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轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承

1296   编辑:   来源:洛阳汇工轴承科技有限公司  
2024-07-29 16:32:36

权利要求书: 

1.一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承,采用组合结构,包括两组外圈,在每组外圈内部的中间部位设有内挡边;在两组外圈之间设置有中挡圈,在两组外圈的外侧各设置有边挡圈,其特征是:在中挡圈、边挡圈与圆柱滚子基面相对的一面,均设有内倒角面。

2.如权利要求1所述的一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承,其特征是:所述内挡边与圆柱滚子基面相对的一面,设有内倒角面。

3.如权利要求1或2所述的一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承,其特征是:设内倒角面的倒角为α,则10′≤α≤20′。

4.如权利要求1或2所述的一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承,其特征是:设内倒角面的倒角直径为Dp、外圈的滚道直径为D,则有Dp=D+K;其中,K为参数,3mm≤K≤10mm。

5.如权利要求1所述的一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承,其特征是:所述外圈设有多条径向油道,径向油道的出油口位于内挡边上。

6.如权利要求5所述的一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承,其特征是:所述外圈的外圆面上设有环形油槽,所述径向油道的进油口位于环形油槽内。

7.如权利要求1所述的一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承,其特征是:所述中挡圈的外圆面上设有进油环槽,在进油环槽内设置有多条径向的进油道。

说明书: 一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承技术领域[0001] 本实用新型涉及轴承技术领域,尤其是涉及一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承。

背景技术[0002] 目前,常规的轧机用FCDP类四列圆柱滚子轴承采用组合结构,如图1所示,包括两组外圈1,在每组外圈1内部的中间部位设有内挡边11。在两组外圈1之间设置有中挡圈2,在两组外圈1的外侧各设置有边挡圈3。内挡边11、中挡圈2和边挡圈3用于对圆柱滚子5进行轴向限位,防止圆柱滚子5脱出滚道,但又要与圆柱滚子5的基面保留有一定间隙,以减小与圆柱滚子5基面接触而产生的摩擦力。由于圆柱滚子5的基面为平面,因此,中挡圈2、边挡圈3与圆柱滚子5基面相对的一面,也均为平面结构。

[0003] 在轧制力较大的工作场合,如在轧钢时,由于轧制力大,圆柱滚子5发生歪斜的趋势加剧,圆柱滚子5的基面与内挡边11、中挡圈2和边挡圈3产生接触。由于该接触为面与面的接触,一方面增大了圆柱滚子5基面的摩擦面积,另一方面使得圆柱滚子5基面与中挡圈2、边挡圈3之间无法形成有效的润滑油膜,加剧了圆柱滚子5基面的磨损程度,降低了整个轴承的使用寿命。

实用新型内容

[0004] 为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承,采用如下技术方案:

[0005] 一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承,采用组合结构,包括两组外圈,在每组外圈内部的中间部位设有内挡边;在两组外圈之间设置有中挡圈,在两组外圈的外侧各设置有边挡圈,在中挡圈、边挡圈与圆柱滚子基面相对的一面,均设有内倒角面。

[0006] 进一步地改进技术方案,所述内挡边与圆柱滚子基面相对的一面,设有内倒角面。[0007] 进一步地改进技术方案,设内倒角面的倒角为α,则10′≤α≤20′。[0008] 进一步地改进技术方案,设内倒角面的倒角直径为Dp、外圈的滚道直径为D,则有Dp=D+K;其中K3mm≤K≤10mm。

[0009] 进一步地改进技术方案,所述外圈设有多条径向油道,径向油道的出油口位于内挡边上。

[0010] 进一步地改进技术方案,所述外圈的外圆面上设有环形油槽,所述径向油道的进油口位于环形油槽内。

[0011] 进一步地改进技术方案,所述中挡圈的外圆面上设有进油环槽,在进油环槽内设置有多条径向的进油道。

[0012] 由于采用上述技术方案,相比背景技术,本实用新型具有如下有益效果:[0013] 本实用新型将边挡圈、中挡圈与圆柱滚子基面相对的一面设成内倒角面,一方面使圆柱滚子的基面与内倒角面的接触面,由以前的面接触变为点接触,大幅降低了圆柱滚子基面的摩擦面积;另一方面,圆柱滚子的基面与内倒角面形成楔形的进油结构,该进油结构有利于在接触面上形成润滑油膜,降低圆柱滚子基面的磨损。

