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本发明涉及新能源汽车设备技术领域，且公开了一种新能源汽车用隐蔽式碎窗锤，包括车身，车身正面的中部固定套装有窗户，且窗户的一侧固定安装有位于车身正面一侧的旋转盖，旋转盖正面顶部的一侧固定安装有安装块，且安装块的内部活动套装有拉环，拉环的一端与安装箱一侧的中部固定连接，且安装箱的外壁活动套装在倾斜槽的内部，安装箱内腔的中部固定套装有固定块。该新能源汽车用隐蔽式碎窗锤，通过设置拉环、安装箱、倾斜槽、固定块、弹簧Ⅰ、卡柱、卡槽、连接块Ⅰ、钢轴和轴承可以实现对于旋转盖的开启和关闭，同时还具有隐藏的特点避免在无危险情况下被乘客进行开启，防止碎窗锤在正常情况下取出。
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本发明公开了具有多轴转向功能的新能源汽车充电枪，属于新能源汽车充电设备技术领域，包括汽车充电端和充电枪主体，所述充电枪主体的外表面上固定安装有握把，所述充电枪主体的上表面上固定安装有安装块,所述充电枪主体的一侧外壁上固定安装有插接头，所述安装块的内部开设有安装槽，所述安装槽的一侧内壁上通过转动轴承转动安装有涡杆，所述涡杆的另一端固定安装有滑套，所述滑套的内部开设有内槽，所述内槽的内部滑动安装有滑杆。本发明中，通过设置的斜块和固定块，有效的避免了现有的新能源汽车充电枪在使用过程中，常常由于外力碰撞导致充电枪从充电端脱落，造成充电枪掉落损坏的问题，大大延续了充电枪的使用寿命。
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本发明公开了一种用于新能源汽车车轮的除尘装置，涉及新能源汽车技术领域，其包括底座，所述底座的上表面与U形板的下表面固定连接，所述U形板内壁的左右两侧面分别与电机机身的左右两侧面固定连接，所述电机的输出轴与第一转动装置的底端固定连接，且电机的型号为YVF7124，所述第一转动装置的顶端与第一固定板的下表面固定连接，且第一转动装置卡接在U形板的上表面，第一固定板的上方设置有第二固定板，第二固定板的上表面与电动推杆的底端固定连接。该用于新能源汽车车轮的除尘装置，通过抽气泵、抽气管、过滤板、连接管、收集箱和吸尘罩的共同作用，从而实现了灰尘的收集处理，避免了灰尘长久漂浮在空中被人们吸入情况的发生。
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本发明公开了一种新能源汽车电池用避震装置，涉及新能源汽车电池技术领域，其包括箱体，所述箱体内壁的下表面开设有两个第一凹槽，且两个第一凹槽内壁的下表面均固定连接有壳体，所述壳体的上表面卡接有滑套，滑套的内表面与滑杆的外表面滑动连接，滑杆的底端与连接板的上表面固定连接，连接板的左右两侧面均固定连接有滑块，且两个滑块分别滑动连接在壳体内壁左右两侧面均开设的滑槽内，连接板的下表面与第一弹簧的顶端固定连接。该新能源汽车电池用避震装置，通过设置壳体、滑杆、滑套、连接板、第一弹簧、第二弹簧、放置板和挤压板，从而提高了电池本体固定的稳定性，避免了电池本体与箱体内壁发生碰撞而损坏，满足了使用需要。
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本实用新型公开了一种新能源汽车热交换器,包括散热器芯、主片、侧板、水室,所述的主片与侧板构成散热器芯的外框架,散热器芯、主片、侧板之间均通过钎焊连接固定,水室与主片连接,且所述的水室设在主片外端,水室上设有进出水口,所述的散热器芯由铝管与铝带间隔排布组合而成,所述的铝管两端穿设在主片上,且所述的铝管与主片通过钎焊连接固定,由于本实用新型提供了一种结构简单、且可适用于各种新能源汽车上使用的热交换器,满足了人们对新能源汽车热交换器的需求,促进了新能源汽车热交换系统的发展,同时散热器芯、主片、侧板之间均通过钎焊连接固定,铝管与主片也通过钎焊连接固定,大大的增强了热交换器的整体密封性。
