本发明涉及一种铁路辗钢车轮的表面耐磨堆焊的方法，步骤如下：1)焊前将车轮上的待焊区域加热至200℃±20℃的预热温度；2)采用低碳无合金焊丝配合焊剂在轮缘磨耗根部处堆焊过渡层，并采用药芯焊丝配合焊剂在过渡层上埋弧堆焊耐磨层，获得堆焊层，其中在整个焊接过程中通过测温仪测量轮缘处的温度，并控制层间温度等于或高于预热温度，并且控制堆焊层的温升在250‑350℃/h之间；3)焊接结束后立即采用保温罩进行保温缓冷。本发明采用焊前预热和堆焊过渡层双工艺措施，能够显著降低堆焊层裂纹倾向，能够有效提升辗钢车轮堆焊后的耐磨性能，彻底解决铁路冶金车辆轮缘磨耗堆焊修复使用周期缩短的问题。
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来源：北方有色网
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