本实用新型公开了一种保护过路管的路面结构，其技术方案要点是，包括从下到上依次铺设的地基、中粗砂砾层、碎石垫层、底基层、基层和沥青路面，所述地基上位于中粗砂砾层内设有用于支撑过路管的过路管深度补偿件，所述过路管深度补偿件包括承托过路管的管托、连接管托的顶座、置于地基上的底座、设于顶座和底座之间的弹性件。通过采用上述技术方案，松散土质后，路面受到来往车辆的碾压后，土壤间隙减小，部分过路管处于间隙下悬空，过路管因地质变形产生位移的趋势，此时过路管深度补偿件的顶座可以通过弹性件上移，填充该部分的间隙，减少过路管悬空的可能性，尽可能的避免过路管受损。
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来源：北方有色网
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