本发明涉及电源控制技术领域，尤其是一种轨道交通车载电源系统蓄电池容量控制系统，包括蓄电池、车载充电机、电池管理系统和标准电阻，所述车载充电机与蓄电池正负极对应连接，所述标准电阻串联在蓄电池正极端与车载充电机正极端之间，所述电池管理系统的信号采集端分别连接标准电阻的两端，蓄电池的正极端经过标准电阻后与车载负载正极端连接，电池管理系统的输出端与车载充电机的PLC控制端连接，本发明能够正确、实时的反映蓄电池的真实状况，从而控制蓄电池的充放电，还可以保护蓄电池过放电，避免蓄电池提前失效。
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来源：北方有色网
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