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本实用新型公开一种新能源接入电网用可调节电压的控制装置，属于新能源设备技术领域，包括变压器，所述变压器的底部设置有底座，所述底座底部的两侧皆固定有底脚，所述底座底部的中间位置处开设有滑槽，所述滑槽内部的两端皆滑动安装有滑块，所述滑槽的内部转动安装有双向螺杆，所述双向螺杆的两端分别与滑块螺纹连接。本实用新型底座底部滑槽、滑块、双向螺杆、旋转机构、交叉杆组成的支撑机构的设置，配合移动轮进行使用，使得装置在使用的过程中，能够控制移动轮的升降，方便控制装置的移动以及固定，且通过安装仓、蜗轮以及蜗杆组成的旋转机构的设置，能够避免双向螺杆发生反向转动，确保了装置的支撑稳定性。
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本实用新型属于新能源技术领域，公开了一种新能源抽油机控制系统，包括主控模块、AC‑DC转换模块、备用电源模块以及DC‑AC转换模块，主控模块分别与AC‑DC转换模块和备用电源模块通信连接，AC‑DC转换模块的一端与交流母线电性连接，且其另一端通过直流母线与DC‑AC转换模块电性连接，DC‑AC转换模块与抽油机电性连接，所述备用电源模块并联设置于直流母线之间。本实用新型解决了现有技术存在的能源消耗过大、环境污染、功率因数低导致的线损大以及电网质量低的问题。
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本实用新型的新能源汽车的动力系统的调节装置，包括速度检测电路、扭矩检测电路、功率差电路、功率补偿电路，速度检测电路、扭矩检测电路连接功率差电路，功率差电路连接功率补偿电路，能对动力系统进行功率补偿，保证实际行驶动力系统与行驶指令对应的动力系统步调一致，提高了驾驶效果，避免了安全隐患。本实用新型构思巧妙、结构简单，将新能源汽车行驶时电动机的转速和转矩送到乘法器IC1进行乘法运算计算出功率信号，此功率信号与接收行驶的指令信号对应的功率信号进行比较，输出功率差调节PWM控制器，输出两路频率一定、脉冲宽度随功率差变换的PWM信号，进行功率补偿，提高了驾驶效果，避免了安全隐患。
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本实用新型公开了一种适用于新能源车辆RMU测试的硬件在回路仿真系统，包括硬件在回路仿真板、BCU、VCU、标定测量机、测试PC上位机、RMU。本实用新型的有益效果：可以对新能源纯电动汽车远程监控单元RMU进行较为全面的测试，包括单体电芯信息采集测试及故障监测测试。相较于整车测试，本实用新型采用模拟动力底盘、车身、电池包及其它整车零部件并配合真实的整车控制器及电池管理单元的方案，有效地降低了测试成本，增强了测试的深度及覆盖度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车太阳能板固定装置，其结构包括太阳能板、电源线、升降折叠装置和倾斜装置，所述太阳能板右端与电源线左端进行插接，所述太阳能板底端与倾斜装置顶端进行螺纹连接，所述升降折叠装置顶端与倾斜装置底端进行焊接，本实用新型的一种新能源汽车太阳能板固定装置，通过设置了升降折叠装置，第一电动推杆通电后带动第一转轴在下滑槽内进行滑动，使第一交叉杆和第二交叉杆通过第一连接杆和第二连接杆的转动进行升降折叠，解决了无法调节太阳能板升降的问题，通过设置了倾斜装置，第二电推动杆推动固定板，进而调节太阳能板的角度，解决了无法随时调节太阳能板的角度，使其能接收更多的太阳能的问题。
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本实用新型是有关于一种新能源电站故障识别和状态监测系统，包括采集层、通信层以及综合处理层，所述采集层通过所述通信层与所述综合处理层通信连接，所述综合处理层包括通过通信连接的综合应用模块和数据管理模块。使用本实用新型能够检测站内各个母线、线路及设备的电压电流的高频采样数据，从而能够智能判断振荡源、谐波源和短路故障，方便工作人员提供紧急反措方案，本实用新型还能够利用风电场内的历史运行数据和实时设备运行数据实现新能源电站设备运行的综合评估、智能预警等功能。
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本实用新型涉及新能源一体化并网测试装置，包括输入断路器、输入变压器、双向变流器、电压调节器、输出变压器、输出断路器、旁路开关、外部电网、待测装置。本实用新型所述新能源一体化并网测试装置的优越效果在于：一套测试装置能够同时满足风电、光伏所有并网发电装置对高、低电压穿越测试、电网适应性测试和电能质量测试的要求，具有高度集成、体积小、成本低的优势；操作简单、省时省力，提高了测试效率，应用范围广。
