本发明公开了一种模拟刹车状态下的车辙试验仪，包括可调节长度的水平试验台；自带刹车系统的试验轮；传动驱动电机系统；导向从动轮系统；能够引导行车方向和通过辅助电机调节高度的导向横梁；模拟降雨循环系统；温控系统。本发明结构设计合理、安装紧凑且操控简易、使用效果好，能模拟车辆行驶时刹车状态下受力情况，同时可以模拟可变变荷载作用下车辙板受力情况，能有效解决现有车辙仪采用曲柄连杆驱动试验轮行走时存在的只能模拟承受竖向力状态下的车辙板受力的实际问题，为沥青混合料试件高温性能检测提供了可靠的工具，可作为室内科研研究的工具使用。
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来源：北方有色网
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