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一种湿法合成掺锂的锂离子电池三元前驱体的制备方法，该方法在保持三元前驱体原有的结构性质，不影响元素比例的基础上，通过三元前驱体在湿法合成步骤直接掺杂锂离子，随后加入沉淀剂将锂离子原位沉淀，使锂离子均匀分布在前驱体内部，提高了后期锂烧结的均匀性；同时，湿法直接掺杂锂离子，使三元前驱体在合成过程中针对性形成适合锂离子迁移的通道，提高锂离子迁移效率。解决了现有方法制备中通过后期固相反应将锂源引入三元前驱体导致的工序复杂、锂分布不均匀、设备要求高等问题。
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本发明公开了一种锂离子电池的正极材料及其制备方法，具体涉及一种掺杂硫元素富锂锰酸锂材料及其制备方法。所述掺杂硫元素富锂锰酸锂材料的通式为：Li1.2MxMn2-xO4-ySy，其中0＞x≥0.2, ?0＞y≥0.2。采用溶胶-凝胶法和螯合剂将掺杂的阳离子和硫原子均匀地按照一定的比例掺杂到锰酸锂材料的晶格中，有效地抑制了锰酸锂材料的Jahn-Teller效应，克服了目前尖晶石型锰酸锂只能利用4V区的容量从而导致其比容量低的缺点，所发明的材料可以同时发挥出其4V区和3V区的容量，其放电比容量大于180mAh/g。该材料可以用作小型和大型锂离子电池的正极材料。
本发明涉及锂硫电池正极材料技术领域，且公开了一种废纸基多孔碳包覆S‑Co3O4的锂硫电池正极材料，包括以下配方原料：废纸基多孔碳材料、纳米Co3O4空心微球、升华硫。该一种废纸基多孔碳包覆S‑Co3O4的锂硫电池正极材料，使用办公废纸或废报纸制备出的多孔碳材料，石墨化程度很高，具有良好的导电性能，促进了电荷和锂离子的传输，其巨大的比表面积和丰富的孔隙结构可以包覆住硫单质，为硫提供存储空间，多孔碳介孔和孔隙结构促进电极材料对活性物质的吸附和电解液的渗透，纳米Co3O4空心微球提供大量的活性吸附位点，有效地吸附多硫化物，降低了硫正极材料的穿梭效应，避免了正极材料的活性物质不可逆地损耗和容量衰减。
本发明涉及锂离子电池负极材料技术领域，且公开了一种Fe2O3负载碳包覆纳米Co3O4的锂离子电池负极材料，包括以下配方原料：双层碳包覆Co3O4空心微球纳米纤维、FeCl3、碳纳米管、十六烷基三甲基溴化铵。该一种Fe2O3负载碳包覆纳米Co3O4的锂离子电池负极材料，SiO2包覆Co基金属有机骨架，在N2/O2氛围热裂解过程中，SiO2的包覆作用可以避免碳层与O2直接接触，形成形貌稳定的多孔碳结构，Co3O4空心微球纳米纤维缩短了锂离子的传输路径，通过双层碳包覆，内层多孔碳结构促进了电解液的渗透和锂离子的扩散，外层碳为N掺杂碳结构，具有优异的导电性，有利于形成稳定的SEI膜，通过热溶剂法在碳层表面形成纳米Fe2O3‑碳纳米管，为电荷和锂离子提供了传输通道。
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本发明涉及锂硫电池技术领域，且公开了一种壳核结构多孔碳‑TiO2锂硫电池正极材料，包括以下配方原料及组分：S负载TiO2复合材料、聚苯乙烯树脂、纳米SiO2、催化剂。该一种壳核结构多孔碳‑TiO2锂硫电池正极材料，中空结构的纳米多孔TiO2的空腔和孔隙结构中为升华硫通过丰富的生长位点，对锂多硫化物具有很强的吸附性能，升华硫进入到TiO2的空腔和孔隙结构中，抑制了锂多硫化物溢出而被电解液溶解的现象，三维结构的聚苯乙烯分子聚合物通过高温炭化和氢氟酸刻蚀，形成三维网络结构多孔碳材料，具有丰富的介孔和孔隙结构，将S负载TiO2完全包覆住形成壳核结构，三维网络结构可以很好地抑制硫正极材料的体积和收缩的膨胀现象。
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本实用新型提供一种环保风能发电用支架，涉及新能源领域，包括两个支撑杆，所述支撑杆外表面的一侧插接有插块，插块的一端固定安装有拉块，拉块的一端固定安装有第一挡块，第一挡块的一侧固定连接有拉杆，且伸缩弹簧的一端与第一挡块的一侧固定安装，伸缩弹簧的另一端固定连接有第二挡块，且第二挡块的一侧与底杆的内壁焊接，拉杆的一端固定安装有拉环。该环保风能发电用支架，通过设置底杆、凹槽、支撑杆、插槽、插块、拉块、第一挡块、拉杆、伸缩弹簧、第二挡块、通孔、通槽和拉环，从而使得拉动拉环时，插槽与插块脱离，进而便于拆卸，使得发电用支架减少占用空间，方便搬运运输，节省人力且操作简单。
