一种烧结机台车底部与风箱隔梁的动密封方法及密封装置,属于钢铁冶金行业中的烧结设备领域。是针对现有的带式烧结机点火炉下方的两风箱连接处与烧结机台车体横梁底部之间的密封不好,易串风的问题而研制的。是在烧结机两风箱连接隔梁与台车体横梁底部之间设置有带密封盖板的密封装置,密封装置的下部与风箱隔梁连接,通过重力或弹簧力使密封装置盖板的上面与台车底部横梁平面紧密接触,达到两风箱连接处与烧结机台车体横梁底部之间的动密封。具有动密封性能好,不串风和防止台车体下挠的特点。不但可以用于带式烧结机的机头、机尾部台车与风箱的密封,还可以用于烧结机中间台车体与风箱的密封。
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来源：北方有色网
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