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一种新能源电池散热保护装置，包括保护罩、放置板、下散热组件、侧夹持组件、上夹持组件、上散热组件和散热扇；保护罩前端敞口；放置板滑动设置在保护罩的下端；下散热组件设置在保护罩的底端；侧夹持组件设置在保护罩的左右两侧；上夹持组件设置在保护罩的上端；上散热组件设置在上夹持组件上；散热扇设置在保护罩的后端。本实用新型设置保护罩、侧夹持组件和上夹持组件，电池主体被固定牢固，并在电池受到振动、撞击时提供缓冲作用，有效保障了电池主体的安全；设置下散热组件和上散热组件进行热量传导，散热扇从电池主体的背后送风，并与保护罩的敞口形成对流，加快了电池主体、下散热组件和上散热组件的散热，最终实现电池主体的快速降温。
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本实用新型公开了一种移动式新能源热能转换供热装置的定位机构，包括底座本体，所述底座本体的顶部设置有箱体，所述底座本体的顶部开设有开口，所述开口的前侧与后侧均通过销轴活动连接有摆杆，所述摆杆远离开口的一端延伸至箱体的两侧并与箱体的表面接触。本实用新型通过转轮带动螺杆旋转使升降板向下移动，升降板在移动过程中带动滑杆在摆杆的内部滑动并拉动摆杆以开口内部的销轴为轴心相向回转，摆杆远离滑杆的一端向内侧移动并与箱体的表面接触，完成对箱体的定位安装，解决了现有的底座与换热箱的连接借助螺钉固接或直接焊接固定，连接强度不高，操作较为繁琐，并且底座与换热箱之间不易拆卸，不便于更换的问题。
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本实用新型公开了一种具有防护机构的新能源电池室外充电装置，包括充电桩、防护机构、固定壳、放置盒、通槽、压缩弹簧、放置机构和放置槽。本实用新型的有益效果是：将固定壳与充电桩一侧进行固定，当拉动放置盒摆脱多个压缩弹簧的作用下沿固定壳内部向下滑动，再将充电枪通过通槽放入放置盒内部进行放置，并通过放置机构进行抵触放置，起到了缓冲减压作用，并使电线通过通槽延伸至放置盒的底部外侧，当充电枪放置后撤去外力，使放置盒在压缩弹簧的作用下复位收缩进固定壳的内部，使充电枪跟随放置盒在固定壳内部存放，通过固定壳的作用下，使充电枪进行防护，防止人员触碰，同时也防止灰尘和雨水进入充电枪的内部，造成充电枪损坏。
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本实用新型涉及一种基于粉尘检测的环卫新能源道路保洁车，包括：电动车车体，其由车头、车座和车尾组成；置物筐，其固定在车头上；垃圾箱，其固定在车尾上，包括箱架，固定在箱架上的底盖、两个侧盖和前盖，以及铰接在箱架上的顶盖和后盖，两个侧盖上焊接有垃圾筐，后盖上设有锁紧机构，箱架后部设有锁槽；充电装置，其固定在车座下方，包括位于车座下方的箱体，位于箱体内的主控板和电瓶，以及位于箱体上的充电口，电瓶和充电口均与主控板电连接；粉尘检测仪，其固定在箱体一侧上，且与主控板电连接。本实用新型的有益效果：采用环保的电动车进行道路保洁，提高了效率，实现垃圾的分类收集和不渗漏，且能及时获取保洁道路周围的粉尘情况。
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本实用新型公开了一种高集成度高可靠度的新能源工具锂电保护板，包括底板、防护层、活性炭层、PCB板，地板为U型底板，底板侧壁设置活性炭层，底板底面设置防护层，防护层上设置减震层，减震层上设有PCB板，PCB板上为连接层，连接层内设有温度传感器与压力传感器，连接层上纵向设置多个防辐射网，连接层上设有电极接口，底板侧面设有输出接口，底板上设有盖板，本实用新型结构合理，使用操作简单，减少锂电池在放置和使用时由于摩擦产生的静电与振动，有效屏蔽电磁波辐射信号，防止电磁干扰锂电池的正常工作，有效避免空气接触导致的短路损坏。
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本实用新型公开了一种新能源发电系统教学用试验箱，它涉及教学辅助装置技术领域，它包含把手、下箱体、安装底座、磁性体、蓄电池、折弯杆、LED灯、电磁铁、演示灯泡、电流表、逆变器、安装基板、继电器、上箱体、阻尼转轴、光伏板、USB充电口、显示屏、控制器和指纹识别器，上箱体表面中部安装有控制器，上箱体内侧中部安装有安装基板，安装基板一侧安装有继电器，安装基板中部安装有逆变器，安装基板另一侧上部安装有演示灯泡，下箱体内部一侧安装有光伏板，下箱体一侧下部安装有安装底座，安装底座上端安装有折弯杆。它能够改变照明角度和照明强度，从而演示照明角度和照明强度对光伏发电的影响，便于教学使用。