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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种户外风能太阳能拉动发电装置，包括底板，所述底板的内部活动套接有旋转板，所述旋转板的顶部固定连接有支柱，所述支柱的顶端固定安装有风力发电机组，所述支柱的外表面固定套接有限位圈，所述限位圈的外侧固定套接有传动齿轮。该户外风能太阳能拉动发电装置，通过旋转板和支柱的配合，使得风力发电机组可进行旋转，加上驱动电机、传动齿轮和驱动齿轮的作用，根据风向的不同将风力发电机组调节到一个风力最大的方向，从而达到了充分利用风力资源的效果，通过内齿轮、抽拉杆和移动块的配合，对旋转后的风力发电机组的位置进行固定，进而提高了风力发电机组的稳定性。
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本实用新型公开了一种真空泵双作用结构，包括定子、转子、吸气盘、排气盘，所述转子设于定子的内曲面腔内，所述定子固定在吸气盘和排气盘之间，转子端面沿周向设有转子槽，在转子槽中安装有转子叶片，所述吸气盘、定子、转子、转子叶片、排气盘形成密封的工作腔，在定子的边缘设有吸气通孔，所述转子由电机轴驱动转动，转子在0°～90°及180°～270°时工作腔通过吸气通孔吸气；在90°～180°及270°～360°时通过吸气通孔排气。本实用新型达到较快的抽气速率和较大的真空度，满足新能源电动车制动系统所需的真空度。
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本实用新型公开了一种移动式太阳能离网并网储能发电系统，涉及新能源储能技术，旨在解决太阳能控制器、蓄电池以及逆变器均为露天设置，并且几者之间的连接关系都通过电线来进行焊接连接，在长时间使用过后，容易出现整套发电系统使用寿命短暂的问题，其技术方案要点是：包括光伏板以及与其通过电线来插头连接的电箱，所述电箱包括箱体、设置在箱体内的输出电路以及与输出电路输出端连接的若干插座，若干所述插座分别用于输出交流电和直流电，所述箱体的底面固定连接有脚轮。本实用新型方便完成对于整个发电系统的装配，并且能够对内部结构起到有效的保护效果。
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本实用新型涉及夹具技术领域，具体地说涉及一种三轴定位孔加工工装。在新能源设备中，相关零件需要高几何精度和形位公差，现有技术中没这种机构进行加工及保证质量。一种三轴定位孔加工工装，工件在一侧上设位于两侧的第一三圆柱体，位于第一三圆柱体下方的第二圆柱体，工件另一侧的第四圆柱体，第四圆柱体两侧下方设可以微调的支承机构；第一三圆柱体两外侧各设第二钻孔机构，第二圆柱体前方外侧设第一钻孔机构；在第一钻孔机构上方设加强机构，加强机构两侧贴合在第一三圆柱体的端面上。加强机构保证了孔加工第一三圆柱体两位置不会变形，增强了刚性，有效加强及支承，保证加工时的位置和加工精度，支承机构能进行支承及微调，保证加工质量。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种调节方便的太阳能电池板支架，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支柱，支柱的顶部卡接有调节器，调节器的数量为两个，所述调节器的左侧贯穿设置有转轴，转轴的左端固定安装有手柄，所述转轴的前表面固定安装有位于两个调节器相对一侧的支撑面板，支撑面板的前表面固定安装有隔热板，隔热板的前表面固定安装有固定块，所述转轴远离手柄的一端固定安装有限位块，所述手柄的底部固定安装有弹簧，弹簧远离手柄的一端固定安装有插销，所述底座的腔内底壁固定安装有铅块。该调节方便的太阳能电池板支架，调节角度方便，获取太阳能的效率高，操作简单，方便了人们使用。
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一种带有蜂窝结构骨架的硅粉隔板,它由带蜂窝结构孔穴的骨架和二氧化硅粉剂所组成,所述的带蜂窝结构孔穴的骨架是由高分子塑料制成,二氧化硅粉剂是以填料的方式吸附于蜂窝孔穴内的本实用新型的特点,它是在二氧化硅玻纤隔板蓄电池进展的基础上,进一步提升了蓄电池的比能量、循环寿命和促进自放电与放电容量回复率的提高,并且能有效防止铅酸蓄电池渗透电流造成短路现象的发生。本实用新型适宜制作各种规格的硅粉隔板应用于不同类型的蓄电池,尤其适宜用作太阳能、风能、潮汐能等新能源储能电池和纯电动汽车与混合动力汽车的动力电池。
