汽车氧传感器的电性能检测系统，包括测试腔体，还包括包裹所述测试腔体的前加热炉，与所述前加热炉并排设置半包裹所述测试腔体的后加热炉；所述前加热炉内设置第一热电偶；所述前加热炉还设置散热通道，该散热通道由电磁阀控制，该电磁阀的驱动由第二热电偶控制；当所述第二热电偶的温度高于被测温度时，所述电磁阀打开，同时切断所述前加热炉的电源；所述前加热炉的外壁设置第一保温层；所述后加热炉内设置第三热电偶和第四热电偶。本发明采用两级加热模式，前加热炉用于对被测气体的预加热，其可将被测气体控制在350~850摄氏度间任何温度点，后加热炉用于保持被测气体的温度，以保证在整个检测过程中温度恒定。
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来源：北方有色网
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