(6)、电池模组布置位Ⅱ(7),本实用新型所述的新能源汽车动力电池包结构,对电池包上箱体和下箱体的形状进行改进,设置不规则形状上箱体,在确保电池模组的合理布置同时,充分利用动力电池包内部空间,使得电池包容量达到最大,有利于最大化电动车续航里程,提高动力电池整体性能。
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本发明涉及新能源电池回收领域。新能源动力电池回收设备,包括机架组件及其上的上料组件、分离组件、取皮组件、皮回收组件、废渣吸取组件和出料组件。该新能源动力电池回收设备的优点是将新能源动力的电池芯和绝缘包覆层自动进行分离,提高了新能源动力回收的效率。
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本发明涉及新能源电池技术领域。新能源动力电池的装配设备,包括机架组件及其上的控制组件、电池进料装置、第一搬运机械手装置、贴膜装置、放置铝壳工作台、铝壳进料装置、第二搬运机械手装置、第三搬运机械手装置、贴条码工作台、贴条码装置和压紧翻转装置。该新能源动力电池的装配设备的优点是新能源动力电池进料、贴膜、贴条码和压紧全部自动化操作,新能源动力电池的装配效率高。
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本发明公开了一种兼顾电网安全和新能源消纳的负荷调度方法及装置,包括如下步骤:步骤1:从调度运行平台读取新能源预测出力和负荷水平预测结果;步骤2:根据所述新能源预测出力和负荷水平预测结果,制定电网最低正负备用预留容量和新能源消纳计划;步骤3:构建用于制定负荷调度计划的数学优化模型;步骤4:根据所述数学优化模型,计算得到负荷调度需求;步骤5:发布所述负荷调度需求,评估用户申报结果,若可调度资源满足所述负荷调度需求,执行步骤6;否则,返回至步骤2,降低新能源消纳计划或最低正负备用预留容量;步骤6:根据步骤4得到的负荷调度需求和步骤5的用户申报结果,基于需求响应机制执行负荷调度。
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本发明公开了一种用于风能、波浪能和太阳能综合利用的可移动式新能源动力平台。平台体、升降桩、升降桩驱动装置、作动油缸、波浪板、太阳能光伏板、变幅油缸、太阳能光伏板托架平台、风力发电装置、液压站、配电间、生活楼和吊机组成可移动式海上新能源动力平台。其主要连接方式为:升降桩驱动装置、作动油缸、太阳能光伏板托架平台、液压站、配电间、生活楼和吊机都安装在平台体上。在不同天气情况下,太阳能光伏板、风力发电装置和作动油缸所产生电能进入配电间整流后外输。恶劣海况时,为避免风浪的破坏损失,可及时将可移动式海上新能源动力平台拖航至港内,有效地消除天气因素造成的间隙性发电缺陷,实现了海上持续电力供应。
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本发明提供一种新能源汽车折弯件的一次性冲压模具,涉及汽车零件加工模具技术领域。该新能源汽车折弯件的一次性冲压模具,包括底座,所述底座的顶端固定安装有支架,所述支架的顶端固定安装有注油盘,所述注油盘的内部开设有储油槽,所述支架的内部固定安装有导向柱,所述导向柱的左右两端固定安装有导电片,所述导向柱的外围滑动连接有套环。该新能源汽车折弯件的一次性冲压模具,避免了人工涂油,更加省时省力,且能够根据上下移动的频率来调节出油的多少,保证了润滑作用的同时,也避免了浪费,能够实现对于金属板左右两侧的再次折弯,实现了对于复杂零部件的一次冲压成形,操作更加便捷,提高了生产的效率。
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本发明涉及新能源汽车充电桩技术领域,且公开了一种新能源汽车充电桩自动收线设备,包括外壳,所述外壳内壁固定安装有固定杆,所述固定杆外壁固定安装有卷簧,所述卷簧外壁固定安装有转动轮,所述外壳内壁固定安装有固定盘,所述转动轮外壁活动连接有充电线,该新能源汽车充电桩自动收线设备,通过卷簧的作用可使得转动轮进行转动,转动轮转动时会带动限速轮进行旋转,如果转动轮的转速过块的情况下,限速轮便会产生离心力,并使限速块做以固定头为圆心的圆周运动,随后限速块外壁便会对固定盘进行摩擦,使得限速轮的转速降低,转动轮的转速也随之降低,从而避免了充电线的损坏,进而达到了保护充电线的效果。
