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本发明属于冶金技术领域，公开了一种小方坯连铸铸轧工艺方法与设备，铸轧工艺方法包括步骤：快速冷却钢坯表面，使钢坯的表面和心部存在一定温差；控制铸轧温度，使得钢坯的铸轧温度高于钢坯相变温度；实施铸轧，对钢坯进行压下工艺加工；切割钢坯。铸轧工艺设备包括设置在拉坯生产线上拉矫机后的铸轧装置、快冷装置和切割机，快冷装置位于铸轧装置和切割机之前，铸轧装置的位置在切割机之前或者在切割机之后。本发明能够为后续轧钢提供经过铸轧的连铸小方坯，这种连铸小方坯疏松缩孔经过铸轧达到一定程度的焊合，心部发生有效变形，一次铸轧的冶金效果相当几次的初轧的冶金效果，可以降低成材的轧制比。
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本实用新型提出了用于平衡检测运转的拨叉及包含其的驱动曲轴结构，包括拨叉本体，拨叉本体设有叉槽，叉槽内侧壁设有嵌入槽，嵌入槽内嵌有冶金镶条，还包括抵压结构，抵压结构包括抵压件、转动杆，冶金镶条位于抵压件与嵌入槽之间，转动杆穿过抵压件与拨叉本体，抵压件与嵌入槽之间的距离借助于转动杆的转动调整。转动杆包括光杆段、螺杆段、限位块，限位块与光杆段的一端固定连接，光杆段的另一端与螺杆段连接；螺杆段与拨叉本体螺接；抵压件设置在限位块与嵌入槽之间，光杆段穿过抵压件。本实用新型能够让拨叉的抵压件与冶金镶条不易掉落，更加安全。
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本发明涉及一种汽车制动间隙自动调整臂左右齿条，特别涉及一种材质为以若干金属混合粉末通过冶金工艺制备而成的汽车制动间隙自动调整臂左右齿条。本汽车制动间隙自动调整臂左右齿条的材质为一种合金，该合金是以若干金属混合粉末通过冶金工艺制备而成，所述混合粉末的组分，以重量百分比计，包括石墨0.3%～0.6%、镍4%～6%、铜2%～4%、钼为0.5%～2%，余量为铁。本发明采用合理配比的混合粉末冶金材料完成整个部件的制造，在保证本部件机械性能的前提下，提高了材料利用率和生产效率，大幅降低了汽车制动间隙自动调整臂左右齿条的制造成本，本制造方法中增设二次冷压步骤来提高部件的密度，最终提高了部件的综合机械性能。
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本发明的一种天然气发动机缸盖，包括缸盖本体和导气管，缸盖本体上设有多组安装孔，安装孔呈锥形，导气管包括定位段和导气段，定位段与导气段相连通，定位段与安装孔适配，并在定位段与导气段之间设有连接槽，且缸盖本体的底部靠近安装孔处设有凹槽；导气管的底部与缸盖本体之间设有冶金套，冶金套的小端与连接槽适配，冶金套的底部与凹槽适配。本发明通过在缸盖本体上设置呈锥形的安装孔，利用定位段与安装孔之间的楔形配合，一方面可以方便两者之间的定位与连接，另一方面，在其使用过程中，在外力的作用下，可以通过锥形结构的定位孔与定位段相互作用力，使得两者之间的结合更加紧密，防止渗漏的问题。
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本发明涉及粉末冶金摩擦片坯料成形模具的改进，是一种摩擦片坯料滑动底模成形模具，它设有上模、底模、芯模及模座；特别是：芯模设计有导向座，芯模的导向座上分别设有套孔、环形导向孔及止肩，芯模是以导向座上的止肩并采用压环安装在模座上；底模上分别设有结构柱及环形导向柱，底模的下方连接有模柄；所述的底模是以结构柱及环形导向柱与芯模导向座上的套孔及环形导向孔构成安装，所述的底模上的型腔在极限安装位置是与芯模的上端配合安装；本发明解决了现有的粉末冶金摩擦片坯料成形模具所存在的生产效率低、安全隐患大、坯料成形密实度不均匀及坯料脱模破损率高的问题，主要是用于现有的粉末冶金摩擦片坯料成形模具的改进。
