本发明公开了一种半刚性路面承载力评价方法，建立了路面弯沉与轴载的关系曲线，实现了半刚性路面承载力的快速评价，为道路管养措施的选择提供了依据。首先采用路面动态弯沉无损快速检测设备，在不同轴载下采集路面的弯沉数据；根据采集的弯沉数据，拟合轴载‑弯沉P
i‑L
i的关系曲线，根据关系曲线求得车道的理论极限轴载P
b值；由P
b求得道路在标准轴载下的剩余疲劳作用次数，评价道路现阶段的可靠性和耐久性。本发明采用路面动态弯沉进行道路承载性能评价，测量荷载为真实的车辆荷载，能够显著提高路面承载性能评价的速度和准确性。
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来源：北方有色网
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