本发明公开了一种基于联合树的航空发动机涡轮转子系统可靠性分析方法，包括以下步骤：S1、故障模式分析，建立故障树；S2、根据故障树与贝叶斯网络转化规则转化得到涡轮转子系统故障模式贝叶斯网络；S3、依据D‑Separation将涡轮转子系统故障模式贝叶斯网络划分为单连通和多连通网络；S4、使用静态贝叶斯网络的推理方法直接对单连通网络进行概率推导，求出各系统部件失效模式的发生概率；S5、对多连通网络采用联合树法进行推导，求出系统失效率以及各失效模式的发生概率。本发明采用联合树法进行推理计算，能够更加准确和高效地推导涡轮转子系统的可靠性，可以学习不断改进数据信息和模型结构，提高可靠性分析能力。
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来源：北方有色网
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