892
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一种用于新能源汽车翼子板冲压成型的分体式动模轴,其特征包括:轴体(1)和螺丝帽(2),所述轴体(1)下端设有小丝杆(1‑3),所述轴体(1)上端设有大丝杆(1‑1),所述大丝杆(1‑1)底部设有限位圈(1‑2),所述螺丝帽(2)中心设有螺丝孔(2‑1),所述小丝杆(1‑3)与螺丝帽(2)中心所设的螺丝孔(2‑1)螺纹连接,所述限位圈(1‑2)制作成正六变形。
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本实用新型公开了新能源汽车用温度传感器,包括导电座板,所述导电座板的右侧设有阳极接柱,所述阳极接柱的底部设有阴极接柱,所述导电座板的左侧设有芯板座盒,所述芯板座盒与所述导电座板固定连接,所述芯板座盒的左侧设有密封绝缘胶板,所述密封绝缘胶板的左侧设有导热座块,所述导热座块与所述密封绝缘胶板固定连接,所述芯板座盒的外侧设有减震座块,所述减震座块与所述芯板座盒固定连接。该设备通过设计了多个导热杆,可分别接触不同测温点位,对其进行温度传导,同时可配合使用检测芯板内部的热敏感电阻,进行准确检测温度,功能性较强。
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本实用新型公开了一种新能源车用耐高温电缆,该电缆包括线芯,线芯上由内向外依次包裹有绝缘层、光子晶体层和护套层,绝缘层的外表面设有螺纹,螺纹的牙顶与光子晶体层的内壁抵接,并使绝缘层与屏蔽层之间形成沿电缆轴向延伸的腔体,腔体内填充有空气,光子晶体层产生光子禁带,实现对外部无线电波的屏蔽,同时,可将腔体内空气中的热量从红外波段向外辐射。本实用新型可将线芯上的热量传导至腔体内的空气中,可避免电缆局部温度过高发生鼓胀,可以有效降低绝缘层介电常数,减少介电损耗,显著提高电缆的传输效率。通过光子晶体层产生光子禁带,实现对外部无线电波的屏蔽,同时,可将腔体内空气中的热量从红外波段向外辐射,实现散热降温。
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一种连锁铠装型硅橡胶绝缘新能源高压电缆,由内到外包括中心导体、云母带绕包层、硅橡胶绝缘层及铝合金连锁铠装层;中心导体为退火裸铜或铝导体;云母带绕包层由人工合成云母纸层、高硅氧玻璃纤维网、陶瓷化硅橡胶颗粒和耐火胶层复合而成;硅橡胶绝缘层由特种耐高温硅橡胶制成,其原料包括硅橡胶生胶、耐热剂、脱模剂、色膏、A组分铂金硫化剂、B组分铂金硫化剂;硅橡胶生胶的原料包括甲基硅橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、苯乙烯基甲基硅橡胶、阻燃剂、防火剂。本实用新型具有优异的耐高温、耐臭氧、耐气候、耐低温、环保等特性,有良好的抗冲击性能和抗弯曲性能,可适应工程车辆恶劣的工作条件。
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本实用新型涉及一种新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具,主要结构包括叉尺固定端、上滚动吊轮、双向吊轨、下滚动吊轮、活动吊钩;叉尺固定端与叉车叉尺可拆卸固定连接;上滚动吊轮螺杆端固定在叉尺固定端的下方,上滚动吊轮滑轮端滑动安装在双向吊轨的上轨道内;下滚动吊轮螺杆端与活动吊钩固定连接,下滚动吊轮滑轮端滑动安装在双向吊轨的下轨道内;所述双向吊轨由两个单吊轨背靠背焊接而成,两端处设有封板。优点:1)结构简单,实用方便,减少操作人员和工作强度,减少吊装时间;2)避免了动力电池底部和电池舱底部之间由摩擦造成的表面划伤,减少了质量返修成本。
