一种用于机动车辆(101)中的汽车系统(102)的备用能量源(1)，被设计成在正常操作状况期间接收主供电电压(Vbatt)，并且在不同于正常操作状况的故障操作状况期间提供备用供电电压(Vsc)。备用能量源(1)具有控制单元(2)和超级电容器组(4)，超级电容器组(4)能够由控制单元(2)操作用于在正常操作状况期间存
储能量并且在故障操作状况期间提供备用供电电压(Vsc)。诊断模块(10)耦接至超级电容器组(4)以向控制单元(2)提供关于超级电容器组(4)的操作状态的信息。
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“用于汽车系统的备用能量源及相关控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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