全部
▼
1200
0
本实用新型公开了一种安全性能高的新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的顶部固定连接有挡水板，所述充电桩本体的左侧连通有充电枪，所述充电桩本体的内腔通过转动杆转动连接有遮挡板，所述充电桩本体的内腔开设有与遮挡板的表面适配的散热槽，本实用新型涉及新能源充电桩技术领域。该安全性能高的新能源充电桩，在下雨时，在重力作用下通过杠杆进行传动，并且通过传动比的设置，使得延伸杆有足够的行程来满足遮挡板的转动行程，根据雨量自动对散热槽进行开闭，并且可以自动在将集水盒内水排出的同时，可以将充电桩本体内的热量带走，来应对雨后空气温度升高的情况，使用效果更好，能满足防水散热等多种需求。
1222
0
本实用新型公开了一种新能源锂电池模组正负极支座，包括支座板、正负极组件、卡固组件、防护壳、定位凹座和保护载板，所述支座板的端面一侧设置有若干个卡固组件，所述支座板的外侧设置有防护壳，且支座板通过卡固组件与防护壳固定连接，所述支座板的顶部端面设置有正负极组件，所述支座板的底部端面中央固定安装有定位凹座，且定位凹座的外侧设置有保护载板；所述支座板的顶部端面中央开设有安装槽，所述安装槽的内部中央固定安装有电路板本体，所述电路板本体的两端均连接安装有连接簧片；该新能源锂电池模组正负极支座，体积小巧，便于将锂电池进行组装固定，导电效果好，具有良好的防护效果；能够有效提高锂电池使用的安全性。
1115
0
本实用新型属于汽车控制器技术领域，尤其是一种新能源汽车控制器测试智能夹取工装，包括底座，所述底座的上表面设置有移动装置，所述移动装置包括电机、安装框、移动板、螺纹杆和放置台，所述电机控制螺纹杆在移动板内转动，所述螺纹杆令移动板在安装框内水平移动，所述移动板带动放置台保持直线水平移动。该新能源汽车控制器测试智能夹取工装，移动板带动放置台移动，齿轮受到齿板的挤动会进行转动，让第二螺杆进行转动，令第二锥齿轮转动，两个横向挤压板能够相互靠近，第二锥齿轮转动带动第三锥齿轮转动，转动杆卡在底座内同步转动，第三锥齿轮带动第一锥齿轮转动，让第一螺杆在竖向挤压板内转动，两个竖向挤压板会相互靠近。
896
0
本实用新型涉及空气治理技术领域，且公开了一种新能源建筑用室内空气置换装置，包括装置板，所述装置板前侧面的两端固定连接有稳固圈，所述装置板后侧面的两端固定连接有空气置换风机，所述空气置换风机的前侧面固定连接有防护框，所述防护框的中部固定连接有固定杆，所述空气置换风机的两侧固定连接有装置固定板，在装置固定板的两端开设有限位槽；该新能源建筑用室内空气置换装置，通过在空气置换风机后侧面对接口处安装有过滤筒，过滤筒的内部安装有过滤芯，而过滤芯由多层过滤网等距安装而成，从而放空气向室内进行输送时，通过过滤芯将空气中的灰尘和杂质进行过滤，从而将净化后的空气输送到室内，极大的增加了其实用性。
965
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用电池安装箱，包括盖板、预留口、安装箱、防尘网和轴承，所述盖板螺栓连接在安装箱的上方，且盖板上开设有预留口，并且盖板的背面胶粘有压紧块，同时安装箱的外侧焊接有固定块，所述安装箱上端的两侧开设有开槽，且开槽上设置有转动块，并且转动块的一端开设有固定孔，所述安装箱内壁上开设有开口，且开口内部的转动杆上焊接有顶紧块，并且安装箱侧壁上焊接有凸条，所述安装箱的内部下方通过支撑块与支撑板螺栓连接，且支撑板上开设有散热口，并且安装箱的底部设置有防尘网。该新能源汽车用电池安装箱，可实现对放置的电池进行顶紧固定，避免电池在安装箱内部的晃动，有利于对电池的稳定放置。
