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本实用新型公开了新能源电容焊接铜带冲切设备，其结构包括冲切设备、外壳、控制板、连接架、控制杆、连接器、冲切组件、固定板、缓冲垫和冲切模具，所述冲切设备的外部设有外壳，所述外壳的表面固定设有控制板，所述冲切设备的侧面固定设有连接架，所述冲切设备的表面设有控制杆，所述控制杆的侧面设有连接器，所诉连接器的内侧设有冲切组件，所述冲切组件通过连接器与控制杆接触连接，该新能源电容焊接铜带冲切设备，可通过在冲切模具的模具面板上设置胶垫，配合梯形模型和模型刀，便于批量制作的时候，形成梯形剪切，通过在连接架的侧面设置带有支架的轴承，可配合收卷轮来对铜带进行有效收卷，增加了与冲切设备的连接性，结构简单，易于实现。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力线束固定装置，包括用于托起支撑新能源汽车的动力线束的下板，扣合在下板上、用于罩在动力线束上的上板，以及从上至下依次贯穿上板和下板设置、用于将动力线束紧密压合在上板与下板之间的螺栓。上板包括第一连接板，以及分别设置在第一连接板的两侧、且结构相同的第一C形弯部和第二C形弯部；第一连接板上设有用于套设在螺栓外边缘的第一通孔。下板包括第二连接板，以及分别设置在第二连接板的两侧、且结构相同的第一弧形弯部和第二弧形弯部；第二连接板上设置用于套设在所述螺栓外边缘的第二通孔。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、固定可靠、防护到位、安装更换操作简便等优点。
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一种新能源物流车电池包壳体结构，属于电动汽车技术领域。本实用新型新能源物流车电池包壳体结构，包括上壳体、下壳体以及连接上下壳体的框架；其特征在于，所述框架包括框架本体、围绕框架本体外侧设置的三层外圈梁、围绕框架本体内侧设置的内圈梁、多个设于各层外圈梁之间的加强板、以及设于内圈梁上的加强梁。本实用新型结构简单、强度、刚度高，装配、维护简便，固有频率高，很好地满足电动汽车轻量化的需要。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种高效散热的新能源汽车动力机组安装框架，包括挡板，所述挡板底部活动连接有支撑板，所述挡板的顶部活动连接有定位板，所述支撑板与定位板的侧面均螺纹连接有定位螺栓，所述定位螺栓的一端贯穿并延伸至挡板的内部，所述支撑板的内部固定安装有散热扇。通过挡板的作用，防止动力机组在安装时受力偏移原来的位置，利用散热孔的作用，防止动力机组在使用时，产生大量的热能，无法排出框架的外部，导致动力机组内部的零部件受热损坏，利用支撑板的作用，防止动力机组在安装时从汽车上掉落，利用定位螺栓的作用，防止支撑板和定位板在使用中，从挡板上掉落。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车身涂装生产线的电泳烘干装置，所述电泳烘干装置包括烘干室、进出口桥段、送回风管道、底框架、燃气加热装置、废气排放装置及自动控温系统，所述电泳烘干装置采用燃气加热的热风循环对流烘干方式，烘干时地面垂直链输送装置的输送链条能牵拉汽车车身穿过电泳烘干装置的内腔。本实用新型的一种新能源汽车车身涂装生产线的电泳烘干装置，可以实现汽车车身内外表面电泳均匀，电泳质量良好，烘干彻底，可以大大延长汽车车身的使用寿命。
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本实用新型涉及风力发电设备技术领域，且公开了一种新能源用便于维修的风力发电机叶片，包括连接件，所述连接件的侧面固定安装有固定环，所述固定环的数量为三个，且三个固定环呈等距排布在连接件的侧面，所述固定环的底部固定安装有固定杆，所述固定杆的数量为八个，八个所述固定杆平均分为四组，且四组固定杆呈等距排列在固定环的底部，八个所述固定杆的外表面活动套接有连接环。该新能源用便于维修的风力发电机叶片，通过螺纹杆与连接齿轮接触，使得调节环旋转，从而使连接齿轮在调节环上的固定齿条的作用下旋转，而螺纹杆与连接齿轮接触，从而使圆盘带动叶片与固定环接触，从而达到协助叶片安装的作用。