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本实用新型提出了一种商用车方向机阀套，其阀套本体是粉末冶金件，在阀套本体的一个端面设有驱动槽，并取消了对应设置的工艺槽；阀套本体的外圆上均布设有6个封闭槽，所述的封闭槽只是一个圆弧凹槽。本实用新型创新思路，把商用车方向机阀套设计为粉末冶金件，驱动槽及封闭槽能采用粉末冶金工艺一次成形，封闭槽边线是连续封闭的，零件的结构应力更小，更美观，并且不需要设置工艺槽，避免了现有目前的商用车方向机阀套采用碳素结构钢的复杂结构，具有工序短、生产效率高、设备投资小的优点，大大的降低了商用车方向机阀套的工艺成本。
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本发明涉及一种方镁石-碳化硅-碳复合材料及其制备方法。其技术方案是:按重量百分含量将60～90%的电熔或烧结镁砂、5～35%的碳化硅、2～15%的石墨、0.5～5%的碳黑、0.5～6%的添加剂混合,外加上述混合物重量3～9%的结合剂和0～1%的六次甲基四胺为固化剂,经搅拌混合后压制成型,然后在150～350℃下烘烤2～24小时。本发明所制备的复合材料既具有高熔点又具有较高的导热率,采用碳化硅、石墨和碳黑相结合的方式大大提高了材料的抗氧化性和抗冶金熔渣、金属熔体的渗透性和侵蚀性,同时可以降低碳复合耐火材料对钢水碳含量的影响,因而可广泛用作冶金炉及容器的内衬。
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本发明涉及一种金属材料表面热喷涂涂层的钎焊强化方法,采用热喷涂方法,首先在金属材料表面喷涂熔点低于涂层材料和基体材料的钎料层,再在钎料层表面喷涂所需要制备的涂层,然后对涂层表面进行等离子焰流加热,使钎料层熔化,熔化后的钎料层将涂层和基材焊接在一起,冷却后涂层和基材之间产生冶金结合。本发明通过钎焊方法对热喷涂层进行强化,涂层和基材之间产生冶金结合,获得的热喷涂涂层的结合强度(剪切拉伸强度)大于250MPa。
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本发明公开了一种资源化利用建筑垃圾和冶金废渣的再生高活性矿物掺合料及其制备方法。将废弃混凝土破碎得到水泥石粉；取水泥石粉70～98wt％、冶金废渣0～25wt％和漂珠1～5％wt混合，向其中加入占水泥石粉、硅质冶金废渣和漂珠三者总质量10-15％的水均化后烘干得到渣石粉；将所得渣石粉在800℃～1000℃温度区间锻烧15～20min得到煅烧渣石粉；将煅烧渣石粉50～70wt％和高炉矿渣粉30-50wt％混合得到再生高活性矿物掺合料。利用了建筑垃圾、冶金废渣、漂珠等固体废弃物，配料简单，制造成本低，活性高，能取代粉煤灰、矿粉等矿物掺合料，在配制高性能混凝土中能有效将低水泥用量。
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本发明涉及一种用汽相法从冶金含锌废弃物中生产ZnO纳米晶须的方法。其方法是以冶金含锌废弃物为原料,富集后再放入真空蒸发室加热,当Zn蒸气焰喷出时,用高速细流的惰性气体将此气焰导入反应室,进行纳米氧化锌的合成。本发明能方便地对ZnO纳米粒子的形态进行控制,团聚成块少,易收集,易实现工业化,成本低,对环境无污染。其制品既可在光催化中能有效地降解有毒物质,又能增强材料表面对激光光能的吸收。