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本实用新型公开了一种新能源客车动力电池减震安装结构，包括：托板架、转动梁、包角夹板和减震组件，所述转动梁的一端与托板架的左端铰接；包角夹板分为定夹板和动夹板，所述定夹板焊接固定在托板架内容置腔的左端，动夹板活动设置方式为：动夹板的前后两侧上固定设置第一导柱，与之相对应的，托板架的前后两侧上均设置水平的第一导槽，所述第一导柱分别位于第一导槽内；所述减震组件包括滑动块、顶杆和压簧。本实用新型采用将动力电池弹性固定，操作十分简单，大大简化动力电池拆装的步骤，节省电动客车换电的时间和人力成本；动力电池采用弹性固定方式，利用压簧缓冲震动，避免了刚性连接中疲劳问题，提高安装结构稳定性和寿命。
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本实用新型公开了一种家用防盗新能源汽车充电枪，包括枪体外壳，所述枪体外壳的左端设有充电电缆，所述充电电缆与枪体外壳的连接处包裹有密封圈，所述枪体外壳的左侧上表面设有把手，把手的下端右侧设有排水孔，充电按钮的右侧设有第一电子显示屏，枪体外壳的两侧边端面设有散热板，枪体外壳的右端设有充电枪头，充电枪头的上端设有锁扣，所述枪体外壳的内壁上端设有复位弹簧，充电电缆的上下两端右侧设有冷却装置，冷却装置的右侧设有电感应装置，充电电缆的中间设有控制盒，控制盒上表面下端设有密码盘。本实用新型涉及汽车充电枪技术领域，达到了安全性能高、方便、防盗的目的，延长了充电枪的使用寿命。
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本实用新型公开了一种改进型新能源货车车架，包括车架本体，所述车架本体的顶端开设有放置槽和两个支架槽，两个支架槽分别位于放置槽的两侧，支架槽内滑动安装有支架，且支架的顶端延伸至支架槽外，支架槽底端的内壁上安装有推杆电机，推杆电机的输出轴与支架的底端相焊接，车架本体的两侧均焊接有固定块，支架槽远离放置槽一侧的内壁上开设有第一通孔，固定块上开设有第二通孔，第一通孔与第二通孔连通，第一通孔和第二通孔内滑动安装有同一个滑杆。本实用新型结构简单，使用方便，可以将货车的车架升高，更好的保护好货物，防止货物的掉落，提高了货车运输的稳定性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的可拆卸式主轴承座镶件，涉及汽车发动机缸体技术领域。本实用新型包括第一镶件和第二镶件；第一镶件为一个圆柱状的第一立柱及与第一立柱相连接的第一支撑板组成的一体式结构；第一支撑板相对于第一立柱的一面均布设置有第一凹槽；第二镶件为一个圆柱状的第二立柱及与第二立柱相连接的第二支撑板组成的一体式结构；第二支撑板相对于第二立柱的一面均布设置有与第一凹槽位置相对应的凸条；第一镶件的第一凹槽与第二镶件的凸条卡接。本实用新型通过采用两个镶件进行卡接组合结构，从而方便对其进行拆卸和安装，防止了镶件磨损后取不出来，在两镶件的支撑板上设置凹槽和通孔，便于液体流动。
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本实用新型提出了一种新能源汽车电机内壳精车专用夹具，包括定位夹紧装置，所述定位夹紧装置包括卡盘和压板，所述卡盘为中空结构用于撑开工件，所述卡盘的中空部分设置有中心拉杆，所述中心拉杆上设置有连动板，所述压板通过拉杆与所述连动板连接，所述压板可以随中心拉杆在卡盘的中空部分内做上下运动以压紧工件；所述夹具在撑开工件并准确定位压紧工件，然后对工件进行精车，避免了工件出现变形，解决了工件同心度差的问题，提高了工件加工的合格率和工件加工的生产效率，从而节约了生产成本；此外，该夹具设置有防错杆，可以防止工件放置错误。
