本实用新型涉及一种变速箱用同步器,具体是一种双锥同步器,解决了现有技术中单环同步器容量小、结构庞大、可靠性差的问题。双锥同步器从外到内由外环、中间环、内环构成,中间环与外环、内环的配合面皆为锥面,中间环上沿圆周方向均布有六个凸爪,安装在齿轮端面的六个凹槽中,本技术方案中同步环的摩擦介质材料可为树脂、钼及
粉末冶金,适应不同的工况使用。本实用新型与现有技术的单环同步器相比结构紧凑、容量大,使用可使变速箱整体结构变小、重量减轻、经济性提高。
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来源：北方有色网
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