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本实用新型属于新能源氢燃料客车散热系统领域，主要用于寒冷季节车内除霜取暖，具体涉及一种新能源氢燃料电堆的余热装置，其特征在于：包括PTC加热器和导热装置，导热装置由散热腔体和置于散热腔体内的螺旋管组成，水泵分别与第一电池阀、第二电池阀管路连接，第一电池阀和PTC加热器管路连接，PTC加热器和水泵管路连接，第二电池阀与螺旋管一端连接，螺旋管另一端与水泵管路连接，去离子水去向管路一端、去离子水回向管路一端分别与散热腔体相连，去离子水去向管路另一端、去离子水回向管路另一端相连，水泵与暖风开关电连接。本实用新型能够双模式切换、充分利用电堆余热、结构简洁、加热高效。
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一种新能源汽车用电机控制器，包括壳体，所述壳体包括下壳和扣合在所述下壳上的上盖，所述下壳底部设有液冷散热腔，所述下壳底部设有液流槽，还包括扣合在所述液流槽上的底盖，所述液流槽与所述底盖之间形成所述液冷散热腔，所述液流槽和所述底盖内均设有多条导流板，所述液流槽内的导流板的纵向投影与所述底盖内的导流板的纵向投影完全重合。按照本实用新型提供的新能源汽车用电机控制器与现有技术相比具有如下优点：本实用新型在底盖上设有导流板，在不影响液流通道截内径的情况下，设在底盖内的多条导流板还可作为底盖上的加强筋，提高了底盖的机械强度，避免底盖变形、漏液，提高了本实用新型的可靠性以及散热效率。
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本实用新型提供一种基于智慧新能源的伞状光伏椅子，涉及智慧新能源技术领域，包括椅子、圆钢立柱，圆钢立柱的底部贯穿于椅子的内部，圆钢立柱的顶部固定安装有保护罩，保护罩的顶部均匀分布有多组钢板，相邻的两组钢板之间固定安装有光伏板。本实用新型，通过采用在顶部安装有光伏板，利用安装高品质的光伏板从而可以收集电能，利用收集到的电能为该光伏椅子提供电力，从而方便利用太阳能发电的方式即可为该椅子进行公共照明、USB充电，还可以利用此电能提供内置扬声器播放广播音乐、广告灯箱和连接WiFi等功能，并且提供安防监控等保护，从而可打造出新型智慧化社区，最大程度方便广大群众的日常使用和需要，提升了产品的实用性。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种便携式新能源充电桩，包括保护外壳，所述保护外壳的左右两侧均固定连接有便携提手，所述保护外壳的内部固定连接有蓄电池，所述保护外壳的内部固定连接有整流器，所述保护外壳内部右端侧固定连接有逆变器，所述保护外壳的内部固定连接有分隔板，所述分隔板的顶部固定连接有支撑活动块，所述分隔板的上端固定连接有限位活动块。该便携式新能源充电桩，通过设置若干蓄电池安装在保护外壳的内部，并在保护外壳的内部设置逆变器，同时在保护外壳的左右两侧设置便携提手，在平常的时候能够放置在车的后备箱，在需要的时候直接将汽车充电头插入到逆变器的接头上，从而达到了便携效果。
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本实用新型提供了一种新能源房屋，所述新能源屋包括：房体和设有安装板的房顶；该屋体的墙为保温墙；所述安装板设有太阳能电池板；所述安装板的一端设置有转轴，且所述转轴的两端分别转动承载于安装板上，所述房顶设有伺服电机，所述伺服电机的输出轴与所述转轴的一端可拆卸连接，所述转轴上卷绕有用于遮盖太阳能电池板的两侧设有弹性织物条的防雨布；通过有线通讯控制所述伺服电机。本实用新型提供的技术方案通过有线通讯控制伺服电机大大方便了防雨布的使用，进而延长了太阳能电池板的使用寿命；另一方面由于使用了保温墙，进而为房屋的使用增加了节能保温效果，提供了一种更加舒适、优美的休息工作环境。
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本实用新型涉及一种插电强混新能源车用全功能加热系统，包括热管理控制器、发动机、电机、高压电加热器、燃料加热器、乘客舱热交换器、电池热交换器和发动机油路热交换器，发动机串联有发动机水泵，电机串联有电机水泵和电机控制器，高压电加热器串联有电加热水泵，燃料加热器串联有燃料加热水泵，乘客舱热交换器串联有节流阀一，电池热交换器串联有节流阀二，发动机油路热交换器串联有节流阀三，上述各串联后的元件相互并联后连接于热管理控制器。本实用新型的有益效果为：本实用新型极大地满足了整车平台化开发的要求，实现了在极低环境温度下的整车启动，延长了电池寿命，提高了电池在低温情况下的效率，增加了插电强混新能源车的巡航里程。