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本实用新型公开了一种基于电瓶车充电用新能源充电桩，包括充电桩主体、底板与安装座，所述底板的顶部固定连接有安装座，本实用新型涉及充电桩技术领域。该基于电瓶车充电用新能源充电桩，通过在第一安装槽内壁的两侧之间滑动连接有第一活动板，第一活动板一侧的顶部与底部均固定连接有第一弹簧，两个第一弹簧的一端均与第一安装槽内壁的底部固定连接，第一活动板的一侧固定连接有第一活动柱，安装座两侧的内部均开设有第二安装槽，两个第二安装槽内壁的两侧之间均滑动连接有第二活动板，第二活动板的一侧固定连接有第二活动柱，这样可以简单方便的对该新能源充电桩进行安装，同时也方便后期对该新能源充电桩进行拆卸维修。
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本发明公开了一种便于检修的新能源照明装置，涉及新能源技术领域，其包括底板，所述底板的上表面与挡板的下表面固定连接，所述挡板的上表面固定连接有遮挡装置，所述挡板的右侧面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁的左侧面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑动装置，所述滑动装置的右侧面与螺纹帽的左侧面固定连接。该便于检修的新能源照明装置，通过设置螺纹柱、电机、主动齿轮、从动齿轮、灯具和支撑板，使得螺纹柱在与螺纹帽内螺纹连接的作用下，螺纹帽向下移动，使得螺纹帽带动支撑板和灯具向下移动，使得工作人员检修灯具时更加方便，不需要采用梯子进行攀爬，不但减轻了工作人员的工作强度，还保证了工作人员的人身安全。
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一种新能源汽车的C环结构，由前C环总成、后C环总成、后置物台总成、右后轮罩总成、后地板总成、左后轮罩总成相连构成。其中前C环总成又由前后地板上横梁总成、左前后地板上横梁板、右前后地板上横梁板、左轮罩前下板、右轮罩前下板、左轮罩前板、右轮罩前板、左后置物台前横梁、右后置物台前横梁相连构成；后C环总成由后后地板后上横梁总成、左后地板上后横梁板、右后地板上后横梁板、左轮罩后板、右轮罩后板、后置物台后横梁相连。本发明可以在减震器一侧构建完整的力传导路径，大幅度提升后侧围总成扭转刚度和强度，具有结构稳定、重量轻，有利于降低新能源汽车的能耗、提高新能源汽车的续航里程。
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本发明提供一种新能源车辆动力电池充电优化方法及系统，涉及车辆动力电池充电优化领域，本发明解决的技术问题是如何提高新能源车辆动力电池充电优化的准确性，本发明获取与大数据平台连接的车辆的动力电池充电优化相关数据,对上述动力电池充电优化相关数据进行筛选得到动力电池充电时间相关、动力电池充电能耗相关以及动力电池健康状态相关的数据,将筛选后的数据进行神经网络训练建立车辆动力电池充电相关模型,建立模型后获取与大数据平台连接的车辆的当前动力电池充电优化相关数据，并代入车辆动力电池充电相关模型进行最优控制后输出充电优化结果。建立车辆动力电池充电相关模型可以提高新能源车辆动力电池充电优化的准确性。
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本发明公开了新能源汽车前舱盖电泳工装，包括有支杆，支杆的一端固定连接有C形钩，另一端固定连接有锁钩。同时公开了该新能源汽车前舱盖电泳工装的使用方法，电泳前利用C形钩勾住防撞梁上的工艺孔，锁钩勾住前舱盖的锁扣，前舱与前舱盖之间形成60‑80°的夹角，电泳过程中车身晃动，前舱盖与前舱之间保持±9°的摆动角度。本发明能够在电泳过程中有效的对前舱盖形成支撑，在保证前舱盖开启设定角度的同时，还能够在一定范围内摆动，具有安装拆卸方便的优点。同时公开了该新能源汽车前舱盖电泳工装的使用方法，电泳过程中让前舱盖在一定角度范围内摆动，能够有效避免前舱盖内气泡对电泳过程造成的影响，确保了车身电泳质量。
