本发明公开了交通基础设施级联故障定位分析方法、系统、终端及介质，涉及交通故障技术领域，其技术方案要点是：将目标区域内的车辆定位信息依据基础设施点进行聚类分析，得到各个基础设施点的定位密度；以定位密度超出基础密度选出相应的基础设施点形成点位集合，并从点位集合中以最大相似度匹配得到级联网络图；依据级联网络图中基础设施点的级联失效相对概率、定位密度以及分布间距确定各个基础设施点的故障优先值；以故障优先值超出优先值阈值选出级联网络图中相应的基础设施点，得到目标区域的级联故障定位结果。本发明有效提高了交通基础设施级联故障定位的精确度，且一次性能够识别出目标区域内所有存在级联失效故障的基础设施点。
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来源：北方有色网
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