898
0
本实用新型涉及一种新能源汽车塑料配件用镀铬设备，包括镀铬槽、升降板、挂具，挂具包括边框、一对固设在边框顶部的导电挂钩，边框中设置有多根连板、多组夹具组，夹具组包括两个夹具，两个夹具之间设置有绝缘连杆；沿着镀铬槽长度的方向设置有矩形渔网，所述渔网的一端固设有边条，渔网的另一端设置有卷网辊，边条与卷网辊之间设置有矩形第一压网板和矩形第二压网板。该新能源汽车塑料配件用镀铬设备使用方便，利用挂具中的夹具可牢牢夹住待电镀件，固定效果稳固，待电镀件不易发生脱落；即使待电镀件因为意外导致从挂具上脱落，还可在电镀结束后利用渔网配合卷网辊、边条对脱落的待电镀件进行打捞，打捞效果好。
1051
0
本实用新型公开了一种市政用新能源广告牌，包括底座，所述底座上表面的中部固定连接有连接筒，连接筒内底壁的中部固定连接有正反电机，正反电机的输出端固定连接有螺纹杆，连接筒的内部放置有与螺纹杆相适配的螺纹管，且螺纹管与螺纹杆螺纹连接。该市政用新能源广告牌，更好的通过正反电机的转动带动螺纹杆进行旋转，从而带动螺纹管在螺纹杆的外表面进行滑动调节，从而带动支撑杆进行高度的调节，实现了对广告牌本体的展示高度进行调节的效果，更好的通过电动推杆伸缩端的伸缩带动广告牌本体顶端的位置进行改变，对广告牌本体的展示角度进行调节，避免在展示广告的时候造成顶端的广告内容展示不便的问题，提高了该装置的可调节性。
1028
0
本发明公开了一种新能源汽车用车内节能声音播放装置，包括主播音装置和一组副播音装置，所述主播音装置上设置有主扬声器，所述主播音装置在所述主扬声器一侧位置上设置有电源切换按钮、播音开关、电量显示灯，所述主播音装置与太阳能电池板和所述副播音装置均电连接，所述副播音装置上设置有副扬声器和副播音开关，所述副播音装置下部开设有耳机槽，所述耳机槽中设置有耳机孔，所述耳机槽配备有盖板，所述主播音装置内部设置有播音蓄电池、稳压器以及单刀双掷继电器。该新能源汽车用车内节能声音播放装置具有独立的供电系统，利用太阳能集电，节能环保，同时可切换供电电源，保证装置的正常工作，使用可靠方便，不影响乘客和司机的交流。
678
0
本发明公开了一种新能源汽车移动充电桩的防撞结构，包括充电桩，充电桩为双层结构，充电桩包括内层和外层，内层和外层之间设置有空心夹层，空心夹层内设置有防撞减震层，防撞减震层包括泡沫铝层和两个缓冲橡胶垫，两个缓冲橡胶垫分别设置在泡沫铝层的左、右两端，外层的外表面设置有四个稳定杆，四个稳定杆分别设置在外层前侧面、后侧面、左侧面和右侧面的外侧，四个稳定杆均倾斜设置，且四个稳定杆一端均通过螺丝与外层连接，四个稳定杆的另一端均与地面接触，内层内腔表面设置有环氧树脂板，环氧树脂板通过胶水粘在内层的内腔表面上，结构简单，能够实现新能源汽车移动充电桩的防撞功能，且防撞效果好。
1069
0