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本发明公开了一种安全性能高的新能源汽车用高压线束，属于新能源汽车技术领域。一种安全性能高的新能源汽车用高压线束，包括线束本体和安装箱，线束本体穿插连接在安装箱内，安装箱内设有用于研磨樟脑丸的研磨机构，研磨机构上设有用于输送樟脑丸粉末的输送机构和用于加热线束本体的加热机构，输送机构上设有移动机构；本发明通过设置研磨机构使得樟脑丸能被磨成粉末状，便于扩散，通过设置输送机构将樟脑丸的粉末输送至线束本体上，使得线束本体具备防鼠功能，通过设置加热机构对线束本体进行加热，防止线束本体被冻坏，通过设置移动机构使得安装箱能相对线束本体发生移动，扩大加热范围和樟脑丸粉末洒出的范围。
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本发明公开了一种新能源农场保温室，包括底面和保温室，所述保温室底部与底面固定连接，所述保温室外壁包括外壁、隔腔和内壁，所述保温室顶部固定连接有顶板，所述顶板顶部固定连接有水罐，所述水罐右侧设置有进水管，所述水罐底部安装有水管，所述顶板底部固定连接有水箱，所述水管底端与水箱连通，所述水箱内部设置有供水泵，所述水箱外壁底部固定连接有喷水头，本发明涉及新能源技术领域。该新能源农场保温室，达到了对整个农场保温室起到保温的目的，可以充分的利用的太阳能，还可以主动的对保温室内部的环境进行加温，保温室内部还设置了补光灯可以对农作物进行补光，添加保温材料的真空内腔可以更好的保证保温效果。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车充电的自动分离装置，包括插头，所述插头的右端面连接有永久磁体，充电装充电装置的四个端面开设有滑槽，充电装置的中部连接有金属片，金属柱的外端连接有绝缘柱，固定座的外侧固定连接有线圈，充电装置的内部设置有干燥装置。通过插头的右端挤压防尘板向右移动，插头上的插孔与绝缘柱接触，当插头上的插孔与金属柱接触时，插头通过金属柱与金属片接触，插头与充电装置之间的电路被连通，线圈吸附永久磁体；通过新能源汽车充电完成后，弹簧通过防尘板推动插头向左移动，插头与充电装置的电路分开，这一结构解决了现有充电插头与充电装置连接易松动的问题。
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本发明涉及一种开孔设备，尤其涉及一种新能源汽车配件开孔设备。需要设计一种能够方便人们清理废屑，不影响周围环境的新能源汽车配件开孔设备。一种新能源汽车配件开孔设备，包括有固定开槽框、开槽板、第一滑块、滑动板和电机，固定开槽框外顶部右侧固接有开槽板，开槽板中部滑动式设有第一滑块，第一滑块左侧面固接有滑动板，滑动板内通过螺栓的方式连接有电机。本发明将启动电机带动钻刀对配件开孔，碎屑掉落至固定开槽框内，从而滑动板带动第一活塞向上移动复位，第二活塞也就通过第一导管和第二导管使得伸缩杆伸长，推料板将碎屑推入收集容器内，如此，能够方便人们清理废屑，不影响周围环境。
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本发明公开了一种新能源汽车电池箱体低压铸造模具，属于新能源汽车制造领域。一种新能源汽车电池箱体低压铸造模具，包括：机架、底座与端盖；所述底座上端面上形成模腔，所述端盖水平的覆盖在所述底座上，所述端盖上开设有第一进气通道，所述第一进气通道的一端与所述端盖的外部连通，所述第一进气通道的另一端与所述模腔连通，所述端盖的底面上开设有同于形成电池箱的隔断的凹腔；所述机架布置在所述端盖的上方，所述端盖的宽度方向的两侧沿着远离所述底座的方向延伸，所述机架上转动连接有螺杆，所述螺杆竖直布置，所述螺杆与所述端盖螺纹连接；所述端盖的两侧分别固定连接有竖直布置的延伸板，所述延伸板上开设有第一通孔与第二通孔。
