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本实用新型公开了一种多功能合成树脂仿玉石板。其为五层复合结构,其中层为一主要由工业酒精、松香、不饱和聚酯树脂、填充料及载体混合而成的复合材料层,该复合材料层之上、下面各为一主要由工业酒精、松香及不饱和聚酯树脂混合而成的石材树脂层,及各石材树脂层之外面为一PVC透明膜层。本实用新型通过采用上述结构,可使仿玉石板材的填充料用量增加30～40%,大大降低了树脂的用量,而且制造工艺简单,无须反应设备,生产周期短。本实用新型仿真程度高,具有优良的抗压、抗弯、韧性和抗冲击变形等物理特性。
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本实用新型是复合式承重脚,其结构是由金属层和内芯组成,其中金属层紧贴在内芯的外围。金属层的材料可采用金属或金属和高分子的复合材料,内芯的有无机材料、工业废渣、废木屑、废旧塑料,选择其中一项数项或全部材料的复合。优点:可广泛应用于运载工具如托盘的制造,家具制造如支撑腿以及机械设备安装如设备垫脚及建筑、装潢等;因其主材主要为工业废渣等废旧材料,造价远低于同类产品;绿色环保;由于采用了大量的轻质废旧材料作为承重脚的主材,单位质量大大低于金属;金属层是用金属或金属和高分子的复合材料,用金属层将内芯周围严密紧贴包裹着,所以它的承载能力大大增强,也提高了承重脚的强度;具有阻燃、抗水、防霉、防蛀性能。
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本实用新型涉及到一种油田抽油机的辅助装置,尤其涉及一种抽油杆接箍。本实用新型的抽油杆接箍,包括圆柱形的接箍本体,接箍本体的两端设有内螺纹,接箍本体外侧设有圆筒形的护套筒,护套筒圆周的两端部呈锥台状,其锥台的收缩比0.10-2.00。所述护套筒为塑料复合材料护套筒。在接箍本体外侧设置圆筒形的护套筒,使抽油杆接箍与油管之间接触为面接触,以降低摩擦阻力,延长抽油杆接箍和油管的使用寿命。护套筒圆周的两端部呈锥台状,形成一较大的排砂角,当有砂砾存在时,能够及时通过较大的排砂角排至接触面之外,能最大限度地减小杆管磨耗。使用塑料复合材料护套筒,更有利于提高抽油杆接箍的耐腐蚀性能。
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本实用新型公开了一种平面数字手轮，包括由尼龙材料制成的塑料轮盘、钢制铁芯及数字仪表，所述钢制铁芯安装在塑料轮盘内并从塑料轮盘的下部伸出，所述数字仪表安装在塑料轮盘的中心位置，该数字仪表设置有镀铬软钢表壳与由复合材料制成的防刮花镜片。藉此，本实用新型中的数字仪表采用镀铬软钢表壳与由复合材料制成的防刮花镜片，轻巧便捷，能长期保持数字仪表视野清晰，具有优良的阻燃、防水和耐油性能，读数精准，坚固耐用，并且通过采用塑料轮盘，实现了整体的轻量化，不仅大大减小了整体重量，操作方便快捷，还降低了成本，本实用新型采用钢制铁芯，防锈能力强，有利于性能的保持和使用寿命的延长。
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本实用新型公开了电池集电体及碱性电池，包括密封圈组件、负极底盖和导体钉，密封圈组件包括插装导体钉的中心柱体、与电池外壳内壁紧密贴合的外周部和位于中心柱体与外周部之间的连接部，连接部上设置有透气孔，透气孔的中间或侧部设置有由膨体聚四氟乙烯或聚四氟乙烯复合材料制成的透气薄片或透气薄膜，透气薄片或透气薄膜阻止电池内部的碱性液从透气孔向外留出，其优点是采用为膨体聚四氟乙烯或聚四氟乙烯复合材料制作的透气薄片或透气薄膜结合密封圈中的透气孔来替代传统密封圈中的薄弱层，利用聚四氟乙烯抗碱、耐高温、塑料中最不易老化的优势使集电体的寿命大大增加。同时利用聚四氟乙烯良好的透气性,将电池内部缓慢产生的气体释放出去，使电池内部不产生气体堆积。
