本发明涉及一种具有随机预测功能的燃料电池过氧比控制方法，包括以下步骤：步骤S1:构建燃料电池
电化学输出特性模型以及非线性离心式空压机模型；步骤S2:根据非线性离心式空压机模型，设计随机预测控制器，包含车速预测模块和燃料电池过氧比控制模块；步骤S3:将车速传感器采集的实时的车速输入车速预测模块，预测得到未来N个时刻的车速序列，并通过车辆动力学方程以及燃料电池电化学输出特性模型，计算燃料电池电堆电流；步骤S4:将燃料电池电堆电流作为扰动以及流量传感器实时测得的空压机输出流量输入到燃料电池过氧比控制模块，并预设燃料电池的目标过氧比，得到输出空压机的控制电压，实现对燃料电池过氧比的调节。本发明能有效的预测车速及控制燃料电池过氧比，改善系统的输出性能。
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“具有随机预测功能的燃料电池过氧比控制方法及系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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