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本实用新型涉及一种新能源车辆电池管理单元主、从控板硬件在回路测试系统，包括电池管理单元、硬件在回路仿真单元、电池单元模拟设备、标定测量设备及测试PC上位机，电池管理单元通过线束分别与硬件在回路仿真单元、电池单元模拟设备及标定测量设备连接；硬件在回路仿真单元通过网线与测试PC上位机连接，硬件在回路仿真单元与电池单元模拟设备通过内部CAN相连且以CAN协议通讯；标定测量设备与测试PC上位机相连。本实用新型的有益效果是：可以对新能源纯电动汽车电池管理单元主控板和全部从控板进行全面的测试；由于采用了电池单元模拟设备来模拟电池单元的充电、放电、均衡过程，使得整个测试周期减少到台架测试的1/5。
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本实用新型公开了一种具有锁定结构的新能源汽车用充电接口，包括所述外置充电桩的内端嵌套对接有充电插头，所述外置充电桩的内侧轴承连接有接触摩擦辊，且接触摩擦辊的轴端嵌套安装有牵引绳，并且牵引绳沿着外置充电桩的内侧延伸，所述外置充电桩的外侧轴承连接有传动齿轮，且传动齿轮的轴端固定连接有第一扭簧，所述外置充电桩的外侧嵌套对接有限位件。该具有锁定结构的新能源汽车用充电接口，随着充电插头沿着装置内侧进行对接，其外侧贴合的接触摩擦辊将随之受力旋转，从而通过牵引绳与传动齿轮带动2个弧形限位件相向靠拢，并通过同名磁极之间的对接相斥力推动抵触件相互锁合，形成自锁定的工作状态。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种新能源材料焙烧炉用废料收集装置，包括柜体，所述柜体内壁的两侧均固定连接有固定块，所述固定块远离柜体内壁的一端固定连接有转轴，所述转轴远离固定块的一侧转动连接有支撑板；本实用新型通过第一电机工作带动转杆旋转进而带动搅拌叶片运动，水泵工作将水从水通过水管送入喷头，第二电机工作带动齿轮转动，齿轮转动带动弧形齿条板移动，弧形齿条板向下移动的同时支撑板因为重力的作用会绕转轴向下运动，风扇工作将空气通过网格板送至漏板框内，解决了现有收集装置收集效率较差，只能进行简单的收集工作，无法对工作废料进行进一步处理，导致生产工作的效率降低的问题。
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本实用新型公开了一种便于分类的新能源汽车零件存放装置，包括装置主体和底座，所述装置主体的内部设置有放置槽，且放置槽水平的一侧通过连接轴与连接杆相连接，并且连接杆与旋转套筒之间也通过连接轴相连接，所述放置槽的两侧分别安装有滑块，且滑块的顶端设置在装置主体内壁表面镶嵌的滑槽中。该便于分类的新能源汽车零件存放装置在进行使用的过程中，整个装置内部的均匀的分布有放置槽，方便在整个装置的内部对需要进行放置的零件进行分类放置，同时整个装置主体内部同一水平面上的放置槽在丝杆和连接杆的作用下可以很好的进行收缩工作，在进行不断的伸出与缩回的过程中，可以很好的帮助工作人员对零件进行拿取使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车教学用拆装翻转装置，包括工作台面和连接架，所述工作台面的下方固定连接有桌腿，且桌腿的下方通过弹簧固定连接有万向轮，所述连接架在工作台面的上表面左右两侧均固定连接，所述连接槽上滑动连接有第一夹具块，所述第一夹具块的右上方与第二夹具块的左上方均螺纹连接有第三固定块，所述第一夹具块的上方贯穿连接有第一连接杆，所述第二夹具块的上侧贯穿连接有第二连接杆。该新能源汽车教学用拆装翻转装置，可以将汽车配件拆卸成几个部分后根据各部分所在的位置对零件分开固定，方便学生观看，且固定过程较为便利，并且可以方便的翻转汽车配件，使学生可以全方位多角度的观察汽车配件，而且方便移动。
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本实用新型公开了新能源汽车的电量检测系统，包括电流采样电路、信号处理电路和A/D采样电路，MLX91209电流传感器J1对新能源汽车的蓄电池组充放电电流进行采样，并转化为与采样电流成比例的电信号输出，经RC滤波后流入复合三极管VT1、VT2对信号进行放大，提高信号处理的灵敏度，使电量检测系统具有很好的准确性，复合管放大后的信号经二极管D1、D2组成钳位电路将信号钳位在0‑+5V输出，减少尖峰信号对电量检测系统的影响，提高电量检测系统的稳定性，最后由运放器AR1运算处理得到输出电压作为A/D采样的输入值。
