本发明公开了一种公共自行车易失效零件的优化方法，包括以下步骤：步骤一：数据获取；步骤二：易失效零件分析；步骤三：易失效零件耦合分析；步骤四：零件剩余强度因子的方差分析；步骤五：易失效零件参数的优化设计。本发明能够结合公共自行车服务及维护的记录数据，对自行车上的易失效零件进行理论分析、软件拟合，从而获得更优选的零件参数。
声明：
“公共自行车易失效零件的优化方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
871
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