本发明提出的一种新能源电动汽车续航预警方法，包括：获取新能源汽车在整车运行过程中的BMS数据；统计整车的充电工况数据，并结合整车的充电工况数据识别车辆的使用类型；统计整车的放电工况运行数据，并结合整车的放电工况运行数据识别车辆运行道路环境；结合车辆的使用类型、车辆运行道路环境和车主用车习惯，获得车辆的里程与容量的关系曲线以及里程与能量的关系曲线，结合两种关系曲线实时计算续航里程，并产生续航警报。本发明综合考量了电池系统中的各个单体电芯及其相互关系、电芯使用条件等重要条件，通过分析整车运行工况数据直观的看出电池包的状态，为车辆的行车安全与车主的生命财产安全提供故障预警服务。
1016
0
本发明公开了一种新能源汽车蓄电池顶盖安装装置，包括装置主体架，所述装置主体架的其中相邻两个支撑腿之间均固定安装有支撑柱，所述装置主体架的顶端下方设置有料车，所述支撑柱的下方设置有输送机，所述装置主体架的上表面靠近一端的位置固定安装有取料机构，所述装置主体架的上表面靠近一端的位置固定安装有送料机构，两个支撑柱的上端固定安装有定位机构。本发明中，通过设置的取料机构，方便捡取料车上的顶盖，同时便于顶盖的移动，通过设置的定位机构，能够对顶盖进行定位，限制应该的位置，方便送料机构对顶盖进行吸附，通过设置的取料机构，方便对新能源汽车蓄电池进行顶盖安装，提高安装的效率。
1151
0
本发明公开了一种新能源汽车充电桩的防护装置，包括充电桩本体，充电桩本体侧边固定连接电缆箱，电缆箱侧边连接电机箱，电缆箱内设有旋转杆，旋转杆一端连接制动装置，旋转杆另一端开有电缆孔，旋转杆中部开有圆弧孔，圆弧孔与电缆孔对接，充电桩本体侧边伸出有电缆一，电缆孔和圆弧孔内设有电缆二，电缆二连接充电头，电缆一与电缆二通过滑动装置连接，电缆与充电头连接处设有电缆护套，电缆护套与充电头活动连接，电缆箱上设出口箱，本发明通过设电缆箱，电缆箱内设置旋转杆，避免了电缆长期在外暴露造成的损坏，避免长时间使用电缆与充电头连接处发生断裂，延长充电桩的使用寿命，有效避免了充电桩的安全隐患。
894
0
本发明公开了一种锂离子电池新能源应用在节水喷灌系统的供电装置，包括供电箱体、若干锂离子电池并联连接的电池组件、第一导热铜壳、第二导热铜壳、第一散热板、第三散热板、第一密封层、第二密封层、第一散热孔、第二散热孔、通风口、排水口、顶棚、开口向下的半弧形结构的太阳能电池板、水泵、水井；本发明利用新能源提供喷灌系统的电力，清洁无污染，节省资源，通过控制单元统一控制，防止电池组件电量过充或过放，通过土壤湿度传感器实时监测土壤湿度，便于及时对土壤补充水量，通过在供电装置上设置多组散热结构，并通过散热板穿插延伸的结构与密封层，使得散热和密封效果均好，同时可及时排出雨水天气聚积的水，保持供电装置内部干燥。
962
0
本发明涉及一种新能源汽车零部件制造电泳工艺，主要包括以下步骤表面处理、除油处理、电泳处理、洗烘干处理与码放处理等多个工序。本发明可以解决现有新能源汽车零部件电泳加工过程中存在的以下难题，a,使用夹具夹持待加工零部件浸入电镀液中，在电镀过程中，夹具与零部件接触面无法电镀上金属，导致需要二次电镀才能完成电镀加工，加工成本高，b，夹具夹紧零部件过程中，夹具易损伤零部件，造成成品零部件缺陷。
1137
0
本发明属于新能源露营设备技术领域且公开了一种新能源高效采暖器，包括设备箱、支柱、安装支架、太阳能电池板和采暖装置。本发明通过在支柱顶部的安装支架上固定设置太阳能电池板，配合太阳能控制器在太阳光照下可为蓄电池提供电能，野外露营时，将该采暖器设置在帐篷前侧人活动的区域，使用时，可通过红外遥控或者具备红外功能的手机向该设备发送指令，信号接收器接收后传送到控制器，控制器根据信息控制电控开关A或电控开关B通路或断路，实现对LED灯管或采暖装置的控制，设置的温度继电器可实时监测外界温度，当温度高于设置值，自动断路，停止采暖装置运行，可有效减小采暖装置的电能消耗。
