本发明属于铁路红外设备领域,特别公开了一种红外线独立探点轴温探测跟踪方法。本发明中红外线轴温探测系统采用一个探测站、一个复示站的组合,并将车号识别设备通过硬件接口与红外线轴温探测系统相联接,车号识别设备采集的数据传递到红外线轴温探测系统,通过专门设计的软件和数据库系统,实现对车辆轴承的精确定位和轴承温度的跟踪,红外线轴温探测系统的原有功能保持不变。本发明解决了独立探点不能跟踪的技术难题,相对于多探点联网跟踪,投资少,运行维护费用低,非常适合厂矿企业铁路采用。
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来源：北方有色网
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