本发明公开了一种芯壳结构高导热耐磨损复合气门导管及其制作工艺，本发明涉及汽车零部件
粉末冶金技术领域。“芯”为耐磨性较好的铁基合金
粉末冶金材料，内孔孔隙含润滑油，与气门接触，表现优异耐磨损自润滑性能。“壳”为高导热紫
铜，高效将“芯”的热量传导至缸盖散热，降低了“芯”的实际工作温度，优化了磨损环境，同时紫铜较好的延展性能更加有利于气门导管压入缸盖，成本优势明显，能够满足发动机性能提升需求。
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“芯壳结构高导热耐磨损复合气门导管及其制作工艺” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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