728
0
本发明涉及一种折叠式新能源电动汽车用电池安装架，包括两组呈平行设置的折叠板、连接在两组折叠板上且通过螺栓固定在汽车上的固定板；每组折叠板包括拼装组合相连的三个条状长板、两个两端分别与相邻的条状长板滑动配合的滑块、条状长板上均开设有拼装后位于同一中心线分布的滑槽，条状长板上通过滑槽安装有电池框，相邻的两个条状长板上均设有支撑件，位于自由端部处的条状长板上铰接有支腿。本发明方便对新能源汽车内狭小空间处电池的安装或更换，有利于实现机械操作，降低电池安装难度和人工劳动强度，方便检修和清洁，能够有效提高电池的使用寿命。
1019
0
本申请公开了一种高压泄放方法、装置、整车控制器及新能源电动汽车，其中，方法包括：检测动力电池的控制开关是否断开；在检测到动力电池的控制开关断开时，检测电机控制器和/或驱动电机是否故障；在检测到无故障时，利用电机控制器控制驱动电机工作的同时，控制高压回路中一个或多个高压负载工作，以共同泄放新能源电动汽车的高压回路中残余电量，在检测到故障时，控制高压回路中一个或多个高压负载工作。由此，解决了相关技术中只利用驱动电机泄压，一旦驱动电机故障，只能利用泄压电阻被动泄压，甚至无法进行泄压，导致无法保证及时泄压，降低安全性等技术问题。
1120
0
本发明公开了一种用于新能源客车的防溜坡功能控制方法，该方法具体包括以下步骤：车辆处于正常上电状态，整车无故障且可以正常接收发送信号，S2：采集档位及手刹信号，若档位信号处于D或R档位且无手刹信号，则转S3，若处于N挡或者有手刹信号则转S1。本发明的有益效果是：本发明提出的用于新能源客车的防溜坡功能控制方法，通过判断整车的行驶情况及踏板信号的变化，采取自动驻车或车辆蠕行两种防溜坡功能。在驾驶员需要时，通过踩两次刹车进入自动驻车模式或在车速降为0时进入蠕行模式。判断的条件准确可靠且不增加驾驶员驾驶强度。蠕行功能避免了车辆驻坡时电机系统因堵转的而产生的过热损坏风险及车辆行驶模式切换时的抖动。
1152
0
本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池外部防护装置，包括外箱体，所述外箱体背面的顶部通过合页安装有中空箱盖，所述中空箱盖顶部的左侧通过合页安装有箱门，所述外箱体内壁底部的两侧均固定连接有伸缩支撑杆。该新能源汽车锂电池外部防护装置操作简单，实用性强，弹簧伸缩腿、缓冲垫和伸缩支撑杆的使用有利于锂电池本体的减震保护，卡槽体和卡扣的使用控制了外箱体和中空箱盖的开合，转角放置板和凹形充气体的使用有利于锂电池本体的固定，伸缩杆套、电伸缩杆、针头、电源体和NTC型温度传感器的使用有利于凹形充气体的放气，实现防火的功能，通气中空体、隔网板、微型电机和风泵的使用有利于锂电池本体保持干燥。
1178
0
本实用新型公开了一种多合一控制器的机箱，包括至少两个箱体，各箱体可拆卸地相互连接，且每个箱体中用于与相邻箱体贴紧的箱壁为预设箱壁；每个箱体分别设有能够封堵的过线孔。上述多合一控制器的机箱包括至少两个可拆卸连接的箱体，便于根据客户需求将多合一控制器中客户所需的功能模块布置在部分箱体中，使剩余箱体拆卸，既满足客户需求，又省去机箱的冗余部分，便于新能源汽车整车减重，降低上述客户所需功能模块单独销售的机箱成本。本实用新型还提供一种多合一控制器以及一种新能源汽车。