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本发明公开了一种具有辅助遮挡功能的新能源充电桩，属于新能源充电桩领域，一种具有辅助遮挡功能的新能源充电桩，包括充电桩本体、主遮盖板和一对侧罩板，主遮盖板滑动连接在充电桩本体的顶端，一对侧罩板对称设置于主遮盖板的上侧，且一对侧罩板相互远离的一侧均设有转杆，在使用者有需要时，只需简单将主遮盖板向前拉，就能将侧罩板同时展开进行使用，增大遮盖面积，给使用者带来良好的使用体验，主要是通过转杆、卡齿座、卡齿组和传动机构的配合，将拉动主遮盖板时所产生的直线拉力转化为对侧罩板的转动作用力，从而在主遮盖板和侧罩板前移的过程中实现对侧罩板的展开，更方便快速的达到了侧罩板展开的实现，更有利于使用者对其的快捷使用。
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本发明涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域，且公开了一种基于新能源汽车轮胎内圈用的清洗装置，包括底座，所述底座的底部四角均固定连接有支撑腿，所述底座顶部外表面的两侧设置有转轴，两个所述转轴贯穿底座的顶部外壁并延伸至外侧。该基于新能源汽车轮胎用的清洗装置，当水流通过清洗管对轮胎内部进行清洗时，转轴内部的水压会变小，而水会通过入水管进入到转轴内部时，水压会变大，进而会产生压力差的变化，在此状态下会使压力板在滑动杆的作用下对转轴内部的水进行挤压，进而可以加快水通过清洗管的速率同时也加大了水对轮胎内圈的冲击力，从而提高了对轮胎内圈的清洗效果。
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本发明公开了一种新能源OBC的上下壳同步加工模具，涉及新能源OBC领域，包括上模具、下模具、固定台和呈L型设置的支撑杆，所述上模具和支撑杆通过液压杆连接，且液压杆两端分别与支撑杆和上模具顶部固定连接，所述下模具放置在固定台上，且固定台底部设置有多个用于支撑的支撑腿，所述上模具和下模具相对面设置有压模装置，所述压模装置包括位于上模具底部的第一按压块和第二按压块；该新能源OBC的上下壳同步加工模具，通过取模机构不仅可以将粘连在加热块周围的壳体与模具分离，同时随着加热块周围的壳体与模具之间的粘力的增大，增加加热块热量，同时当粘连范围过大时可以通过取模机构将粘连部位撑开，不在粘连。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车空调专用继电器，包括基板，还包括插脚，所述插脚包括连接在一起的下穿出部和上穿出部，所述下穿出部位于上穿出部的下方，所述基板上设有供下穿出部穿过的引线脚孔，所述下穿出部穿过引线脚孔伸向下方，所述引线脚孔的旁侧设有引线脚托槽，所述上穿出部上设有引线脚压槽，所述插脚由导电材料制成。提供一种新能源电动汽车空调专用继电器，通过将带引线脚的电气元件安装在引线脚托槽内并用插脚上的引线脚压槽紧压，使得该带引线脚的元件能够快速的固定在基板上，利用插脚可导电的特点，该带引线脚的元件可以通过引脚实现与其他元件的电连接。本实用新型涉及电气领域，特别是一种新能源电动汽车空调专用继电器。
