本发明提出一种复合式倾斜校正方法来实现复杂环境下提高校正效果的目的,具体实现思想如下:当车牌边框明显时,通过Hough(霍夫)变换检测车牌的边框直线,进而确定车牌的倾斜角,若号牌无边框或边框污损时,转而使用车牌字符目标点的分布特征,通过特征向量完成校正。本发明结合边缘特征和目标分布特征,有效利用两种方法的优点,有效改善复杂环境下系统整体的校正效果,即有效改善了夜间边缘检测校正方法失效时及白天部分车牌目标边缘无法检测时的校正效果,避免了干扰信息的影响。?
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来源：北方有色网
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