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本发明公开了一种氮合金化的硬面合金药芯焊丝材料,药芯粉由合金粉与矿物粉混合而成,其中金红石3～9%,高碳铬铁13～18%,低碳铬铁42～53%,稀土硅3～6%,铝镁合金0～5%,金属锰4～8%,钼铁1～5%,钒铁1～4%,钛铁2～5%,金属镍2～5%,氮化铬2～6%,余量为铁粉。还可包括2～5%的石英,3～6%的萤石。本发明用氮代替部分碳进行合金化,提高了堆焊层金属的抗焊接裂纹性能,具有生产效率高、综合成本低、焊接工艺性能优良。可用于明弧自动焊和埋弧自动焊。主要用于钢铁冶金设备的轧辊、矿山机械和大型挖掘机等工程机械的堆焊修复和复合制造。如冶金设备的上下夹送辊、助卷辊、除磷辊、连铸辊和工作辊等,大型挖掘机的导向轮等。
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本发明公开了一种铜‑银异种金属蓝光激光增材制造功能梯度材料的方法。方法为在激光增材制造的过程中，在铜材上使用蓝光波段激光束对含银粉末材料进行处理，沉积形成银层；所述蓝光波段激光束的功率范围为500‑2000W。本发明通过激光增材制造实现冶金结合+精确控制沉积层成分和厚度+多层沉积复合的技术优势，使其成为制造成分自由设计+冶金结合+沉积层厚度精准可控的功能梯度材料的优异方案，蓝光激光增材制造能大幅提高铜和银此类高反射率、高导热率金属材料对激光吸收率，减少增材过程中激光功率损失，避免质量缺陷，实现铜和银的冶金结合和高质量增材制造。
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本发明公开了一种激光焊接修复古编钟的方法,包括:①清洗编钟焊缝区域;②将待焊接修复的编钟装夹紧固,使得开裂区域尽量靠近;③分三种情况对编钟进行激光焊接修复;④对上述焊缝进行打磨;⑤对编钟的形状进行矫正;⑥对编钟进行调音;⑦做旧。针对编钟修复过程对焊接接头所要求的基本特点,如冶金结合、高强度、变形小,少、无冶金缺陷等,本发明采用激光焊接技术修复破损编钟,同时恢复了编钟的音质、音频和音色。
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本发明公开一种有钢制连接构件的金属基复合材料耐磨体及其制造耐磨件的方法。钢制连接构件用于连接复合材料耐磨体和耐磨件基体，钢制连接构件与金属基复合材料一体压制烧结冶金结合成型。金属基复合材料耐磨体的钢制连接构件为低碳钢板壳体和一定数量的双头锥形圆钢及连接固定锥形圆钢的钢板组成，金属基复合材料耐磨体冶金结合烧结于低碳钢板壳体中，锥形圆钢的一定长度冶金结合烧结于金属基复合材料耐磨体中，一定长度在金属基复合材料耐磨体之外的锥形圆钢用于镶铸连接耐磨件基体，连接固定锥形圆钢的钢板上烧结有自熔合金层利于与耐磨件基体形成冶金结合。金属基复合材料耐磨体外表面的低碳钢板壳体之间焊接组装成耐磨件所需要的形状的整体镶铸构件，将该整体镶铸构件安装固定于铸型中浇注凝固得耐磨铸件。
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本发明公开了一种利用含铁酸处理红土镍矿的方法，包括以下步骤：(1)将含铁酸与红土镍矿混合配浆，含铁酸与红土镍矿配浆的液固比为1:1‑10:1；(2)将混合好的红土镍矿浆加入到高压设备中进行加压浸出反应，加压浸出反应的温度为150‑270℃，加压浸出反应过程中向高压设备中通入氧气，氧气分压为反应总压力的5％‑30％；(3)分离提纯，回收铁和镍。本发明利用钴镍冶金萃取废酸高酸高铁的特点以及铁离子高压水解沉淀释放酸的特性，用钴镍冶金萃取废酸对红土镍矿进行高压浸出，既充分利用了钴镍冶金萃取废酸的残酸和铁离子水解沉淀释放的酸，有效提取了红土镍矿中的镍，节约了红土镍矿提取镍的成本，又回收了废酸中的铁，避免了铁资源的浪费。