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本实用新型涉及一种新能源车辆电池管理系统主从控板硬件在环测试系统，包括电池管理系统，电池管理系统与电池单元模拟设备和硬件在回路仿真系统连接，电池单元模拟设备与硬件在回路仿真系统连接，主控板与标定测量设备和硬件在回路仿真系统连接，硬件在回路仿真系统与测试PC上位机连接，测试PC上位机与标定测量设备连接，硬件在回路仿真系统模拟替代电池单体和从控板。本实用新型的有益效果为：可以对新能源纯电动汽车电池管理系统的主控板和从控板进行较为全面的测试，包括正常系的各种工况功能测试和异常系的功能测试，采用了小容量的电池单元模拟设备仅模拟一块从控板所负责采集的电池单体的电压、温度信号，大大降低了整套设备的成本。
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本实用新型公开了一种用于新能源充电桩用便携式环线装置，包括充电桩本体，充电桩本体的内腔对称转动连接有卡线柱，卡线柱的外端缠绕有内线，内线的一端与充电桩本体之间固定连接，内线的另一端贯穿充电桩本体延伸至外部，且内线的另一端设有环线组件；挡板与内线之间固定连接，接线板固定连接于挡板的内腔中，本实用新型涉及充电桩技术领域；该用于新能源充电桩用便携式环线装置，通过将内线连接的接线板与外线连接的插接板插接在一起，使得内线与外线相互通电，采用两根独立的电源线相互连接的方式，使得外线在损坏时便于拆卸与更换，线路出现故障时，只需要更换外线即可，操作简单方便，同时维修成本较低。
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本实用新型公开了一种新能源原材料加工用筛分装置，属于新能源材料技术领域，包括回字形结构的支撑框架，所述支撑框架的内部由上到下依次设置有伸缩式液压缸、升降板、筛分管、筛分框和存料箱，所述伸缩式液压缸的顶端固定连接于支撑框架内侧的顶面的中心部位，所述伸缩式液压缸底部的驱动端竖直向下且固定连接于升降板上表面的中心部位；所述升降板下表面的两侧固定连接有两个相向设置的连接架，两个所述连接架均为L形结构，两个所述连接架远离升降板的一端通过轴承分别与筛分管的外圆周面的两侧连接，所述筛分管的外圆周面固定连接有第一振动电机。本实用新型便于进料，同时便于收取筛分后的物料，使用更加方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池转运用减震定位装置，装置基座，其正上方开设有箱体凹槽，所述夹持力臂的底部螺纹连接有双向丝杆，铰接座，其一侧轴贯穿连接有a减震支杆，且a减震支杆的底部嵌套连接有b减震支杆，包括：储存箱体，其安装在箱体凹槽的内部，且箱体凹槽内部设置有夹持力臂，所述夹持力臂的外侧嵌套连接有磁吸力柱，且磁吸力柱的外侧螺纹连接有电磁铁块；横梁支架，其焊接固定在装置基座的顶部。该新能源汽车电池转运用减震定位装置；采用夹持力臂及导向滑杆，利用双向丝杆对夹持力臂进行螺纹连接，根据装置的尺寸对两组夹持力臂之间的距离进行调节，利用夹持力臂对储存箱体的左右两侧进行夹持固定。
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本实用新型公开了一种便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置，包括动力盒和上模具，所述动力盒安装在下模具的底端，且动力盒的边侧安装有电动机，所述转轴的中段安装有第一锥形齿轮，所述动力盒中安装有横轴，且横轴和焊接了横杆的圆板相连接，并且横杆位于圆板的边缘处，所述横杆的末端固定连接有斜杆，所述动力盒的内部安装有水箱，且水箱上安装有回流管，所述下模具的腔壁内开设有水通道，所述上模具位于下模具的上方。该便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置，通过重新设计现有冲压装置中模具的下模具结构，使该模具整体在脱模是更加便捷迅速，并且在脱模之前具备初步冷却的效果，物料的成型效果更好。
