本发明提供了一种基于BIM模型的地铁系统多灾害耦合分析方法，通过从BIM模型中提取地铁系统的各项信息，采用路径预测模型预测灾害的发展路线，采用关键设备失效模型结合路径预测模型，判断地铁系统的关键设备受到单灾害影响的失效概率，采用失效引发率预测具有功能相关性的关键设备在灾害作用下相互影响导致失效的概率，采用多灾害耦合概率预测模型预测次生灾害作用下对关键设备的失效概率。本发明考虑了地铁系统的空间和功能相关性，适合对多种灾害类型以及由单灾害衍生为多灾害的情况进行预测分析，有利于增强对灾害实际情况的描述的准确性，对制定人员群众的疏散、逃生路线规划以及灾情的控制等多方面实施方案提供可靠的数据支撑。
声明：
“基于BIM模型的地铁系统多灾害耦合分析方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
886
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