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本实用新型涉及新能源汽车生产技术领域。一种电动汽车车头外饰板安装用磁铁，包括磁铁本体和拉环，所述磁铁本体的一侧表面上设有增阻结构、另一侧表面上设有从磁铁本体的一个端面端面上开始延伸的“T”形的滑槽，所述拉环设有滑动连接在所述滑槽内的“T”形卡头，所述拉环的轴向同所述滑槽的延伸方向一致。本实用新型提供了一种取下时方便固定在外饰板的竖向表面上时不容易滑落的电动汽车车头外饰板安装用磁铁，用于解决现有的通过框架结构为载体而配合按压杆对外饰板进行固定而防止脱落所存在的占地面积大且不同车型的工装不能够通用的问题。
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本实用新型公开了一种太阳能板方向可调节的路灯，涉及新能源技术领域，其包括底座，底座的上表面与第一支撑杆的底端固定连接，并且第一支撑杆的顶端与第一支撑板的下表面固定连接，第一支撑板的上表面卡接有第一轴承，并且第一轴承内套接有转轴，并且转轴的顶端穿过第二轴承并与第二支撑板的下表面固定连接。该太阳能板方向可调节的路灯，通过设置底座、第一支撑杆、第一支撑板、第一轴承、转轴、第二支撑板、驱动装置、主动齿轮、从动齿轮、蓄电池、逆变器、时间控制器、第二支撑杆、太阳能板、第三支撑杆和照明装置，使得太阳能板可以调整到朝阳的方向，使得太阳能板可以得到充分的光照，从而保证太阳能板的发电量。
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本实用新型涉及一种中压高温蒸汽加热换热器，包括若干导热管联换热片，导热管联换热片为金属无缝导热管联换热片，导热管联换热片的外部包覆有散热片，且导热管联换热片的两端均安装有导热管联接板，导热管联接板外部安装有封头，换热器还安装有进口法兰、出口法兰和放水口，进口法兰、出口法兰和放水口均安装在封头上。本实用新型可以承受30公斤左右，最大压力为36公斤，温度最高可达到320℃，能够满足工业生产中需要中压高温的需要。采用蒸汽加热，可以采用工业余热蒸汽作为换热源，实现梯级余热利用，不仅为新能源的利用作出很大贡献，而且有效避免了锅炉燃烧中的雾霾，消灭了雾霾的源头，与环境保护的主题相一致，且价格便宜，成本低，操作简单。
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本实用新型属于新能源利用设备技术领域，涉及一种基于太阳能空气加热的滚筒干燥系统。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括滚筒，滚筒与能够驱动滚筒转动的驱动装置相连，在滚筒的进料端设有能将物料输送至滚筒内的物料传送装置，滚筒外围设有用于对滚筒加热的太阳能加热装置，滚筒一端设有用于向滚筒内输送由太阳能加热的热气流的太阳能空气加热装置。其优点在于：1.设计合理，结构简单，充分利用清洁能源，有效保护自然资源，且能避免环境污染。2.干燥效果好，受热均衡，能够充分满足印染污泥以混烧为目的的干燥特性要求。3.自动化程度高，操作使用简便，易于实施和工业化应用，具备节能、经济、环保、高效等诸多优点。
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本实用新型涉及一种多功能集成化碳纤维复合材料大巴车车身，属于交通设施技术领域。白车身骨架由6大系统组成，包括左侧围、右侧围、地板、顶盖和前围骨架、后围骨架；与传统的钢制白车身骨架相比，综合减重40％以上，产品零件数量少、抗腐蚀性好、制备方法成熟、装配工艺简单、成型质量稳定，适合批量生产；产品同时集成内外装饰及玻璃安装功能，减少内外饰件数量；可直接代替传统的金属白车身，为新能源大巴车轻量化和节能减排提供了新的技术途径。
