本发明提供一种汽车轮胎抗击穿性能检测设备，包括支撑光杆，安装顶板，配重铁块，轮毂插杆，弹簧和控制电箱；所述基板上对称支撑有两处铁块定位杆，此两处铁块定位杆的左右两侧对称支撑有四处支撑光杆，且基板左右外檐的中间位置对称支撑有两处轮毂限位杆，此两处轮毂限位杆的后侧对称支撑有两处支撑方杆，并且安装顶板就焊接顶置于上述所有撑杆的顶端；所述配重铁块整体呈矩形设置其内部对称贯穿焊接有四处轮毂插杆，且其上还对称贯穿开设有两处轴孔，其就通过此两处轴孔与两处铁块定位杆滑动配合；本发明活动管的设置，活动管可以活动取下，这就使轮毂失去顶靠定位，并为其取装提供操作空间，放便了轮毂的插装与拆卸。
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来源：北方有色网
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