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本实用新型公开了一种具有理线功能的新能源用快速充电桩，涉及新能源技术领域，包括主体，还包括将充电线材收纳的理线结构、将内部热量排出的散热结构以及防止撞击破坏的防撞结构，所述主体的内部开设有空腔，且空腔内部的后端安装有工作模块，所述散热结构均位于主体两侧的底端，所述主体的顶端安装有显示屏，且显示屏的两侧均安装有枪架，所述枪架的内部均设置有充电枪，且显示屏的顶端安装有挡雨板，所述防撞结构位于主体的前端，所述理线结构位于主体两侧的顶端。本实用新型通过提供有风机，将风机开启,风机启动，热空气经过散热槽，通过出风口排出装置，过滤网防止外界的灰尘进入装置内部造成短路，解决了充电桩内部热量过高的问题。
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本实用新型属新能源汽车技术领域，且公开了一种减震性能好的新能源汽车电池模组，包括主体，所述主体的一侧对称安装有两个侧架，两个所述侧架之间滑动连接有挡盖，所述主体的内部开设有固定腔，所述固定腔内部安装有电池主体，且固定腔内部靠近电池主体的两侧均安装有调节块，所述调节块的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部对称旋合连接有两个螺杆，本实用新型通过转动安装槽内部的螺杆，使螺杆在调节块中移动，通过螺杆带动压板移动，使压板抵住固定腔内壁，从而固定调节块的位置，让装置便于固定不同规格的电池模组，可以将不同规格的电池固定，可以用于不同使用场景，提高装置的使用范围。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用防挤压短路装置，安装有防护作用的支撑保护装置；包括：底部支撑，安装于基体的内表面，且下表面设置具有承载作用的支撑层，并安装具有防挤压作用的防护垫A；缓冲柱，安装于所述底部支撑的外表面。该新能源汽车电池用防挤压短路装置，设置安装具有底部支撑的基体，并通过下表面设置的支撑层安装具有防护结构的防护垫A，有效的连接在内置壳的下表面，以及通过安装的缓冲柱，进行倾斜设置在内置壳的外表面，增加挤压时进行有效的缓冲，防止直接挤入对电池造成挤压损坏，同时通过安装的梯形支撑柱设置的卡槽，有效的嵌套在底部支撑的边端，进行稳定的配合固定使用。
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本实用新型公开了一种可快速调节强度的新能源汽车防撞检测装置，主要用于对新能源汽车碰撞不同材质的障碍物后的形变程度进行检测；支撑铁板，其下端安装有转动杆轴，紧固螺钉，贯穿于所述支撑底座；包括：导向杆，关于所述支撑铁板的下端呈等角度设置有4个；固定螺钉，依次贯穿于所述支撑铁板和支撑底座上开设的孔洞，且所述固定螺钉通过其下端设置的螺纹结构与连接螺母相互连接。该可快速调节强度的新能源汽车防撞检测装置，通过采用卡合固定的方式对碰撞板安装固定，从而便于后续对碰撞板进行快速更换，从而能有效的加快检测速度，且将本装置设置为可旋转结构，从而可对不同材质的碰撞板进行碰撞，即快速实现对不同强度的碰撞板进行更换。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种方便安装的新能源充电桩，包括操作板，所述操作板内部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆侧表面螺纹连接有上板，所述上板内部活动连接有拉动杆，所述拉动杆底端固定连接有斜板，所述上板内顶壁固定连接有弹簧，所述螺纹杆侧表面螺纹连接有下板，所述下板顶部搭接有充电桩本体，所述螺纹杆顶端固定连接有上齿轮。该方便安装的新能源充电桩，在螺纹杆的底部设置了上齿轮和下齿轮，上齿轮与下齿轮相互啮合，下齿轮内部轴杆右端设置了转轮，在需要使用的时候将充电桩本体向下移动，不使用的时候，将充电桩本体向上移动，可以防止充电桩本体受到损坏，防止一些意外的发生。
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本实用新型涉及新能源充电设施技术领域，且公开了一种安全性强的新能源充电设施，包括设施本体，所述设施本体的顶端外表面活动安装有挡雨外板，所述挡雨外板的底端两侧均固定安装有导流板，所述设施本体的一侧底端固定安装有防护机构，所述防护机构的外表面活动安装有二次防护装置，所述防护机构包括壳体，所述壳体的内部活动安装有发条盘，所述发条盘的外表面绕接有充电缆，所述充电缆的一端与设施本体固定连接，所述充电缆的另一端固定连接有充电头。该安全性强的新能源充电设施，通过设置防护机构以及防护机构内部的结构，使得能够很方便的对充电头进行拉出和收置，具备方便收置充电缆等优点，解决了上述充电缆暴露在外的问题。
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