一种可自动调整贴合摩擦的高速列车制动闸片，由安装背板、支撑体、摩擦块、弹性销和卡簧组成，安装背板上安装有六个支撑体；每个支撑体上又安装有三个实心摩擦块，摩擦块为实心的平行四边形形状，三个摩擦块中有一个大摩擦块和两个小摩擦块；摩擦块由摩擦材料、小背板和连接销组成，其中小背板和连接销铆接在一起，摩擦材料和小背板通过烧结冶金结合在一起形成完整摩擦块；摩擦块尾部的连接销及卡簧将支撑体和大背板连接在一起；本可自动调整贴合摩擦的高速列车制动闸片可以保证在列车在制动过程中制动闸片与制动盘的充分贴合，降低制动盘发生的异常磨耗，提高制动效率，从而提高制动盘和闸片的使用寿命。
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来源：北方有色网
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