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本实用新型公开了一种带天线的电子产品壳体，包括金属材料或碳纤维复合材料的外壳主体部分以及连接在所述外壳主体部分上的塑胶天线基体，所述塑胶天线基体上形成有所述天线。该电子产品壳体既具有金属材料或碳纤维复合材料散热性好的优点，又不会对天线信号造成不良影响。
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本实用新型公开了一种内外隔热中间铝腔内填充隔热复合材料的复合门窗型材，包括型材本体，型材本体包括扣条型材、窗框型材、中挺型材和窗扇型材；所述窗框型材、中挺型材和窗扇型材中部均为中间断开的铝合金型材，断开的铝合金型材形成空腔，所述空腔内填充有隔热复合材料或尼龙断桥结构。扣条型材、窗框型材、中挺型材和窗扇型材之间采用门窗附件连接。本实用新型结构简单，设计合理，造价低廉，坚固耐用，安装和拆卸方便，能够更好地阻断冷、热传导，降低保温系数。用本型材制作的门窗可达到被动房所要求的门窗标准，具有防水、防火、防潮、防霉、防腐、绝缘、抗老化、抗腐蚀、无污染、隔凉隔热、耐酸碱、耐虫蛀、防白蚁、不含甲醛、隔音效果好等功能。
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本实用新型示出并且描述了一种套筒坯料、包装套筒以及包装件。套筒坯料至少包括以下复合材料组成部分：第一聚合物层；在第一聚合物层上的支撑层、阻挡层、粘合层；和第二聚合物层；所述层或至少部分层在通过至少一条第一折痕线和至少一条第二折痕线的某些区域中变形，折痕线分别具有起点和终点，每一条折痕线沿着与其相关联的假想线延伸，假想线对应于相应的折痕线，折痕线将形成套筒表面、山形墙表面以及底部表面的区域彼此分离。该套筒坯料包括假想线的至少一个交点，该套筒坯料至少在形成套筒表面的区域中和/或形成山形墙表面的区域中和/或形成底部表面的区域中没有任何折痕线交点，或者该套筒坯料完全没有折痕线交点。
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一种超薄的覆膜聚丙烯塑料蜂窝板，属于轻体建筑材料及新型复合材料技术领域，是由聚丙烯蜂窝板、加固板、上聚乙烯无纺布、下聚乙烯无纺布组成的，其特征在于：聚丙烯蜂窝板上下铺着上聚乙烯无纺布和下聚乙烯无纺布，加固板铆接在聚丙烯蜂窝板的四周。该实用新型的有益之处是：该产品可以节省材料，强度大；同时由于薄板的曲率半径减小，使其在非平面复合材料的应用，得以实现。
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本实用新型公开了一种高强度高刚度轻质壁板，分单层壁板或多层壁板，所述单层壁板由内侧壁、外侧壁、支撑芯结构构成，内侧壁、外侧壁和支撑芯结构使用金属粉末，利用金属材料激光增材制造技术一体成型。所述内侧壁、外侧壁结构根据使用要求设为实心结构或设为网格结构。所述支撑芯结构可根据强度要求不同设计不同的结构，采用各类轻质支撑结构，包括蜂窝、撑杠结构，对于撑杠连接部位，采用一体成型的小实心球结构加固。该轻质壁板，内侧壁、外侧壁、支撑芯三类基本结构结合成为一整体，由于内外侧壁采用金属材料，比复合材料抗冲击性能好，由于金属支撑芯的特殊构造，比金属壁板更轻、刚度更高，具备金属和复合材料两种壁板的优点。
