台试加载模拟汽车满载制动性能检测方法，是汽车在滚筒反力式制动台上，空载车辆静态模拟满载行驶制动重荷前移的动态轴荷检测制动性能的方法，以所检车辆类别的设计或统计轴间制动力分配比例，把规定满载车辆的所需整车制动力分解计算为各轴的所需制动力Fi，或者以设计或统计轴间制动力分配比例把G分解计算为各轴的加载轴荷Gi，确保加载轴荷不小于Fi/θ，在下拉稳定加载轴荷下检测车轮最大制动力和制动力平衡，通常车轮无抱死能够检测真实的车轮制动力，克服了车辆空载检测的严重缺陷，确保了满载车辆行车制动的安全性。
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来源：北方有色网
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