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本实用新型公开了一种能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，包括立柱，所述立柱的下端外表面固定连接有延伸底座，且延伸底座的下端外表面固定连接有预埋杆，所述预埋杆的下端外表面固定连接有重力球，所述立柱的外表面贯穿有三角连接套管，且三角连接套管的外表面固定连接有连接套块，所述连接套块的一侧外表面固定连接有第一延伸杆。该能够增加新能源路灯稳定性的稳固结构，能够利用三角结构稳固立柱，提高新能源路灯的稳固性，而且能够调节延伸杆与立柱之间的角度，调节支撑范围，还能够增大立柱与地面的接触面积，通过增大接触面积来提高稳固性，而且还能调节接触面积的范围，能够降低立柱的重心来进一步提升稳固性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的动力总成，涉及新能源技术领域；包括机壳、转子、定子、通风孔、导向筒、鼓风板、往复丝杠、控制机构、根据转子的转速从而驱动控制机构的转速检测机构；所述往复丝杠与转子同轴；所述转速检测机构包括一端固接在转子上的套筒、滑动连接在套筒内的导电球、固接在套筒内的用于支撑导电球靠近转子一侧的支撑凸起、连接在导电球上的对导电球施加朝向转子的力的弹簧、位于支撑凸起上的用于与导电球接触的导电片、用于检测导电球与支撑凸起之间压力的压力感应器；本实用新型提出一种用于新能源汽车的动力总成，散热好；提高能源利用率。
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本实用新型公开了新能源汽车配件的一种新能源汽车用螺母，包括螺母本体，所述螺母本体的内腔从上至下依次设置有螺纹，所述螺母本体的顶部设置有垫圈，所述垫圈的材质和螺母本体的材质相同，所述螺母本体的表面设置有抗裂层，所述抗裂层的表面设置有加强层，所述加强层的表面设置有防护层，所述防护层的表面设置有材料基层。本实用新型中，通过螺母本体、抗裂层、加强层、防护层、防护层、耐磨镀层和垫圈的相互配合，达到了耐磨损性能好的优点，解决了目前现有的新能源汽车用螺母耐磨损性能差的问题，长时间使用不会造成螺母出现松动或断裂，可以满足使用者的需求，提高了螺母的实用性，延长了螺母的使用寿命。
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本发明涉及新能源技术领域。新能源动力电池贴纸设备，包括机架及其上的输料机构、夹具机构、贴纸机构、平移机械手机构和翻转机构。本专利的新能源动力电池贴纸设备的优点是电池的正面贴纸和背面贴纸在线进行操作，加工效率高。
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本发明公开了一种新能源汽车电池组安装架，包括汽车底架，汽车底架的中间位置设置有电池组托架，电池组托架外部的左右两侧均固定连接有卡槽，汽车底架顶部的左右两侧且靠近卡槽的位置固定连接有脱落驱动机构，电池组托架外部底端的表面均匀固定连接有脱落缓冲机构，内框内部的两侧均匀等间距固定连接有电池插架，内框顶端的两侧均固定连接有通风室，汽车底架的左侧端面固定连接有碰撞传感器，本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车电池组安装架，达到了便于安装拆卸电池，减小导线连接占据空间，减小车辆撞击过程对电池组的伤害，避免因电池受压出现爆炸现象，提高车辆安全性的目的。
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一种可有效防止突然加速的新能源汽车用踏板，涉及新能源技术领域，包括踏杆，所述踏杆的左侧固定连接有转块，转块的底部内壁固定连接有弹簧一，弹簧一的右侧固定连接有活动块，活动块的中部固定连接有电介质板，转块的内壁且靠近活动块的底部固定连接有正极板。该可有效防止突然加速的新能源汽车用踏板，通过电介质板与电阻的配合使用，当遇到紧急情况向下踩动油门踏板时，这时活动块会在离心力的作用下向外侧移动，导致电路电压小于电阻的最大通路电压，这时电路处于通路状态，使电流变液向外侧移动，使橡胶垫片膨胀，将固定杆与转块相对固定，避免汽车加速，从而达到了有效防止突然加速的效果，有效保证了驾驶员以及路人的安全。