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本发明公开一种废弃矿渣制备水性涂料及其制备方法，属于精细化工涂料领域。该水性涂料组分包括，硅丙乳液20-45份、环氧改性丙烯酸酯乳液5.0-15.0份、水性聚氨酯5.0-20.0份、助剂5.8-9.0份，颜料3.5-10份，废弃矿物颗粒粉末30-40份。本发明所制备利用冶金留下的废弃矿物，进行回收再造变成粉末或颗粒状；利用环氧改性丙烯酸酯乳液、硅丙乳液双重复合改性涂料，弥补其普通水性涂料的缺陷；得到涂料具有无毒无溶剂无污染；不但回收利用冶金矿物废弃物，同时又能得到优质涂料配方；本发明涂料可以作为高档建筑外墙防石、真漆涂料等外墙涂料。
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本发明公开了一种用于磷酸盐铸造粘结剂的液体固化剂及其制备方法。液体固化剂的组成为：52～55.5％冶金镁砂粉，43.4～46.4％乙醇，1.1～1.6％聚乙烯醇缩丁醛。制备方法包括以下步骤：先将冶金镁砂粉和聚乙烯醇缩丁醛，密封混碾5～10分钟，初步混匀；再加入占冶金镁砂粉重量30～35％的乙醇，密封混碾2小时得膏状物；再加入剩余乙醇搅拌，搅拌速度300转/分，搅拌时间20～30分钟，得液体固化剂。所得的液体固化剂2小时悬浮率达100％；不使用柠檬酸存放6个月不板结；用于制造磷酸盐自硬砂时，型砂可使用时间达30分钟以上，砂型固化后的抗拉强度大大提高。
本发明公开了一种由粉冶材料齿环与钢材料齿轮本体结合的汽车变速箱齿轮的加工方法,它是将粉末冶金材料齿环与钢材料齿轮本体压装后,利用激光焊接成整体后进行碳氮共渗和淬火热处理;所述利用激光焊接时,粉冶材料齿环与钢材料齿轮本体之间的有效焊缝深度h1≥1.8毫米;焊缝总深度h2为2.0-2.5毫米;焊缝宽度L为2.0-2.4;所述碳氮共渗和淬火热处理是无需进行热前清洗。本发明突破了粉末冶金材料的应用领域,为生产企业提供了一条降低生产成本的途径,而且填补了我国汽车行业粉末冶金零件与钢件激光焊接的空白。
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本发明涉及一种金刚石锯片及其制造方法。电镀热压金刚石锯片,它包括锯片基体(3),其特征在于锯片基体(3)外缘上开有与热压T型刀头(2)尾端形状吻合的孔槽,热压T型刀头(2)尾端镶嵌入孔槽内,热压T型刀头(2)与锯片基体外缘为含人造金刚石的电镀镍钴合金复合层。所述的热压T型刀头(2)主要由人造金刚石与冶金粉末混合搅拌后放入T型石墨模中,经700-800℃热压而成;人造金刚石与冶金粉末的重量比为1∶20,人造金刚石粒度为46-70目;冶金粉末主要由青铜粉、钴粉、镍粉、锰粉和碳化钨组成,各组份所占重量百分比为:青铜粉35、钴粉1、镍粉5、锰粉5、碳化钨54。本发明使金刚石锯片具有刀刃强度高、使用效果好、生产工艺简单、生产周期短的特点。
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本发明的特点是根据焦炭在高炉冶炼中的作用机理,利用替代燃料与优质冶金焦炭的化学活性不同,用价格较低的化学活性较高的替代燃料作保护剂来保护优质冶金焦炭,并替代部分优质冶金焦炭,达到节约优质冶金焦炭的目的。该方法见效快,无需对现有设备作大的改进,可有效降低冶炼成本,有较好的经济效益。