1106
0
本实用新型公开了一种新能源车型后减安装结构，包括车身车架和后悬架，所述后悬架为钢板弹簧非独立后悬架，所述钢板弹簧非独立后悬架包括钢板弹簧和减振器，所述车身车架上对应钢板弹簧的一端设有后悬架安装结构Ⅰ，车身车架上对应钢板弹簧的另一端设有后悬架安装结构Ⅱ，车身车架上对应减震器设有后悬架安装结构Ⅲ，所述后悬架安装结构Ⅰ和后悬架安装结构Ⅱ以及后悬架安装结构Ⅲ均通过螺栓与对应后悬架位置相连。该新能源车型后减安装结构设计合理，悬架安装结构均设置在车身车架上，结构紧凑，占用空间面积相对较小，成本低，并且后期维护简便。
918
0
本实用新型公开了一种防腐阻燃的新能源高压电缆，包括外包胶皮和内包胶皮，所述外包胶皮内侧设置有隔热环，所述隔热环内侧设置有金属网片，所述金属网片内侧设置有吸附垫，所述内包胶皮内侧安装有导线，所述外包胶皮外侧等距分布有抗滑环，所述抗滑环之间设置有集水层，所述集水层设置于外包胶皮外侧。该防腐阻燃的新能源高压电缆，通过隔热环可以防止外界环境中的高温进入电缆外包胶皮的内部，分隔板和连接套板之间的弹簧可以在电缆受到压力，外包胶皮变形后，弹性恢复力将外包胶皮复原到原有状态，防止电缆内部结构受损，安装口内的石棉条可以将外部水分吸收，潮湿的石棉条可以在电缆外侧火势，蔓延时起到保湿防火的效果，具有阻燃作用。
1189
0
本实用新型公开了一种新型新能源发电用风能发电装置，包括发电模组、轮毂、盘架和拼合叶片，所述拼合叶片包括主骨架、导流板、尾板和固定架，所述导流板设为两个且相互拼接并嵌装于主骨架上，所述尾板安装于主骨架的外侧，所述固定架通过三个紧固螺钉固定安装于两个导流板和尾板所拼合的面板的右侧，本实用新型涉及发电设备技术领域。该新型新能源发电用风能发电装置，通过以拼合叶片替换传统的整铸成型的叶片结构，可以以分离式结构进行运输作业，再于现场进行安装作业，提升了运输的便捷性，且当出现某一部件发生损坏时，可以针对改部件进行替换，而无需对整个整个叶片进行替换作业，避免造成浪费，使用更加灵活。
967
0
本实用新型提供一种新能源充电枪的安全锁止结构，涉及新能源汽车技术领域，包括充电枪主体，充电枪主体的外表面套设有充电盒，充电盒的内壁表面等距开设有两个L型引导槽，两个L型引导槽的内壁表面均固定连接有限位块，充电枪主体的外表面等距固定连接有两个卡块，两个卡块的外表面嵌设于两个L型引导槽的内部。本实用新型中，在电源输入端与电源接收端重合后，放开充电枪主体，弹簧推动推环使两个卡块的上表面与两个L型引导槽的内壁下表面贴合，两个限位块的一侧表面贴合于两个卡块的一侧表面，避免充电枪主体转动，保障使用体验，充电枪主体插入充电盒的内部旋转后，三个连接柱才会连通电源，避免使用时误触，安全性高。
1079
0
本实用新型公开一种新能源汽车副车架总成装配工装，包括安装台、第一托板、第二拖板以及调节装置，所述第一托板活动安装在所述安装台，且分别具有沿横向、纵向以及上下向的活动行程，所述第一托板用以托承副车架总成的上摆臂和/或下摆臂；所述第二托板活动安装在所述安装台，且分别具有沿横向和上下向的活动行程，所述第二托板用以托承所述副车架总成的本体；所述调节装置设于所述安装台，所述调节装置分别连接所述第一托板和所述第二托板。本实用新型公开的一种新能源汽车副车架总成装配工装，相对于现有技术，结构简单、实用性强、成本低，可以适用不同的车型装配。