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本实用新型公开了一种多功能新能源汽车充电系统用防护装置，涉及充电桩技术领域，其包括充电桩本体，所述充电桩本体的下表面与底板的上表面固定连接，所述充电桩本体的上表面与顶板的下表面固定连接，所述充电桩本体的正面设置有显示屏和提示灯，所述充电桩本体的正面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁的上表面固定连接有固定块。该多功能新能源汽车充电系统用防护装置，通过设置电机、圆辊、连接线、充电枪、滚轮和盒体，人们控制电机反转，使得电机的输出轴带动圆辊旋转，使得圆辊缠绕连接线，因连接线有足够的长度，使得圆辊缠绕连接线时，连接线左端不会脱离充电桩本体，使得连接线不会长时间暴露在外，保证了连接线的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源的充电桩，所述充电桩包括太阳能模块，所述太阳能模块包括多个光伏充电模块及监控模块，所述监控模块分别与每个光伏充电模块连接，以实现对各充电模块的休眠控制；所述充电桩包括前级充电电路、蓄电模块、后级充电电路、以及充电端口模块，所述太阳能模块、风能模块与前级充电电路输入端相连，所述蓄电模块一端与前级充电电路输出端相连，另一端与后级充电电路的输入端相连，所述后级充电电路的输出端与充电端口模块相连；其中n为正整数。本实用新型新能源的充电桩生态无污染，既提高太阳能发电效率，又能延长光伏组件的工作寿命，还可保证在各种气象条件下充电的持续性。
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本实用新型提供了一种油冷电机及具有该油冷电机的新能源汽车。油冷电机包括包括壳体、油嘴、设置于壳体内的定子和转子，以及分别设置于壳体两端的前端盖和后端盖，转子的转轴伸出前端盖，其中，后端盖的周壁面上设置有与第二油路连通的安装孔，安装孔的配合等级为H8+0.03/0；油嘴插接于安装孔，且与第二油路连通；油嘴的与安装孔的配合面的配合等级为f7‑0.02/‑0.04；油嘴与安装孔之间还设置有O型圈。本实用新型的油冷电机以及新能源汽车，因为油嘴与安装孔特殊的配合等级，以及O型密封圈的设置，不仅可保证油嘴的安装牢固性，且能够有效解决壳后端盖上油嘴安装处的油渗现象。
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本实用新型公开了新能源汽车用电池箱总成，包括电池箱本体，所述电池箱本体由防锈板固定连接而成，所述电池箱本体的下方设有安装框，所述安装框内壁的底部开设有滑槽，所述滑槽内壁的左右两侧均固定连接有第一弹簧，所述安装框左右两侧的顶部均固定连接有T型杆，所述T型杆的表面套设有第二弹簧，所述移动槽的内壁滑动连接有移动块，且缓冲机构与移动块远离电池箱本体的一侧固定连接。本实用新型的新能源汽车用电池箱总成不仅防水防锈性能好，散热快，且具有上下缓冲吸震和横向缓冲吸震的功能，可以起到对电池更好的保护作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机定子连接线焊接机的定子托盘，所述定子托盘包括有底盘和限位管，限位管的内径与电机定子的外径相匹配，限位管通过螺丝与底盘可拆卸的固定连接，限位管的侧壁上具有开口，开口的上端连通限位管的上表面，限位管内壁的上端具有与环形台相匹配的环形支撑台，限位管内壁的两侧分别具有垂直凹槽，凹槽中均设有螺纹孔，其中一个凹槽中安装有限位键，限位键通过螺丝可拆卸的固定在凹槽中，限位键与限位槽相匹配，底盘的下端面上设有若干插孔。本实用新型的新能源汽车电机定子连接线焊接机的定子托盘，能够安全平稳的托住电机定子，方便驱动装置带动电机定子按一定角度旋转。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车后视镜的安装结构，涉及新能源汽车后视镜安装技术领域，包括连接座，所述连接座的顶部固定有安装板，所述连接座的内侧设置有滑槽，且连接座位于滑槽的内部转动连接有螺杆，所述螺杆的底端延伸至连接座的下方并连接有旋钮，所述滑槽的内部通过螺杆滑动连接有滑块，且滑块的内侧设置有与螺杆相互配合的内螺纹，所述滑块远离连接座的一侧连接有连接杆。本实用新型通过拧动旋钮，旋钮带动螺杆进行转动，螺杆在螺纹的相互作用下带动滑块进行运动，滑块通过连接杆带动镜框进行运动，只需正向或反向转动旋钮即可带动镜框进行升降，以此调节镜框的高度，操作方便快捷，调节镜框高度可满足不同身高司机的需求。
