本发明公开了一种整车环境散热器散热性能检测方法及模块，前者包括以下步骤：采集不同车速u
a下，整车冷却风扇处于不同档位时的散热器表面风速u
w；由流过散热器的冷却液的流量V
w和散热器表面风速u
w，获得散热系数K
w；采集不同车速u
a下，散热器进口液温T
w‑in；根据散热系数K
w、散热器进口液温T
w‑in、环境温度T
a和散热器截面积S
w，计算整车散热器散热量Q
w＝K
w(T
w‑in‑T
a)S
w。本发明的检测方法可得到整车环境中散热器的散热量，有利于提高散热器散热性能的表征精度、可靠性和可信度。
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“一种整车环境散热器散热性能检测方法及模块” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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