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一种软体浴缸，从内到外顺次由以下部分组成：双组份天门冬聚脲面漆层；无溶剂双组份硅PU弹性层；玻璃纤维加强的环氧复合材料结构层，其形成一填充有硅藻土颗粒的空腔，该空腔具有进水口和出水口。较佳的，所说的双组份天门冬聚脲面漆层的厚度为1～5mm。所说的无溶剂双组份硅PU弹性层的厚度为10～15mm。所说的玻璃纤维加强的环氧复合材料结构层的厚度为5～15mm。所说的玻璃纤维的截面宽度为50～80μm。施工工艺简便。聚脲耐磨层透明、耐磨、耐黄变，浴缸表面不湿滑，耐污、耐磨，颜色持久鲜艳。材料环保，经济节约。
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一种导电鞋底，其包括塑料鞋底，塑料鞋底上设有至少一穿孔，穿孔的两侧分别设于塑料鞋底的上表面和下表面；导电复合材料层，上表面设有至少一延伸固定部，延伸固定部设置穿设于对应的穿孔，使得导电复合材料层与塑料鞋底相结合，延伸固定部的一部份设于塑料鞋底的上表面。其中进一步设有碳纤维编织布层，塑料鞋底内部设有结合空间，碳纤维编织布层固设于结合空间内，碳纤维编织布层上设有至少一第二穿孔，第二穿孔对应设置于穿孔，延伸固定部设置穿设于对应的第二穿孔，穿孔与结合空间相互连通设置。
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本实用新型公开了一种损坏时能够安全断裂的复合板簧，包括板簧本体、连接螺栓和定位销，板簧本体中心处安装有中上接触板和中下接触板，中上接触板和中下接触板的中心处均设有销孔，中上接触板和中下接触板均通过定位销穿过销孔固定安装在板簧本体的上下两侧，中上接触板与板簧本体之间垫设有上衬套，本实用新型通过采用碳纤维或玻璃纤维等单片复合材料制成板簧本体代替多片钢板弹簧，减轻重量为目的，因复合材料板簧断裂形态为安全断裂，能提高车辆行驶安全性，由于纤维的牵制作用使其具有良好的断裂韧性和较低的缺口敏感性，虽然降低刚度，但可使车轴位置保持不变，避免因钢板弹簧突然断裂造成的危险。
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本实用新型提供了一种快速安装的抢修用双杆变压器台架，用于解决现有技术中抢修用双杆变压器台架安装效率低的技术问题，主要技术方案为，结构包括的两根电杆，且自上而下布置在两根电杆之间的引线横担、熔断器横担、避雷器横担、变压器横担及低压配电箱横担，各横担的两端通过螺杆与连接套的通孔固定连接，充分利用复合材料重量轻、强度高的特点，应用于抢修用双杆变压器台架中，在车辆无法运输的地方，人工可轻松搬运，进一步地，本发明为实现各复合材料配件的高效低成本制备，同时实现各横担的快速安装，提出了一种快速安装的双杆变压器台架。
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本实用新型公开了一种多类材料同时成型的光固化设备，包括机架，机架中央设置有支架；支架通过升降杆连接托板；支架外围设置有转台；转台的外壁均匀设置有若干连接件，每个连接件连接有料槽；料槽中设置有刮刀；料槽底面的中央设置有自转机构；机架内设置有光源。本实用新型可对诸如梯度材料、夹层复合材料、均质复合材料等由多种材料共同构成的零件成型。
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一种具有抗短路能力的非晶合金变压器绕组骨架，包括：非晶合金变压器高压绕组、非晶合金变压器低压绕组、绝缘柔软复合材料、U型不锈钢钢板、J型不锈钢钢板、不锈钢打包扣、PET绑带、固定安装板；本实用新型有益效果：绝缘柔软复合材料具有优良的吸附性，可与线圈导线良好附着，避免产生位移；烘烤后整体行成一个刚体，增强低压绕组的刚度，降低低压绕组对非晶铁心的冲击；不锈钢钢板骨架，使高压线圈辐向短路的外张应力与低压线圈的向内收缩应力相互抵消；约束变压器绕组两端，抵消高低压线圈向外扩张的应力，提高变压器的抗突发短路能力；采用PET绑带及不锈钢打包扣绑扎紧固，有效的降低绕组线圈的受力，提高变压器的抗突发短路能力。