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本实用新型公开了一种新能源车用绝缘型转向助力泵,包括托架,托架的顶部设有绝缘子,绝缘子的一侧固定有电机,电机的外部套设有绝缘保护罩,绝缘保护罩固定在绝缘子上,绝缘子靠近电机输出端的一侧设有支撑柱,支撑柱上固定有油泵支架,电机的输出端伸进油泵支架内,油泵支架与电机输出端之间设有轴承座,轴承座固定在油泵支架上,电机输出端的一侧设有转向助力泵,转向助力泵靠近电机的一侧穿过油泵直接,油泵直接与电机输出端之间设有联轴器,联轴器内设有联轴器梅花缓冲绝缘垫,电机输出端与转向助力泵之间通过联轴器相连接。有效的避免了乘务人员因驾驶车辆或者乘坐车辆触电,保护了乘务人员及驾驶人员的安全。
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本实用新型公开了汽车连接器技术领域的用于新能源汽车的防静电连接器,包括悬挂组件和摆放瓶,所述悬挂组件其底部设置有底座,所述底座上端设置尖锐板,所述尖锐板内壁贴合导电球,所述底座底部连接安装板,所述安装板底部外壁设置粘合胶,所述安装板底部四周设置导电二极管,解决了由于单个传感线出现故障后将无法将车内静电荷排出的问题,可以通过电阻器和导电球将静电荷进行消耗,还可以通过增加车内室的湿度来降低静电产生率。
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一种结构紧凑型新能源汽车电池组支架,包括电池,电池的上下两端均安装有防护外壳,单个防护外壳的水平方向开有对称的矩形槽口,矩形槽口处均安装有连接杆,连接杆上套有第一弹簧,并在第一弹簧端面的连接杆上套有滑移块,滑移块的内端固定有限位板,限位板低端安装连接板,连接板位于电池的上下端中间位置;防护外壳的内端与电池外端之间安装有防护垫;电池的左右两端均安装有限定板,限定板的上下端均开有限位槽,同时上下端的防护外壳的内端面开有凹槽,限位槽与凹槽对应,并在内部安装有第二弹簧;限定板成“U”型结构,限定板内部安装有风扇,限定板的前端开口处卡接有前壳,前壳上安装开启装置,具有较好的防护功能。
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本实用新型公开了一种可以快速充电的新能源充电宝,包括充电宝本体、光电池面板,所述充电宝本体侧面的两个边角位置分别设有第一固定块、第二固定块,所述第一固定块上设有连接柱,所述连接柱外侧设有移动板,所述第一固定块背离充电宝本体的表面设有第二凸柱,所述第一固定块上设有限位柱,所述第一固定块的内部设有弹簧、滑块,所述第二固定块的侧面设有第一凸柱,所述第二固定块的内部设有移动块;卡块嵌入移动板及移动板被限位固定,移动板覆盖遮挡数据插口,避免外界灰尘杂质累积在数据插口处,影响数据线连接的灵敏性,盖板覆盖遮挡住光电池面板,盖板起防护作用,避免掉落的外物砸在光电池面板表面而导致光电池面板变形、破损。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的超级电容安装壳,其中,安装壳本体相对的一组侧壁上开设有通风口且通风口内安装有吹风装置,两组吹风装置的叶片布置相反且转动方向相反,各组安装筒体在X轴方向通过X轴支撑弹簧彼此相接,各组安装筒体在Y轴方向通过Y轴支撑弹簧彼此相接;安装筒体顶端、底端分别通过固定螺栓固结有上层安装板、下层安装板,上层安装板、下层安装板上连接有Z轴支撑弹簧且Z轴支撑弹簧另一端与安装壳本体相接,安装筒体内部固结有超级电容且超级电容的外侧壁与安装筒体的内侧壁紧密接触。本实用新型具有高效换热冷却、避免超级电容受震动影响的有益效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车骨架冲压模具,包括下底板,所述下底板底部固定连接有一组支撑腿,所述下底板上端面固定连接有定模板,所述下底板的上方设置有上底板,所述上底板的下端面上固定连接有动模板,所述下底板和上底板上设置有一组散热槽,所述下底板上设置有安装槽,所述安装槽中滑动连接有滑动杆,所述滑动杆的上端固定连接有定位框,所述定位框的上端口外侧固定连接有上顶座,所述上顶座与下底板之间设置有弹簧。