本发明公开了一种用于新能源耦合电厂余热的数据中心供冷系统及控制方法,主要包括余热锅炉、汽轮机组、凝汽器、轴封加热器、热水型溴化锂制冷机组、烟气余热回收装置、冷却塔、水气换热装置、数据中心机房、机柜组、电制冷机组、光伏发电装置、蓄冷装置和电网,通过烟气余热回收装置回收烟气余热用于驱动热水型溴化锂制冷机组、光伏发电装置发电用于驱动电制冷机组和环境自然冷却来同时为数据中心机房供冷,并利用蓄冷装置平衡电负荷与冷负荷间的时间差异。本发明通过余热回收流程、新能源发电流程与数据中心供冷流程的有效集成,既提升了电厂能效水平,又降低了数据中心PUE指标,还满足了新能源电力的调峰需求,具有广阔的应用前景。
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本发明涉及海水净化技术领域,尤其涉及一种新能源海水净化设备。所述新能源海水净化设备包括安装基板和净化组件,安装基板上安装有光能发电组件、风能发电组件和净化组件。本发明提供的新能源海水净化设备中光能发电组件和风能发电组件不仅可为海水净化设备供电,同时还可以渔船上发动机运行过程中的反向发电或者渔船自身的蓄电池进行供电,提高了渔船自身的经济效益性,若阳光充足时,阳光通过弧形聚光镜对盛水槽内的海水进行聚光,从而加快海水的蒸发效率;若阳光不佳时,开启电磁加热管对盛水槽内的海水进行加热蒸馏,因此可以为渔船供应一定量的淡水,提高了渔船的用水量。
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本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种基于智能制造的新能源风机扇叶自我保护装置,包括支撑轴,所述支撑轴的侧面转动连接有过渡杆,所述过渡杆远离支撑轴的一侧固定连接有扇叶,所述挡水轮的表面滑动连接有磁球,所述流水腔的内部且位于延时板的上方设置有过滤板,所述过滤板的顶部固定连接有挡水板,所述导管的另一侧固定连接有过渡水箱,所述过渡水箱的左侧穿插设置有转轴,所述转轴的左侧固定连接有摩擦板,所述过渡水箱的右侧固定连接有喷水管,所述喷水管的内部设置有横板。该基于智能制造的新能源风机扇叶自我保护装置,通过发热杆与流水腔的配合使用,从而达到了在雨水酸度较高时,避免扇叶被雨水腐蚀的效果。
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本发明涉及一种晒豆子种装置,尤其涉及一种新能源高效率晒豆子种装置。本发明要解决的技术问题是提供一种晒种豆子质量好、节约资源、及时提醒收种的新能源高效率晒豆子种装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种新能源高效率晒豆子种装置,包括有旋转电机、圆盘、固定板、供能装置、电源、支板、支杆、滑轨、滑块、齿条、连接板、太阳能板、转盘等;固定板底部左右两侧榫接有支撑架,支撑架底部设有万向轮,固定板顶部从左至右依次设有供能装置、晒种盘和旋转电机。本发明达到了晒种豆子质量好、节约资源、及时提醒收种的效果,在下雨时可以及时提示收种,不会使豆子种淋湿的厉害,而破坏豆子种。
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本发明属于新能源汽车电池更换装置应用技术领域,尤其涉及一种新能源汽车电池箱快速更换装置。一种新能源汽车电池箱快速更换装置,该更换装置包括升降平台、电池箱对中更换装置和电池箱输送平台;所述的升降平台设置在地坑内,电池箱对中更换装置设置在升降平台上,在地坑的两侧分别设置有所述的电池箱输送平台;所述的电池箱输送平台包括平台机架、纵向输送辊道、第一电池箱推送装置和横向输送辊道,所述的电池箱对中更换装置包括对中装置和更换推送装置,更换推送装置设置在对中装置上,对中装置包括载物台、对中安装杆、延伸安装杆和对中摄像头;本发明能够方便快速的完成电动汽车电池箱的更换,使得电动汽车不需要等待充电,节约了时间,提高了工作效率。
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本发明涉及一种应用于新能源车辆领域的模式控制新能源车辆减速器系统的方法新能源车辆减速器系统模式控制方法,包括控制方法利用中央电子控制单元ECU预测即将行驶的运行模式,并根据行驶模式控制新型变速器系统。由于本发明优化了控制方式,精细化控制策略,并配合新设计的变速器系统,如采用行星齿轮组结合和齿轮传动系和多个液控离合器、单向离合器的特殊设计,减少了车辆行驶过程中的冲击和提高了驾乘体验,并且减少部件由此可能造成的损坏和寿命减少问题。