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本实用新型提供一种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管，包括冷却管本体，冷却管本体的内部由五根筋膜均匀等分，优选的，冷却管本体的壁厚为0.4—0.5mm，冷却管本体1的U型角度为90°，优选的，冷却管本体的两端均采用缩口工艺，通过将两端的连接部位的口径小于弯管口径。该种散热效果好的新能源汽车电池U型冷却管，散热效果更佳，散热效率更高，连接处紧固性更好。
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本实用新型提供了一种新能源汽车电池箱的安装螺母板，包括螺母限制板与焊接螺母板，所述螺母限制板固定在新能源汽车需要安装电池箱的支架上，所述螺母限制板两侧设有180度翻边，所述螺母板长度方向对称设有卡点，所述焊接螺母板卡入两个180度翻边与两个卡点之间，所述焊接螺母板上固定有固定螺母，所述电池箱通过螺钉安装在固定螺母上。本实用新型具有如下有益效果：通过螺母限制板、焊接螺母板与固定螺母之间的连接，其解决了现有技术中存在电池箱安装需要较高精度的技术问题。
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本实用新型涉及新能源领域，具体是一种新能源电池安全装配装置，包括水平设置的支撑安装筒，支撑安装筒下端四角均设置有折角安装板，折角安装板上均设置有固定安装孔，支撑安装筒的上端中间位置竖直设置有导流安装筒，导流安装筒的中间位置通过导流安装架设置有抽风电机，所述抽风电机的上端通过转轴设置有扇叶，支撑安装筒的内部水平设置有电池安装筒，通过导向固定的安装结构，使得电池的安装固定快速准确，且通过震动和晃动抑制配合弹簧减震和弹簧板减震，使得装置的抗震效果良好，通过主动导流结构，配合石墨高效导热，使得电池能够连续高性能运行，显著提升装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车中控台饰板成型模具，包括底部块，所述控制块的底部固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的底部固定连接有上模板，所述上模板的底部固定连接有凸起，所述控制块的内部固定连接有电机，所述电机的顶部固定连接有第二锥齿轮，所述控制块的内部活动连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有第一锥齿轮与动力齿轮，本实用新型涉模具技术领域；该新能源汽车中控台饰板成型模具，通过挤压完成后，转轴转动带动动力齿轮转动，通过齿牙与动力齿轮可以实现控制块绕支撑环进行转动，转动180度后将电机停止，此时启动第一液压杆与第二液压杆将两者分开，成型的饰板位于凹槽内，在饰板重力的作用的可以轻松将饰板拿出。
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本实用新型涉及汽车线束技术领域，且公开了一种新能源汽车电力输出用线束系统，包括电力电缆和接地电缆，电力电缆和接地电缆的外侧分别套有保护套，电力电缆和接地电缆的两端分别连接有第一端口和第二端口，所述第一端口和所述第二端口中间设置有线束桥盒，所述保护套连接在所述线束桥盒与所述第一端口之间，以及所述线束桥盒与所述第二端口之间，线束桥盒对电力电缆和接地电缆理线收纳，使得电力线束的走线更整齐，并且通过安装脚的设置，第一端口、第二端口和线束桥盒可以分别安装在不同面上，便于电力线束埋线，使得新能源汽车的电力输出线束走线清晰，减少电缆受损遇水的可能，提高电力输出的稳定性和可靠性。
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本申请公开了一种新能源汽车护板，属于汽车部件技术领域，用于提供一种可以防止碎屑从侧面进入运动机构内的新能源汽车护板，包括连为一体的主弧板、抬升罩、下沉板和侧襟板，所述主弧板由后端向前翘起，所述侧襟板靠近所述主弧板的前端，所述抬升罩位于所述主弧板的一侧中央位置，所述下沉板靠近所述主弧板的前端。