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本实用新型公开了一种新能源供电系统，所述供电系统连接有Mesh设备，所述供电系统包括光伏板，所述光伏板底部设置有便携支架，所述便携支架包括支撑杆，所述支撑杆尾端通过限位块连接在光伏板底部，所述支撑杆头端设置有支角；所述光伏板设置有DC电源接口，所述DC电源接口与Mesh设备连接；本实用新型系统利用太阳能转换为电能，当野外满足可见光条件时，可随时产生电能，给设备供电或者对设备的锂电池进行充电。系统满足设备的野外使用，光伏板具有可折叠性、易架设性和便携性，在野外使用时随时可展开和折叠收回，收回时体积小，方便携带。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机铁芯清洗机构，包括清洗通道，所述清洗通道一端为入料口，另外一端为出料口，所述清洗通道上开设有清洗窗口，所述清洗窗口成对开设；所述成对开设的清洗窗口一个与进风管连通，另外一个与吸风管连通，所述清洗窗口上还设有隔网。通过使用本申请所述的电机铁芯清洗机构，将铁芯穿过清洗通道，清洗通道内通过进风管、吸风管和清洗窗口形成清洗气流，对电机铁芯表面的污染物，水渍和杂物进行吹洗，清洗效率高且清洗彻底。
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新能源模块化建筑，包括底板,底板的上部安装冷弯薄壁侧板，所述冷弯薄壁侧板包括两个冷弯薄壁板，两个冷弯薄壁板所在平面相互平行，两个冷弯薄壁板之间通过数个连接筋连接，连接筋的一端连接其中一个冷弯薄壁板，本实用新型在通过冷弯薄壁板与节能保温气囊相结合，冷弯薄壁板在具有足够强度的同时相对其他材料更加轻便，冷弯薄壁板作为冷弯薄壁侧板的制成骨架的同时为节能保温气囊提供保护，避免节能保温气囊被轻易损坏，节能保温气囊的气囊内部冲入空气或惰性气体，可以有效降低冷弯薄壁侧板内外的热量交换，从而使冷弯薄壁侧板在具备轻便和坚固的同时，能够具有较好的保温性。
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本实用新型公开一种新能源客车动力电池散热及打气系统包括：车身出气装置、冷却装置、电池箱、储气瓶和整车控制器；车身出气装置通过电磁阀分别与电池箱和储气瓶连通，冷却装置串联在车身出气装置和电池箱之间，车身出气装置通过电磁阀经冷却装置将冷空气输送至电池箱进行散热，车身出气装置通过电磁阀将空气输送至储气瓶；整车控制器分别与车身出气装置、电池箱、储气瓶和电磁阀电连接。本实用新型可以有效地保证电池组的散热，提高散热效率，减少散热所需要的能耗。车身底盘排出的气体的动力来源于人体重力，整个过程不需要消耗电池组的能量，提高了电池的可靠性，并且充分利用了有限的能量，使得该系统具有最佳的节能效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车自充电装置，其结构包括充电枪、支撑架、控制器、托板、前轮、车体、后轮、太阳能装置、支撑臂，所述车体为不规则的方形箱体结构，左部一体化成型缺口，为密封结构，所述车体右腔上通对应圆形通孔，所述车体左侧位置外设有后轮，采用横杆连接方式横跨两侧，所述后轮右侧位置设有前轮，前轮垂直转动，所述前轮连杆贯穿车体右腔两侧，所述车体右前壁与托板相连接，所述车体右上位置设有控制器，本实用新型设有太阳能装置，太阳光照射在太阳能板上被接纳，组成电流接入蓄电池中，需要时通过放电端导出，户外充电作业合理利用太阳能可再生资源。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的散热器外壳，涉及电池散热装置技术领域；包括散热座体，所述的散热座体具有一底板，且底板上并排设置有多个散热片；所述的底板上还设置有一风扇固定位，该风扇固定位内设置有多个固定柱，通过该固定柱将散热风扇固定于风扇固定位内；所述风扇固定位两侧的散热片中，相邻的散热片的间隙朝向于散热风扇；所述风扇固定位的底板上设置有多个向外凸出的导风凸起，每个导风凸起呈弧形，且多个导风凸起呈花瓣形排列；本实用新型的有益效果是：快速的将热空气通过散热风扇吹出，达到散热的效果，提高散热效率，避免由于温度过高而影响电池的性能和寿命。