976
0
本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池包能量管理装置，包括用于对高压功能进行控制的VDA标准高压控制盒和设置于VDA标准高压控制盒上的集成式电池管理系统，集成式电池管理系统包括第一底壳、与第一底壳连接的第一上盖和设置于第一底壳与第一上盖之间的集成式控制板，VDA标准高压控制盒包括第二底壳、与第二底壳连接的第二上盖和设置于第二底壳与第二上盖之间的高压元器件。本实用新型的新能源汽车动力电池包能量管理装置，通过将电池管理系统和高压控制盒集成化、平台化设计，能有效利用动力电池包设计空间，提升系统能量密度，并减少电池包内部线路连接，提升产品质量，降低开发成本。
1021
0
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车用空气净化装置，包括外壳，所述外壳的顶部两端分别设有进风管与出风管，所述外壳内部固定安装有过滤盒，所述过滤盒与进风管之间通过安装盒连通，所述安装盒内部设有吸风装置。实用新型，结构简单，使用效果好，有效的提高了空气的质量，给驾乘人员带来舒适感。
1013
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电子抛负载保护器，包括车载DCDC和车载蓄电池，车载DCDC一端连通有两组导电线，两组导电线的末端分别与车载蓄电池的正负极相连接，两组导电线中部外接有两组保护通电线，两组保护通电线末端连接有保护器，保护器包括外壳和均匀设置在外壳内部的三组TVS管，三组TVS管均两端通过线路与保护通电线相连接，两组保护通电线外端均连接有设备连接线，设备连接线与汽车电子设备相连接。本实用新型从抛负载源头进行改进，针对新能源汽车抛负载主要来源于DCDC给蓄电瓶充电过程中断开产生的高压，将抛负载保护器设置于源头，从源头处降低对后面电子设备的冲击，避免了后面电子设备用大功率TVS管。
807
0
本实用新型涉及电池相关配件，具体公开了一种新能源电池模组上盖组件及具有上盖组件的电池模组，包括相配合使用的模组箱和上盖组件，模组箱的均匀间隔开设有多个呈横向排布的单体槽，且模组箱内位于单体槽的两侧还开设有弹簧槽，弹簧槽中固定连接有多个卡接弹簧，上盖组件包括盖体，盖体盖设在模组箱上部位于单体槽和卡接弹簧的正上方，该新能源电池模组上盖组件及具有上盖组件的电池模组，通过倒“L”型的模组箱上侧壁以及模组箱中所加设的卡接弹簧的配合作用下将盖体进行紧密卡接，并通过固定螺栓进行螺纹固定，固定效果较好，避免因电芯散落影响实际使用，且简化了拆卸组装过程，便于操作。
1102
0
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体来说是一种新能源汽车用的前纵梁结构，包括前防撞梁，所述前防撞梁通过吸能盒与前纵梁本体相连接；所述前纵梁本体通过加固机构与吸能盒相连接。本实用新型公开了一种新能源汽车用的前纵梁结构，通过加固机构的设置，车辆横向上弥补了前防撞横梁长度不足的缺陷，在车辆小偏置碰撞过程中加固机构能够有效的与壁障接触，避免了前防撞横梁、前纵梁等主要防撞结构与壁障不能形成有效接触的情况发生。
北方有色为您提供最新的安徽有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