本实用通过设计高低错落的抬升罩结构，使其完全包裹住车内地板上的运动结构，有效避免了碎屑从侧面飞入运动机构能力，从而提高了运动机构的工作稳定性；通过设计高低错落的结构，使得护板更好地贴合安装面，保证安装稳定性，同时对向车内的延伸部分保持平直，所以不影响后面铺设脚垫的平整度，兼具实用性和美观性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车燃料供给系统，包括高压氢气储存瓶、过滤网、调压阀、气压表、导气管、反应堆系统、排水孔、排液管、能量转化系统、动力系统、自动开关阀、三通、流量表和纯氧储存罐，所述高压氢气储存瓶上侧设置有过滤网，所述过滤网的上侧设置有调压阀，且过滤网通过调压阀与气压表相连接，所述高压氢气储存瓶右侧设置有导气管,所述导气管的右侧设置有反应堆系统，所述反应堆下侧设置有排水孔，且反应堆系统通过排水孔与排液管相连接。此新能源汽车燃料供给系统具有氢气生成装置，当无燃料时能自己供给一段时间，且氧气能通过空气二次供给，降低了氧气的大规模储存，并且实现了气水分离，给反应装置进行了降温处理。
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本实用新型属于新能源汽车电池壳体组件技术领域且公开了一种具有散热功能的新能源汽车电池壳体组件，隔板设置有多个，并且每两个隔板的首尾两端互相连接，电池设置于多个隔板之间，隔板的底部与外壳体的内部通过螺钉固定；腔体设置于隔板与外壳体的内壁之间；排气扇设置于隔板的上部；通风窗设置于外壳体的上部；封板设置于外壳体的上方；槽孔设置于封板的中部；垫板设置于封板的上方通过在隔板的上部设置排气扇，当排气扇工作时，可以将隔板内部产生的热气体通过通风窗排出，使壳体内部的气体流通，从而将壳体内部的电池降温，起到保护电池的作用。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种用于庭院式的新能源养花装置，包括土层，所述土层的下方埋设有储水箱，土层的上部左侧和右侧设置有围墙，围墙的上部设置有支板，支板的上部设置有光伏板，支板的下方设置有驱动轴，支板的下方且位于驱动轴的右侧固定安装有长杆，长杆的上部转动连接有齿轮二，齿轮二的下方活动插接有转筒，长杆的下部固定安装有加压仓，加压仓的左侧固定连接有延伸至围墙上的喷水管。该用于庭院式的新能源养花装置，通过储水箱存水，密封板密封，配合转筒间歇性加压，使喷水管喷水，从而达到了长久保存水分、减少了成本增加了实用性、节约用水及防治水涝的效果。
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本实用新型公开了一种新能源电池导电膜，包括玻璃基体、复合膜、防护层、正极层、中间层和负极层，所述玻璃基体的顶端覆盖有复合膜，且复合膜内部的中心位置处设有中间层，所述中间层内部的中心位置处设有2层聚乙烯半透膜，所述中间层的上下两外侧面上分别贴附有正极层和负极层，且负极层的底端与玻璃基体的顶端相互粘连，所述正极层的顶端覆盖有防护层，且防护层内部的中心位置处设有聚丙烯抗拉层，所述聚丙烯抗拉层的底端贴附有PET耐热层，且PET耐热层的底端与正极层的顶端相互粘连。该新能源电池导电膜，不仅提高了新能源电池导电膜的导电性能，提高了新能源电池导电膜的结构强度，而且延长了新能源电池导电膜的使用周期。
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本实用新型提供一种防爆的新能源汽车电池，涉及新能源汽车设备领域。该防爆的新能源汽车电池，包括外壳，所述外壳的底部开设有贯穿外壳的散热孔，所述外壳的顶部插接有顶盖，所述顶盖的顶部设置有锥形凹槽，所述顶盖的内壁顶部且位于锥形凹槽的内部开设有贯穿有顶盖的泄压孔，所述外壳的内壁底部固定安装有散热架，所述散热架的顶部固定安装有电池本体。该防爆的新能源汽车电池，利用气垫块对保护板进行缓冲，通过保护板和气垫块的配合使用，防止电池本体爆炸产生的碎片飞溅，造成危害，利用泄压孔和沟槽的配合使用，起到泄压的效果，防止新能源汽车电池内部压力过大炸裂导致发生安全事故，提高防爆的效果。
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本发明涉及新能源设备技术领域，且公开了一种基于新能源发电技术的河沙筛分装置，包括本体，所述本体的内部活动连接有转轴，转轴的外部固定连接有齿轮一；通过转轴、齿轮一、齿轮二、转动杆、控制组件、调节组件、限位组件之间的相互作用，能够在太阳光照射方向发生变化时及时地带动光伏板进行转动，从而使得光伏板的朝向可以一直对着太阳的照射方向，避免了光伏板固定安装无法根据太阳的转动进行朝向的调节导致光伏板所接收到的光照量逐渐降低的情况发生，使得光伏板的产电效率更好，同时也使得河沙筛分装置能够通过新能源进行供能，不仅对节约了成本，还可以对环境保护起到一定的作用，更加符合绿色可持续发展的理念。