[0014] 本实用新型还对内倒角面的倒角角度及倒角直径进行了最佳设置,从而进一步地延长了FCDP类四列圆柱滚子轴承的使用寿命。

附图说明[0015] 图1为现有FCDP类四列圆柱滚子轴承的结构示意图。[0016] 图2为本实用新型的结构示意图。[0017] 图3为中挡圈的结构示意图。[0018] 图4为边挡圈的结构示意图。[0019] 图中:1、外圈;11、内挡边;12、径向油道;2、中挡圈;21、进油道;3、边挡圈;4、内倒角面;5、圆柱滚子。

具体实施方式[0020] 下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。

[0021] 一种轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承,采用组合结构,如图2所示,包括两组外圈1,在每组外圈1内部的中间部位设有内挡边11。在两组外圈1之间设置有中挡圈2,在两组外圈1的外侧各设置有边挡圈3。为了实现对轴承内侧两列圆柱滚子5的润滑,在外圈1上设有多条径向油道12,在外圈1的外圆面上设有环形油槽,径向油道12的进油口位于环形油槽内,径向油道12的出油口位于内挡边11上。这样,轧机轴承箱内的润滑油能够通过径向油道12进入轴承内,对圆柱滚子5及滚道进行润滑。同样的,在中挡圈2的外圆面上设有进油环槽,在进油环槽内设置有多条径向的进油道21。

[0022] 为了解决圆柱滚子5基面与中挡圈2、边挡圈3之间的摩擦面积大,且无法建立有效润滑的问题,如图3所示,本实用新型在中挡圈2与圆柱滚子5基面相对的一面设有内倒角面4。如图4所示,本实用新型在边挡圈3与圆柱滚子5基面相对的一面设有内倒角面4。

[0023] 将边挡圈3、中挡圈2与圆柱滚子5基面相对的一面设成内倒角面4,一方面使圆柱滚子5的基面与内倒角面4的接触面,由以前的面接触变为点接触,大幅降低了圆柱滚子5基面的摩擦面积;另一方面,圆柱滚子5的基面与内倒角面4形成楔形的进油结构,该进油结构有利于在接触面上形成润滑油膜,降低圆柱滚子5基面的磨损。

[0024] 内倒角面4的倒角角度不能太大,倒角角度太大会对圆柱滚子5的基面造成尖角磨损,尖角接触处的接触应力很大,不利于润滑油膜的产生。设内倒角面4的倒角为α,实践证明,α的取值在10′20′之间时,圆柱滚子5基面的磨损量最小,综合效果最佳。在本实施例中,α的取值为12′。

[0025] 同样的,内倒角面4的倒角直径不能太大、也不能太小。倒角直径太大会造成圆柱滚子5的轴向串动量过大,会对轴承的回转精度造成影响;倒角直径太小则不能与圆柱滚子5的基面形成楔面接触。设内倒角面4的倒角直径为Dp、外圈1的滚道直径为D、K为参数,K的取值范围3 10mm,实践证明,当内倒角面4的倒角直径Dp=D+K时,内倒角面4既能与圆柱滚子5的基面形成楔面接触,又不至于造成圆柱滚子5的轴向串动量过大。

[0026] 对于内挡边11来说,由于存在润滑死区,出于润滑目的,目前有些轴承生产企业已经将内挡边11与圆柱滚子5基面相对的一面设有内倒角面4。在此不再累述。

[0027] 本实用新型未详述部分为现有技术。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。




声明:
“轧机支承辊用新型FCDP类四列圆柱滚子轴承” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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