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本实用新型公开了一种用于汽车尾标粘贴的定位辅具，包括辅具骨架和吸盘，辅具骨架的底面与后背门外板贴合，吸盘安装在辅具骨架的底面，吸盘吸附在后背门外板上，辅具骨架上设有用于对汽车尾标进行定位的定位槽。目前为满足轻量化设计要求，汽车外覆盖件为复合材料，吸盘吸附在后背门外板上，可对辅具骨架与后背门外板之间的相对位置进行固定，确定了汽车尾标的粘贴位置，将汽车尾标放入定位槽中，从而实现了对汽车尾标粘贴位置的精确控制；适用于汽车行业总装车间汽车尾标的安装定位，能够满足产品定义的尾标在车身的位置度，有效的保证整车外观质量，解决了传统辅具无法实现新能源汽车轻量化复合材料外覆盖件与汽车尾标之间的定位粘贴的问题。
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本实用新型公开了一种高度抗压双面淋膜纸容器，包括杯体、杯底和杯盖，所述杯体由扇形纸卷成圆台形中空结构且两端采用胶热压合固定，所述杯体靠近下端内密封固定设有杯底，所述扇形纸片包括牛皮纸，所述牛皮纸下固定设有隔热复合材料，所述隔热复合材料下固定设有蜂窝纸板，所述蜂窝纸板下固定设有锡箔纸，所述锡箔纸下固定设有瓦楞纸板，所述牛皮纸外表面固定设有第一淋膜层，所述瓦楞纸板内表面固定设有第二淋膜层。有益效果：能够在纸杯盛放热水或其它热物时，杯体能够起到隔热保温的作用，防止纸杯外壁烫手，杯体具有高度抗挤压能力，能够防止端纸杯时杯体变形，并且设置杯盖能够起到防尘的作用，方便人们使用。
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本实用新型提供一种环保型粘贴转移直印花纸，包括：复合印花纸膜和设于复合印花纸膜上的印刷层；其中，所述复合印花纸膜为至少一具有水转移性能的复合底纸与至少一能贴花的印花膜层组成的复合材料；该复合材料浸水后，所述印花膜层能与复合底纸脱离；所述印花膜层的一面与复合底纸粘接；所述印花膜层的另一面用于印刷图案。本实用新型改变了传统花纸印刷层的设置方式，减除了花纸生产过程使用的溶剂型封面胶层，减排环保，减少生产时间，并大幅降低成本，提高印刷的精美度，将给传统的花纸印刷行业带来巨大改变。
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本实用新型提供一种环保型粘贴转移直印花纸专用的复合印花纸膜，其为至少一具有水转移性能的复合底纸与至少一可方便贴花的印花膜层组成的复合材料；该复合材料浸水后，所述印花膜层能与复合底纸脱离；所述印花膜层的一面与复合底纸粘接；所述印花膜层的另一面用于印刷图案。本实用新型改变了传统花纸印刷层的设置方式，减除了花纸生产过程使用的溶剂型封面胶层，减排环保，减少生产时间，并大幅降低成本，提高印刷的精美度，将给传统的花纸印刷行业带来巨大改变。
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本实用新型公开了一种电动汽车碳纤维背门，为碳纤维复合材料制成的单层板，其所述背门包括上半部和下半部，所述上半部的中间区域设有用于安装背门玻璃的玻璃安装槽，所述背门的前表面设有若干纵向加强筋和若干横向加强筋，所述若干纵向加强筋和若干横向加强筋纵横交叉形成网格状。本实用新型为实现电动汽车背门的轻量化，背门采用密度较小的碳纤维复合材料制成，并改双层复合结构为单层板结构，有效减轻背门重量，同时为了保证满足一定的刚度强度，整体上采用纵横向加强筋加强结构强度，局部上采用特殊设计的加强筋加强结构强度。
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