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本发明公开了一种便携新能源发电装置，属于新能源设备技术领域，包括便携箱体与固定座，便携箱体左右两端固定连接有若干固定块，便携箱体内底部左侧固定连接有水力驱动机构，水力驱动机构后端便携箱体底部固定连接有第一发电机座，第一发电机座上可拆卸连接有发电机，便携箱体中部固定连接有隔板，隔板右侧便携箱体底部固定连接有蓄电池，便携箱体上端右侧固定连接有控制箱。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的结构简单，将发电机装在水力驱动机构上，通过水力进行发电，将发电机装上风力驱动机构，通过风力进行发电，或是通过太阳能板进行发电，本发明通过多种环保的新能源发电装置解决户外活动时的电力问题，适用性强。
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本发明涉及一种用于新能源商用车箱体板材，包括聚氨酯微孔弹性体基层，所述聚氨酯微孔弹性体基层的顶部和底部均设置有聚苯烯保温隔热层，所述聚苯烯保温隔热层的顶部和底部均设置有轻质纤维为增强体。该用于新能源商用车箱体板材及其制备方法，通过设置聚氨酯微孔弹性体基层和轻质纤维为增强体能替换传统的金属材料，同时使用高分子结构设计手段，采用热压成型工艺，制备聚氨酯微孔弹性体基层和轻质纤维为增强体，并应用到新能源汽车箱体板材中，使板材更加质轻，强度更高，保温隔热效果更好，如此，大大提高材料的实用性，方便使用，通过设置聚苯烯保温隔热层可以使材料更加保温隔热，进一步提高材料的实用性。
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本发明涉及一种成型设备，尤其涉及一种新能源汽车用刹车片挤压成型设备。要解决的技术问题，提供一种自主冲压刹车片，省时且可以提高工作效率的新能源汽车用刹车片挤压成型设备。技术方案如下，一种新能源汽车用刹车片挤压成型设备，包括有底板和脚，底板一侧设有6个脚；承载装置，脚一侧之间设有承载装置；挤压机构，一侧的承载装置一侧设有挤压机构。本发明通过补料装置和回收装置的配合，使得补料时多余的材料可以回收利用，即避免材料的浪费，也可以节约成本。
本发明涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域，且公开了一种用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置及其打磨方法，包括底板，所述底板的顶部外表面固定连接有若干个升降杆，若干个所述升降杆远离底板的一端固定连接有固定圈，所述固定圈的中轴处开设有滑槽。该用于新能源汽车橡胶轮胎生产用的打磨装置，放置板发生转动时，在离心力的作用下会使内圈打磨板在离心球和辅助连接杆的作用下，对轮胎的内部进行向外部的扩张支撑作用，这样可以有效的增强了在对轮胎打磨时自身发生变形，同时将内圈打磨板倾斜设置，这样还可以时内圈打磨板在支撑转动的同时在旋转力的作用下，对轮胎的内圈进行打磨。
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本发明涉及空调压缩机技术领域，具体为一种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机。一种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机，包括机体和支撑板，所述支撑板的侧壁开设有多个安装孔，且支撑板的上侧壁通过多个缓震组件连接有安装板，所述机体通过安装机构与安装板的上侧壁可拆卸连接；所述安装机构包括开设在安装板内两个对称设置的安装腔。本发明的有益效果是：该种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机，便于对机体进行安装与拆卸，从而便于后期对其进行检修与更换，同时，使其安装后更加稳定可靠，并且，使其在使用过程具有很好的缓震效果，避免其因震动而损坏，保证其使用效果和寿命。
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