本实用新型涉及一种包边结构高速列车制动闸片，属于高速列车制动闸片技术领域，解决高速列车制动闸片的背板与
粉末冶金摩擦块压制成形后结合强度不足的技术问题。解决方案为：本装置包括摩擦块和背板，背板靠近摩擦块一侧的表面向摩擦块一侧翻折，形成凸缘，凸缘嵌入摩擦块的外缘中，或者摩擦块嵌入凸缘与背板所围成的容腔中。本实用新型中背板的边缘折起形成一个空腔，在粉体成型过程中，摩擦块和背板压制成一个整体，通过这种摩擦块部分嵌入包边背板的镶嵌结构，增加摩擦块和背板间的结合强度，提高抗剪切能力和制动安全性。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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