公开了一种地铁盾构地质薄弱层的施工风险分析方法及系统。该方法可以包括：根据地质勘探资料，将可能存在薄弱层的区域标记为目标区域；在目标区域内随机进行钻孔取样，获得钻孔取样土层分布，判断是否存在薄弱层，获得薄弱层区域；根据薄弱层区域的岩性，确定弹性模量；设定两种薄弱层宽度，根据薄弱层宽度与弹性模量，划分多种工况；分别绘制不同工况的竖向位移云图与应力分布云图，分析岩溶地层地铁区间施工风险。本发明通过确定薄弱层区域，计算多种工况的云图，根据云图实现施工风险的确定。
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来源：北方有色网
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