本发明提供用于制动系统的冗余供电系统、冗余供电控制方法及车辆，包括：第一电源输入单元，与第一制动执行单元经第一供电路径连通；第二电源输入单元与第二制动执行单元经第二供电路径连通；第一制动执行单元用于执行行车制动；第二制动执行单元用于执行驻车制动；冗余执行单元，用于在供电异常时提供冗余供电通路；供电检测装置，用于采样电压信号；所述控制装置用于获取所述供电检测装置的电压信号，根据所述电压信号判断是否存在异常供电路径，并根据判断结果判断是否进行冗余供电控制，还用于判断是否存在冗余供电失效。该冗余供电系统，能够在电源输入异常时提供冗余电源供应，在冗余供电失效时切断电源通路，提高了制动系统的供电可靠性。
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来源：北方有色网
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