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本发明公开一种氧化球团用无机粘结剂及制造方法，所述氧化球团用无机粘结剂的组分的质量百分比为：冶金污水厂污泥50％～65％、活性石灰20％～25％、石灰石5％～10％、白云石5％～10％，木质素磺酸钠1％～2％、分子量为30000～50000聚丙烯酰胺0.1～1％，其中，所述冶金污水厂污泥含水量≥80％、含硫量小于0.30％；所述活性石灰的氧化钙≥90％、含硫量小于0.10％；所述石灰石的碳酸钙≥50％、含硫量小于0.10％；所述白云石的碳酸镁≥60％、含硫量小于0.10％。本申请的粘结剂可直接用于钢铁冶金生产系统，不用配合其它外加剂使用，反应速度快，效率高，且粘结效果较好；且该粘结剂的冶金污水厂污泥的含量超过50％，解决了企业污泥的处理问题。
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本发明实施例提供了一种制备金属粉末的方法，所述方法包括：获取冶金固废，利用微波还原设备将所述冶金固废还原成铁水；向所述铁水中加入锰铁、铬铁、镍铁、钼铁合金中的至少一种，进行真空熔炼，制备超音速喷吹用钢水；利用3D打印真空气雾化喷吹设备对所述钢水进行气雾化，获取金属粉末；利用氮气对所述金属粉末进行冷却，对冷却后的所述金属粉末进行磁选、筛分，获取相应粒度的粉末产品；如此，基于微波还原设备可以将冶金固废还原成铁水，将低成本冶金固废转化成精细的金属粉末，有效降低了工艺成本。
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本发明公开了一种防止高炉炉身结厚的装料方法，是将高温冶金性能最好的矿料分离一部分，在高炉装料时候单独装入，且通过布料溜槽倾角和料线的变化，使分离开的这部分高温冶金性能最好的矿料落在炉墙边缘，混合矿石远离炉墙区域，从而靠近炉墙的区域只有单一的高温冶金性能最好的矿料，不仅软化区间窄，而且透气性好，可以有效防止炉身结厚。通过本发明的技术方案，靠近炉墙的区域只有单一的高温冶金性能最好的矿料，不仅软化区间窄，而且透气性好，可以有效防止炉身结厚。本发明可以保持高炉长期的稳定顺行，从而增加产量，降低消耗，改善环境，降低人工劳动强度。
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本发明公开了一种处理焚烧飞灰的系统及方法，包括：电弧熔融设备、重金属回收装置和烟气处理设备；其中，电弧熔融装置设有加入焚烧飞灰和冶金废渣的混合物料的入口和烟气出口，烟气出口经烟气管道依次与重金属回收装置和烟气处理设备连接；烟气处理设备设有净化烟气出口。该方法将含氯的焚烧飞灰用作氯化冶金过程的氯化剂，与冶金废渣一起熔融处理，重金属元素以氯化物的形式转移到熔融炉烟气中，实现重金属的分离与回收；熔融池金属根据自身重力作用进行分层，将轻金属与重金属初步分离；中间层熔融体进行水冷形成玻璃体，作为建筑材料的原料。不但解决了飞灰及冶金废渣的处理问题，同时得到重金属富矿，可作为冶金原料，具有一定的经济效益。
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本实用新型提出了一种汽车变速箱挡位操纵杆固定座及固定座总成，包括底座，在底座中央设有操纵杆球头支撑孔；所述底座是由铝合金压铸而成的整体；在底座上操纵杆球头支撑孔内固定有一套粉末冶金衬套，所述粉末冶金衬套由上粉末冶金衬套和下粉末冶金衬套两部分组成，且两部分对称放置，其中间形成一球形腔体。通过采用铝合金压铸而成的整体式底座结构，提高了底座强度，降低了整车质量；用粉末冶金衬套代替原有的塑胶球碗，提高了装配精度，同时延长了整个固定座总成的使用寿命，简便实用。
