本发明属于发动机废热回收领域，尤其是下一代为实现碳排放目标的发动机所采用ORC系统上集成的废气再循环蒸发器。本发明采用双层扁平管结构避免了R245fa等类似冷媒工质泄漏到发动机再循环废气中的问题；此类冷媒与废气混合在发动机缸内高温燃烧后会因热解和燃烧反应等而产生剧毒性物质。本发明采用板翅式热交换器结构形式和不锈钢焊接工艺，开发一种可以完全避免废气和冷媒工质混合并进行热传递的废气蒸发器。在产品运行过程中，若废气或冷媒泄漏，可通过双层扁平管间隙通道及传感器检测，及时停用并更换从而解决产品失效而导致冷媒泄漏到发动机再循环废气中，在气缸内参与燃烧产生氢氟酸等剧毒物质，严重污染大气的风险。
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来源：北方有色网
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