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本实用新型公开了一种万能集成化新动力发电机组,包括发电机,所述发电机一端设有轴头齿轮,还包括连接组件和含有2个以上互相连接且独立设置的能量组件;本实用新型不但具有多种新能源高密度利用,制造方便,成本低,普及率高的特点,而且根据大自然资源在不同地区不同环境下、所形成不同的特性,灵活机动、非常理想化地调节各种不确定因素的自然能量,统筹兼顾性地进行正常发电,实现互补性功能强,做到连续发电不停机,不受能源多少的限制和影响,并得到长时间稳定电压输出,节省大量的能源,做到低碳能源遍地开花,实现真正的绿色能源世界。
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本实用新型涉及新能源汽车。一种车头外饰板安装校正机构，包括永磁铁和内折边矫正架，内折边矫正架包括内夹杆、外夹杆、连接在外夹杆上的外矫正杆和连接在内夹杆上的内矫正杆，内夹杆的一端和外夹杆的一端通过轴销连接在一起，永磁铁连接在外夹杆的另一端上，内夹杆的另一端设有夹持磁铁，所述外夹持杆上设有限位块；所述永磁铁吸附在车头外饰板上且所述内夹持杆合拢到抵接在所述限位块上时所述外矫正杆和内矫正杆之间形成供内折边通过的矫正通道，所述内折边位于所述矫正通道内且内折边的弯折角度符合要求。本实用新型提供了一种能够将外饰板固定在车头骨架上的车头外饰板安装校正机构，以用于实现车头外饰板通过胶粘的方式固定在车头骨架上。
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一种基于燃料电池的多功能加氢站，属于新能源设备技术领域。本实用新型包括储氢系统、氢燃料电池系统、电动车充电系统、供暖系统、供电系统和加氢系统，储氢系统分别与氢燃料电池系统和加氢系统相连接，氢燃料电池系统分别与电动车充电系统、供暖系统和供电系统相连接。本实用新型加氢站不仅可以为氢燃料电池汽车进行加氢，还可以为电动汽车进行超级充电，在提升加氢站经济效益的同时解决了电动车充电对电网的冲击问题；本实用新型利用氢燃料电池系统产生的废热为加氢站进行供暖，提高了氢燃料电池系统对氢气的利用效率，同时提高了加氢站的服务水准；在遭遇电网失效的状况下，可以通过氢燃料电池系统发电来为加氢站供电，为加氢站提供保障。
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一种便于电池更换的电动汽车结构，属于新能源汽车技术领域，包括放置车架，放置车架上设置有放置槽，放置槽内设置有电池组，电池组的上端设置有连接外壳，放置槽内设置有支撑架，支撑架上固定连接有转动块，转动块远离支撑架的一端上转动连接有转动杆，放置槽的底部内壁上固定连接有支撑连接块，转动杆远离支撑架一端的上表面固定连接有边角锁紧块，连接外壳的下表面设置有二次固定机构。该一种便于电池更换的电动汽车结构，降低了工作人员的工作力度，同时该装置在对电池进行安装时较为简单，加快了工作人员在对电池安装时的速度，提高了工作人员维修时的效率。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种家用节能高效的生物质能利用设备，包括沼气反应罐，所述沼气反应罐左侧的顶部连接有废水进水管，所述沼气反应罐的顶部连接有沼气排气管，所述沼气排气管的左端连接有燃气热水锅炉，所述燃气热水锅炉的顶部连接有进水管，所述燃气热水锅炉右侧的底部连接有热水出水管，所述热水出水管上安装有温控阀，所述热水出水管由下至上螺旋环绕在沼气反应罐的外侧壁上。该家用节能高效的生物质能利用设备，节约了大量人力去收集生物质能，同时粉碎后的生物质能进入反应堆后能使反应更充分，产生更多的沼气，通过热量催化加速反应堆充分反应，有效的提高了生物质能的利用率，大大的避免了浪费。
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本实用新型属于新能源技术领域，涉及太阳能利用，尤其是涉及一种高粘结太阳能电池背膜。它解决了现有太阳能电池背膜配合不够稳固，粘结力不够，会出现脱层现象等问题。本高粘结太阳能电池背膜，包括呈片状的膜基层，在膜基层的两侧均覆合有高粘底涂液层，在高粘底涂液层外侧均涂覆有由氟涂料涂布而成的氟涂料层。本实用新型具有设计合理，结构简单，成本低廉，密封性好，能够有效提高粘结性能和绝缘性能等优点。
