本发明涉及一种胶粘异质车身门盖件固化变形及残余内应力预测方法，为异质车身门盖件的工艺参数最佳匹配提供了理论依据，且为新型折边胶的研制提供参考。首先，基于多阶段本构模型，测定折边胶的物理特性参数，同时测定异质内、外板材料的物理特性参数；其次，建立不同结构形式的几何模型，并将不同的物理特性参数赋予数值模型；最后在循环温度载荷和约束条件下，获得热‑化学‑结构多物理场耦合下的结构变形和胶层内应力变化数据。本发明具有如下有益效果：(1)有利于真实地反映滚合结构变形和胶层应力状态。(2)计算效率高，特别是针对复杂几何的异质滚合结构。(3)有利于观察后继循环应力载荷及长期服役工况下滚合结构刚度和胶层应力的变化。
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来源：北方有色网
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