本发明属于机动车变速手柄控制组件技术领域，具体提供了一种基于AMT的变速手柄控制组件机械结构疲劳试验方法，方法为：将受试机构安装在试验台架固定夹具上；XY轴拉动电机可以由两个选档换档控制组件进行控制或节气门控制组件组成，机械结构与手柄进行机械结构硬连接，换挡到位由程序进行控制，X、Y轴两个试验强度各为100万次。该发明对于变速手柄控制组件机械结构进行了以等幅载荷通过一定时间的循环测试，通过试验检测系统机械结构用于抵抗、承受或传递力和运动的金属或非金属部件、构件或零件在疲劳试验中失效（断裂、磨损或功能失效）情况。测试了其在功能上是否稳定，并对于出现的问题进行进一步的改进。保证了在实际使用中的稳定性。
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来源：北方有色网
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