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本实用新型公开一种新能源农用除草机，包括底板，所述底板下表面设有万向轮，所述万向轮侧面设有驱动其运动的驱动电机，所述底板其中一侧面通过转轴连接有除草刀，所述底板上表面其中一端设有壳体，所述壳体内设有蓄电池，所述壳体其中一侧面通过支架设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电连，所述蓄电池分别与驱动电机和转轴电连。本实用新型通过太阳能电池板和蓄电池配合为用电装置提供电力，能源清洁、无污染，可为除草机的移动和除草提供电力，不额外使用其他的供电方式，节约了能源。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的新型充电装置，包括接地式充电器、垫板以及透明密封罩，接地式充电器以及透明密封罩自内而外设置，接地式充电器固定连接在垫板的上端，接地式充电器包括充电接头、导线、放置槽以及固定件，导线的一端连接在接地式充电器的电力输出端，导线的另一端连接在充电接头的底部，放置槽的内壁上设置有插孔，固定件连接在接地式充电器的侧壁上，垫板的侧板上设置有滑槽，滑槽与透明密封罩的滑动块滑动连接，在接地式充电器的外部设置透明密封罩，相较于传统的立桩式充电器，接地式充电器无需搭建专门的防雨防晒篷，透明密封罩即可实现对接地式充电器的密封保护。
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本实用新型公开了一种新能源大型储能飞轮电机外壳铸造模具，包括一体式飞轮外壳铸造模具和分体式飞轮外壳铸造模具；所述模具采用树脂砂芯模，通过铝模抽芯成型；外模采用至少30个扇型模块，通过扇型模块相互紧密拼接成为圆形桶体外模，所述扇型模块所对应的圆心角角度为圆周角的等分角，所述树脂砂芯模采用起重设备，由桶体内孔中完成与底座的定位装配；所述分体式飞轮外壳包括桶体和底板，所述桶体与底板通过机器人焊接相互垂直成型；本新型飞轮外壳采用铝硅合金、美标A356，通过树脂砂造型低压浇铸工艺生产，生产效率高、成本低、产品质量稳定可靠、成品率高。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池渗液的吸收装置，吸收装置包括多个串联设置的吸液单元，大小不同的吸水性树脂包覆于具有阻燃作用的碳纤维泡棉中组成吸液单元。吸收装置具有较强的吸水能力，能够吸收其质量20倍的渗液，同时具有较好的阻燃效果，使用更加安全同时减少了频繁换纸或者布的工作量，带来了极大的便利。
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本实用新型公布了一种清洁新能源锅炉，包括风机、炉芯、燃烧室、烟气管、通水管道、集烟气箱、排烟气管、炉体；炉体下部设有燃烧室，燃烧室底部设有炉芯，炉芯与液体燃料通道相连；风机通过供风管道与炉芯相连；燃烧室上方连接有烟气管，烟气管上方连接有集烟气箱，集烟气箱上方连接有排烟气管，排烟气管从炉体上方伸出；燃烧室、烟气管、集烟气箱、排烟气管与外炉壁形成封闭空间；燃烧室内部炉芯上方设有连接封闭空间的通水管道；炉体顶部设有进水管，进水管延伸到炉体底部；炉体顶部设有排汽口，压力表；炉体中部设有与集烟气箱高度相适应的液位计；炉体下部设有与燃烧室相联通的观察孔和排水管。
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本实用新型涉及电池箱加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于新能源汽车电池箱的加工模具，按压模拆卸较为方便，延长其使用寿命；能够缓冲按压模对电池箱零部件工作时产生的向下的冲力，减少四组支架的损坏，提高其可靠性；电池箱零部件成型后处理较为简单，提高其使用效率；包括工作台、四组支架和底板，还包括伸缩杆、套簧、连接杆、连接柱和按压模，工作台顶端设置有成型槽；连接柱包括插柱和插管，还包括左限位板、左连接轴、左套簧、左连接板、左限位块、右限位板、右连接轴、右套簧、右连接板和右限位块，插管左侧壁和右侧壁上设置有左通孔和右通孔；还包括四组上连接柱、四组支撑弹簧和四组下连接柱；还包括下滑板和放置箱。
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本实用新型公开了一种节能型新能源电动汽车采暖系统及其工作方法，该采暖系统包括电机及电控器件散热装置、地暖供热装置和低温冷却装置，电机及电控器件散热装置包括用于吸收电机及电控器件散发热量的散热循环水管路，地暖供热装置包括设置在驾乘人员脚下的地暖散热器，低温冷却装置包括低温冷却器和电子风扇，地暖散热器和低温冷却器进水管分别连接散热循环水管路出水口，地暖散热器和低温冷却器出水管分别连接散热循环水管路进水口，电子风扇用于将车外空气吹至低温冷却器表面，该采暖系统可以利用电机及电控器件发出的热量来实现整车供暖，从而降低采暖用电量，同时还可以避免车内温度分布均匀性较差以及噪声增加的问题。
