一种汽车转向器总成变负荷试验台,其加载装置采用两个相同的加载箱,分别置于转向器输出端的两侧。该加载箱由箱体(1),前压板(2),弹簧(3),导向轴(4)和弹簧预紧力调节机构(5)组成。对输出端为角位移和力矩的转向器,可增设齿轮齿条转化机构(6)。该试验台不仅能够模拟转向器实际常用工况下的负荷特性,而且具有性能稳定可靠,结构紧凑、适用性广等特点。可用于齿轮齿条式、循环球式及其动力转向器总成装配线终端的性能检测或室内性能及寿命试验。
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来源：北方有色网
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