本实用新型涉及一种发动机输水管，解决现有技术中发动机输水管存在结构缺陷，易于在连接处松动，进而发生漏水的技术问题，其结构包括：顺次紧固密封连接的第一直管部、第一直角弯头部、第二直管部、第二直角弯头部和第三直管部；其中，第一直管部与第三直管部异面并成角110°～115°；第二直管部管长140～150mm；第三直管部管长30～35mm；当第三直管部的端口与水平面接触，第三直管部与水平面相垂直时，第一直管部的端口距离水平面110～115mm。本实用新型通过利用振动测试仪器找出规避震动的最佳位置点，进而精确设计出本实用新型所述发动机输水管，使用时达到了最佳的避震效果，有效的解决了现有技术中因发动机震动而导致的管接头处密封失效进而漏水的技术问题。
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来源：北方有色网
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