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本实用新型提供一种新能源储热器，包括净水入管、废水入管、净水盘管、废水盘管、导热筒、废水出管、净水出管以及混水箱，净水入管下端与净水盘管上端相连接，净水盘管缠绕在导热筒环形侧面，净水盘管下端连接有净水出管，废水入管下端与废水盘管相连接，废水盘管设置在净水盘管上侧的导热筒环形侧面，废水盘管下端与废水出管相连接，该设计提高了换热效率，混水箱固定在净水出管以及废水出管外侧的外壳环形侧面左端下部位置，且废水出管前端穿过混水箱前侧面，并延伸至混水箱前侧，该设计便于热水供应过程中水温的调节，本实用新型结构简单，换热效率好，换热稳定性佳，便于温度的调节，可靠性高。
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本实用新型公开了一种新能源车用电机的冷却结构，包括水套，所述水套包括水套内套和水套外套，所述水套内套和水套外套为过盈配合连接，所述水套内套的两侧均设置有若干凹形密封槽，所述每一个凹形密封槽内均安装有一个密封圈，所述水套内套的两端各连接有一个丝堵，水套内套上还设置有螺旋水道；所述水套的一侧设有进水嘴，所述水套的另一侧设置有出水嘴。本实用新型的有益效果：本实用新型工艺简单，不需要加工水套外套及水套外套与内套的焊接；整体水套密封结构简单，体积小，重量轻；采用内外套过盈的配合方式，加工成本低，效率高；不锈钢套与水套内套添加两处或以上密封圈，密封效果好；外观件为不锈钢薄壁件，外观美观。
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本实用新型涉及发电系统技术领域，尤其是一种间歇式新能源发电系统；包括风力发电装置和太阳能发电装置，所述风力发电装置和太阳能发电装置分别与储能装置连接，所述风力发电装置包括转动式安装座，转动式安装座上有两个呈阶梯状的固定孔；所述转动式安装座上安装有风机，风机通过固定孔与转动式安装座连接，风机与发电机连接，所述太阳能发电装置包括光伏组件阵列，所述光伏组件阵列、发电机分别与离变网逆变器连接，所述离变网逆变器分别与储能装置和电网连接；本实用新型中的技术方案达到了光伏发电系统离网、并网的目的，并且通过双向储能，实现电能的双向流动控制，从而实现了在无光照、光照较弱或风速较弱的情况下也能正常使用。
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本实用新型公开了一种新能源内藏式迷你折叠单减震电动车，包括碳纤维支架和车轮组成，碳纤维支架下方设有两个车轮，车轮均转动设置在碳纤维支架，碳纤维支架左侧设有车篮，车篮通过螺钉固定连接在碳纤维支架中，碳纤维支架右侧设有照明灯，照明灯通过螺钉固定连接在碳纤维支架中。为使得车辆在使用时更加安全，在车轮上设有单减震结构，通过独立减震结构和车轮固定架配合使用，使车辆从高处往低处落下时产生的作用力能够均匀的传递到液压杆中进行减震作用，保护轮胎转轴不因为受力不均而发生断轴危险，同时液压杆外侧设有减震弹簧辅助减震，达到延长液压杆使用寿命的目的，解决了传统装置采用双减震容易发生转轴断裂的不足。
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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车的双筒式减震器，包括上支座、液体油、贮油缸体、下支座以及步进电机，上支座的底端设置有活塞杆，活塞杆的底端设置有活塞，贮油缸体的一侧设置有压力缸，压力缸的底端设置有底部阀，步进电机通过支架固定在上支座的一侧。通过设置步进电机、动力输出轴、传动轴、主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、固定杆、连杆、阀门以及转轴，使汽车主板可以通过继电器控制步进电机的转动，从而控制进油孔的大小，不仅增加了减震器的灵活性，而且提高了其在路况复杂情况下依然有良好的减震效果。本实用新型设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。
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