本实用新型涉及一种超级微表处路面，包括原路面，所述原路面包括水泥稳定碎石层、同步碎石封层及沥青层，所述沥青层上端依次喷涂有粘油层，所述粘油层上端铺设有超级微表处矿物纤维铺装层。粘油层对原路面具有渗透到骨料缝隙的特质，并且对原路面有很好的粘结性能及耐久性能；超级微表处铺装层的混合料中添加了矿物纤维，能够快速开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层罩面，通过加入矿物纤维使得混合料的流变能力和特性都得到相应提高，在粗细集料及高分子特种改性乳化沥青结合料中呈乱向均匀分布，相互搭接形成网络缠绕结构，有效提高了冷拌混合料的结合强度，降低噪音，同时加强对原路面的吸附程度，从而延长道路使用寿命。
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来源：北方有色网
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