本发明公开了一种用于电动汽车的充电系统。包括供电单元、滤波单元、控制单元、蓄电单元和充电反馈单元，供电单元包括交流电源和辅助电源；滤波单元包括EMI滤波模块、整流滤波模块和APFC电路模块；控制单元包括控制模块、高频逆变半桥模块和FAN7390驱动波形模块；高频逆变半桥模块与蓄电单元之间设置有高频变压器；充电反馈单元包括第一反馈装置和第二反馈装置。本发明通过对APFC电路、半桥式逆变部分、高频变压器、吸收回路及滤波回路、保护电路、单片机控制进行了设计，并对充电器CAN总线通讯协议定义，经过不同充电阶段不同充电模式下的反复测试，结果表明该充电器性能稳定，达到了快速无损伤充电的目的，且整机的转换效率在94％以上。
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来源：北方有色网
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