本发明公开了一种汽车高级辅助驾驶系统和自动驾驶系统测试平台，该方法通过在一个试验台上配置多种传感器和控制单元，并通过开关组件的不同开闭状态自由排列组合传感器和控制单元的配置模式，实现ADAS和自动驾驶系统器件对标、性能检测和配置优化等功能。该方法相比传统测试方案，不需要对传感器进行反复拆装和标定，测试效率高，可靠性高，具备很强的实用性。
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来源：北方有色网
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