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本发明公开了一种新能源汽车零件喷漆后快速风干装置，包括底板，所述底板的上表面通过支撑板与固定板的下表面固定连接，所述支撑板的右侧面固定连接有固定杆，所述固定杆的右端与双轴电机机身的左侧面固定连接，所述双轴电机的一个输出轴固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的底端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的表面套接有第一轴承。该新能源汽车零件喷漆后快速风干装置，通过电动推杆、挤压板、第一凹槽、第二凹槽、双轴电机、螺纹柱、螺纹帽、活动板、第二转轴、主动轮、皮带、从动轮、第三转轴、连接块和扇叶之间的相互配合，从而加快了新能源汽车零件的风干时间，达到了快速风干的目的，从而方便了工作人员的工作。
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本发明属于新能源汽车用具技术领域，尤其涉及一种新能源汽车便于更换的真空泵连接结构。本发明公开了新能源汽车便于更换的真空泵连接结构，包括泵体，所述的泵体上设置有腔体，所述的腔体的底部设置有环形筋，模块化气嘴的另一端为软管连接件，软管连接件为宝塔状，所述的泵体连接件与软管连接件呈弯折结构。本发明的有益效果是：真空泵连接接头可快速更换结构，实施灵活，周期短，对产品进行模块化，无需开模具，便可实现不同的配置需求，简单可靠，密封性能高，装配方便，无需专业设备进行焊接及装配。
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本发明涉及新能源汽车多功能充电配套装置，包括镶板和充电头，所述镶板外侧通过铰接座设有防护盖，所述镶板内侧设有与其通口互通的导罩，所述防护盖内壁面设有镶座，所述一号座和所述二号座的底部通过弹簧连接有接触座，所述接触座内壁面上设有静触点，所述充电头顶部两侧设有斜面，两倾斜面上设有与所述静触点对应的动触点，充电头由充电口插入对汽车充电时，排气扇对充电口吹气，从而防止灰尘由充电口进入新能源汽车的充电路上，且充电后充电关闭时，可在其封闭时二次清理，防止达尘进入充电区诱发短路，同时设置的此喷气结构，在充电头对新能源汽车充电过程中产生的热量得以降温，从而还提高了充电头的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车配件打磨抛光装置，涉及新能源汽车配件加工技术领域，其包括底座，所述底座的上表面分别与两个侧板的下表面固定连接，且两个侧板的上表面均与顶板的下表面固定连接，所述底座上表面的左侧与第一支撑板的下表面固定连接，所述第一支撑板的侧面卡接有第一轴承，所述第一轴承的内表面与第一转轴的外表面套接，所述第一转轴的左端与驱动装置的输出轴固定连接。该新能源汽车配件打磨抛光装置，通过设置驱动装置、第一转轴、第二转轴、挤压板、挡板和第一电动推杆，从而不需要工作人员在打磨完成一侧后，再将管件取下翻转固定，节省了工作人员的体力，提高了打磨抛光的效率，满足了使用需要。
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本发明提供了可自主换电的新能源车辆，涉及电动车技术领域。本发明的可自主换电的新能源车辆可以包括车辆本体和换电装置。其中。辆本体上设置有安装结构。换电装置包括电池包和支撑所述电池包的升降装置，在电池包使用时，换电装置安装于所述安装结构处，与车辆本体形成一个整体，在电池包需要更换时，升降装置支撑所述电池包从安装结构处将电池包取出，更换其它换电装置至安装结构处。本发明的新能源车辆无需在换电站进行换电，用户可以直接自主更换换电装置，省去了用户来去换电站的时间，节省了整车厂换电站的投入，也节约了公共资源如交通管理、道路维修、交通事故等。
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