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本发明属于冶金行业中炼钢生产领域。适用于炼 钢中脱氧、硫的合成渣及其制造方法。该合成渣的化学组份为 铝2－15%; 铈3－15%; 镁5－8%; 钡2－10%; 氧化钙20－50% 氧化铝10－48%; 氧化镁2－10%; 硅酸钠2－10%; 纤维素2－ 8%。该合成渣的制造方法是将石灰石、莹石等高碱度材料及助 熔剂, 经熔化成熔渣后, 放出冷却至常温, 特征是将熔渣、铝的冶 金炉渣、氧化钙质原料均破碎成粒度小于0.5mm的粉料后按[(2 －4)∶(2－6)∶(1－3)]混合同时加入硅酸钠和纤维素, 混粉均匀 后造成φ10－20mm球状合成渣并进行低温烘干。本发明渣比 现有技术有使用效果好的特点。
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无帽口钢锭锻制柴油机的气缸盖的制造工艺,涉及一种利用无帽口钢锭锻造船用柴油机气缸盖的制造工艺。本发明用S17MoS合金钢为炼钢、注锭原料,浇注成无帽口钢锭,经红送,退火,用水压机镦粗,冲头冲孔,砧中缩孔,得空心坯料,坯料镦粗到锻件高度并修整成形,热处理炉退火,外形机械粗加工,得产品。本发明消除了钢锭内应力,冲去钢锭心部的各种冶金缺陷,使锻件内部质量良好。用本发明生产的气缸盖不但外形尺寸及内部质量均达到满意的效果,而且冶金质量、化学成分、机械性能均达到B&W的要求,可用作船用柴油机的四大运动部件之一。本发明能提高材料的利用率,最大限度地利用了材料,节约了生产成本。用本发明可生产出S70MC及其以上机型的气缸盖产品。
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一种热固化有机浸渗胶，包括如下组分混合而成：75%-80%的单官能度丙烯酸酯或甲基丙烯酸酯单体；5%-7%的甲基丙烯酸甲酯；10%-15%的双官能度丙烯酸酯或甲基丙烯酸酯单体；1%-3%的反应型乳化剂；0.05%-0.25%的引发剂；0.01%-0.1%的阻聚剂。解决了目前热固型丙烯酸酯浸渗剂的浸渗工艺中，对于粉末冶金这一块都不能达到完全密封；其浸渗胶的膨胀系数基本在2~3%左右，不能完全应用于金属粉末的修补的不足，本发明能完全修复金属制品微小裂纹，可回收利用，固化后膨胀系数能达到5~8%，能彻底堵住粉末冶金的微孔。
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本发明公开了一种青霉菌及制备方法和应用,青霉菌属真菌PSM11-5从钒矿样品中分离、以不溶性磷酸三钙和偏钒酸钠、氢氧化钴、碱式碳酸镍为指示化合物,经过测试分解磷酸三钙和偏钒酸钠、氢氧化钴、碱式碳酸镍的能力筛选出真菌菌株。青霉菌PSM11-5,PENICILLIUM SP.PSM11-5 CCTCCM208207。利用该菌株进行生物浸磷和生物冶金,从贫矿、废矿、表外矿及难采、难选、难冶矿中将磷和钒、镍、钴等金属浸出,达到充分利用矿产资源、降低冶金成本、保护生态环境。利用PSM11-5从低品位磷矿粉中浸出磷,制成生物肥料施入土壤中,使土壤中含有较高的被农作物利用的可溶性磷,该菌株还浸出土壤中以前沉积下来的不可溶性磷,减少了磷肥,降低了磷肥所带来的气体污染和使用磷肥带来的水体污染。
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