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本发明公开了一种新能源汽车用铝合金电池壳均匀化热处理工艺,所述铝合金电池壳采用二段式均匀化热处理方法。本发明提供的新能源汽车用铝合金电池壳,使用成本更低的Al‑Mn合金铸轧坯料,在铝卷9.0~12.0mm厚度时均匀化退火,可以实现与热轧坯料相同的最终深冲性能,以保证后续连续模具冲压成型不开裂、制耳率小,同时满足新能源汽车用铝合金电池壳料技术要求,且与传统热轧法对比生产成本更低,成品率更高,以及易于生产等优势。
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本实用新型公开了一种新型电瓶车新能源充电设备,包括安装底座、立柱、工作箱和太阳能板,安装底座的顶部与立柱的底部固定连接,立柱外表面的底部通过连接环固定连接有支撑板,支撑板的顶部固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆推杆的顶端与工作箱的底部固定连接,本实用新型涉及新能源充电设备技术领域。该新型电瓶车新能源充电设备,使工作箱实现升降,在需要使用的时候进行降落,工作结束后上升,对工作箱进行保护,降低工作箱遭受损害的概率,解决了现有的充电桩就是直接架设在路边,为了方便用户的使用,并没有对充电桩进行保护,这样增加了充电桩的损坏率,严重影响设备的使用寿命,同时还增加了维修人员工作量的问题。
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本实用新型属于充电桩技术领域,具体为一种新能源电动汽车充电装置,包括底板,所述底板上通过矩形分布的四个支撑柱固定设置有支撑板,所述支撑板上固定焊接有遮板,所述底板上固定设置有对称设置的两个底座,两个底座上分别固定设置有箱体和充电桩。本实用新型结构新颖,设计科学合理,与传统的一种新能源汽车用的多功能充电桩相比,当新能源汽车在充电时,遮板从置于汽车顶部,进而对汽车进行遮阳,防止车内的温度在太阳的照射下升高,同时避免雨天侵蚀损坏,该充电装置设有灭火器箱,当充电桩发生危险时,通过灭火器消除隐患,充电线的两端与充电桩和充电头连接处均设有防拉扯结构,从而能够避免频繁使用导致充电线连接松动而造成故障。
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本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域,且公开了一种新能源汽车电池固定基座,包括电池箱体,所述电池箱体底部的四角固定连接有支撑脚,所述电池箱体下表面的前后两侧均固定连接有第一弹簧板,所述电池箱体内底侧壁定连接有硅胶垫,所述硅胶垫的上表面设置有隔热层。该新能源汽车电池固定基座,通过挤压装置、隔热层和电池固定装置之间的配合,将电池固定于电池箱内,减小了电池发生碰撞的几率,起到了保护电池主体的作用,散热孔和隔热层配合,实现了电池箱内部的散热,减小了电池过热现象出现的概率,保证了电池箱内部的温度,起到了保护电池主体的作用,延长了电池的使用寿命,保证了电池的性能,保证了经济效益。
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一种新能源车充电口系统的遮挡结构,其设置在新能源车的车体上,包括:充电区组件,其形成在车体上,且充电区组件的内侧与车体的内部相通;快速充电接口,其设置在充电区组件中,用于适配快速充电设备;慢速充电接口,其设置在充电区组件中,用于适配慢速充电设备;还包括:手动式遮挡机构,其能够遮挡住快速充电接口和慢速充电接口中的其中一者,使得被遮挡的快速充电接口或慢速充电接口与车体的内部隔离。本实用新型适用于多个充电口形式的新能源车,充电时能够将未进行使用的充电口进行遮挡保护,提高充电时的安全性,防止异物进入,降低安全事故和被腐蚀引起的自燃风险;并且采用手动式遮挡机构,操作方便,机械性能稳定,可靠性强。
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