本发明提供一种车用配电总成电路、控制方法及作业车辆，属于电路技术领域，包括：检测采集单元包括布设在高压电池至汇流母线的节点、正极接口和负极接口连接至汇流母线的节点以及负极接口和正极接口所在节点处的温度传感器将所在节点的温度数据上传至BMS，BMS根据温度数据控制各继电器的通断。本发明提供的车用配电总成电路、控制方法及作业车辆，功能模块集成度高，采用母线制汇流失效风险点少，实现所有继电器状态全覆盖监测，导电汇流主节点与大功率节点实施多温度点布控有效监测车辆配电运行过程中性能变化时配电总成内部的状态变化，提前报送配电过程中节点性能衰减征兆，降低由此产生的质量事故风险。
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来源：北方有色网
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