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本实用新型公开了一种循环式生物质粉碎装置，涉及新能源技术领域，其包括粉碎壳体，所述粉碎壳体上表面的左侧卡接有第一轴承，所述第一轴承内套接有第一转轴，所述第一转轴的顶端与驱动装置的输出轴固定连接，并且驱动装置的下表面固定连接在粉碎壳体的上表面，所述第一转轴的左右两侧面均固定连接有若干个第一粉碎叶片。通过设置驱动装置和循环装置，在卷扬机的作用下第一导管的左端会产生一股持续不断的吸力，因此不符合规格的颗粒物会在吸力的作用下依次流经第一导管、卷扬机和第二导管后被导入到第三粉碎叶片的上方进行再次粉碎，经过多次循环粉碎后所得到的颗粒物基本上都能够符合所需要的规格，从而可以提高所得物料的品质。
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本实用新型公开了一种高效节能冷库制冷系统，它涉及制冷系统技术领域；箱体为中空结构，且箱体的顶部内壁上设有半导体制冷组件，且半导体制冷组件连接有蓄电池，半导体制冷组件的两侧分别设有进风口和出风口，半导体制冷组件进风口和出风口上均连接有导管，进风口上的导管延伸至箱体的外侧，半导体制冷组件进风口和出风口的内壁上均设有风力发电机组件；本实用新型能够对进风口和出风口内的风力资源进行合理利用，将风力转化为电力，开发新能源，能够提高太阳能电池板对太阳能的利用率，增加太阳能转化我电能的效率，为制冷用电提供充足的电力资源。
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本实用新型公开了新能源利用技术领域的航道用浮标，包括聚乙烯发泡弹性浮体，所述聚乙烯发泡弹性浮体的顶部设有报警器、支撑圆台和导向灯，且支撑圆台位于报警器和导向灯之间，所述支撑圆台的顶部设有太阳能板，所述支撑圆台的外壁下部和聚乙烯发泡弹性浮体的外壁均设有夜光铝板，利用蓄电池的电能给导向灯和报警器供电，报警器通过和触碰开关的配合工作，当水位下降时，提供预警，防止搁浅，同时当太阳能供电系统发生故障时，夜光铝板任然可以发光，为等待检修期间河道安全通行提供保障，该装置使用方便，不仅可以提供导向和水位下降预警，同时不会因为太阳能供电系统故障而立刻失去作用。
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本实用新型公开了新型太阳能光伏停车棚，包括光伏组件、停车棚本体、太阳能电池、充电装置、风机，停车棚本体是若干方管搭建连接形成的立体停车空间，光伏组件铺设在停车棚本体顶部，下梁的下端设太阳能电池，太阳能电池与下端的充电装置设电缆线连通，风机与底柱连接，风机的出风口与底柱的内腔连通，立柱、底柱内侧均布若干喷气端子，喷气端子喷射出的气流形成交叉状的气帘把停车棚本体的四周闭合，本实用新型用光伏组件吸收太阳能后用太阳能电池把光能转化电能，并为充电装置提供电源给新能源汽车充电，风机驱动气流把停车棚本体的四周形成气帘，能阻挡停车棚主体外部的高温热空气进入把停泊的汽车内形成火炉般。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种基于太阳能的清洁设备，包括过滤箱，所述过滤箱的顶部固定安装有支撑柱，支撑柱的顶部固定安装有顶板，顶板的顶部固定安装有支架，支架的两侧均固定安装有固定杆，固定杆的顶部固定安装有太阳能光伏板，所述顶板的顶部固定安装有位于支架内侧的固定台，固定台的顶部固定安装有蓄电池，所述过滤箱的顶部固定安装有抽水泵，抽水泵的底部固定安装有贯穿并延伸至过滤箱腔内的进水管，所述过滤箱的左侧固定安装有污水箱，污水箱的右侧连通有一端位于抽水泵顶部的连接管，所述过滤箱的腔内两侧壁相对的一侧固定安装有滤板。该基于太阳能的清洁设备，清洁效果好，成本低，方便人们使用。
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本实用新型公开了一种汽车制动用液压助力器，包括助力腔和油液存储腔，导向活塞的第二端与推动活塞的第一端之间设有踏感模拟腔，推动活塞外环壁与助力器阀体的阀腔内壁间设有油液补偿腔，蓄能活塞与密封活塞之间设有低压蓄能腔，助力腔设有进/出油通路，踏感模拟腔设有油压进油阀口，油压进油阀口与蓄能器阀体内腔连通，油压进油阀口设有由蓄能器阀体内腔向踏感模拟腔单向连通的单向阀，蓄能器阀体的内腔通过油路连通口与低压蓄能腔连通，油液补偿腔设有补偿油孔，补偿油孔通过油管连通油液存储腔。本实用新型通过液压助力器实现汽车制动，可以取消新能源汽车繁琐的制动助力系统，具有制动安全舒适和减少能量损耗的优点。
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