发明了一种静压气体推力轴承性能检测装置，该实验装置有以下两方面的优点：一是采用极坐标运动平台定位气体压力传感器测试点，实现气膜内气体压力检测，同时避免了x-y运动平台双轴联动定位误差。二是采用杠杆加载原理，可避免直接加载对砝码尺寸的限制，扩大实验加载力的范围，还能实现力的连续加载．且不会产生加载力波动实验结果与仿真结果吻合。达到了预期的要求。检测方法和实验装置可为超精密静压气体润滑理论的进一步发展提供有力的实验支撑。
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来源：北方有色网
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