本实用新型结构简单,方便定位,散热速率高。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电路板的换热器条板,包括导热片,所述导热片共设置有两组,且两组导热片对称倾斜设置,所述导热片的两侧连接有连接板,所述导热片位于连接板下方的部分设置为下裸露部,且导热片位于连接板上方的部分设置为上裸露部,所述上裸露部可以聚热,所述导热片的上方设有吸风扇,所述连接板的外侧固接有外安装架,外安装架的上方安装有支架,所述支架包括竖架和横架,本实用新型中导热片的下部为裸露状态,相比于下部呈封闭状态的导热片,裸露的导热片能够更好的进行吸热,本实用新型中,下裸露部可吸收电路板散发的热量,将这个热量可聚集在上裸露部上,而上裸露部为聚拢状态,上裸露部能够将热量聚集。
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本实用新型涉及新能源汽车传感器电子线路板清洁装置,包含用于定位夹紧电子线路板的治具、用于运载治具运动的龙门传送单元、上吹扫集尘单元以及下吹扫集尘单元,上吹扫集尘单元和下吹扫集尘单元呈相对设置,之间留有可供治具通过的空间,均包含集尘器和旋转式风嘴,上吹扫集尘单元的集尘器的集尘口朝下,集尘器内均匀分布有多只风嘴口朝下的旋转式风嘴,下吹扫集尘单元的集尘器的集尘口朝上,集尘器内均匀分布有多只风嘴口朝上的旋转式风嘴,上吹扫集尘单元的集尘器的集尘口与下吹扫集尘单元的集尘器的集尘口上下正对。旋转式风嘴由压缩空气加压旋转并产生高效旋转气流,形成旋风清洁电子线路板表面,一次性完成双面清洁,颗粒物收集于集尘器中。
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本实用新型涉及电器接口检测领域,具体为一种新能源汽车电器系统用接头的检测装置,包括电器接头,电器接头的下方设置有能够移动电器接头的传送结构A,传送结构A的一侧设置有传送结构B,传送结构A和传送结构B之间设置有可以收集接头尺寸小于正常尺寸的收集结构,传送结构B的前端设置有清理结构,本实用新型通过传送带的传送可以使接头进行移动,传送结构A和传送结构B之间有一定的距离,尺寸小于之间距离的接头都会被排除,便于尺寸的检测,收集箱的存在就是收集那些尺寸不达标的接头,然后回去从新制作,防撞板和内部的弹簧可以防止掉落时的冲击,有利于保护装置,表面镀铅可以防止装置被氧化。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调离合器线圈壳体,包括线圈壳体、压缩机以及固定装置和隔音降噪装置,固定装置包括固定连接在线圈壳体一端侧壁的定位板,定位板卡合连接安装槽,安装槽开设在安装板的一端内部,安装板固定连接在压缩机的一端侧壁,隔音降噪装置包括设置在安装板一端侧壁的缓冲垫,缓冲垫紧贴线圈壳体的一端侧壁,安装板的一端内部开有缓冲槽,缓冲槽的内部侧壁固定连接固定板。通过缓冲垫、橡胶垫和第三弹簧保持线圈壳体弹性固定在安装板的一侧,在吸音腔以及吸音棉的共同作用下减小振动使线圈壳体与安装板之间的摩擦,同时对振动产生噪音进行吸收,避免线圈壳体的损坏,方便拆洗和更换。
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本实用新型公开了一种防水型LED新能源灯,包括底板,所述底板顶部的两侧均栓接有第一立板,所述底板的顶部设置有防水LED灯,所述防水LED灯的两侧均栓接有转动轴,所述转动轴的表面套接有第一轴承,所述第一轴承的表面与第一立板栓接;通过设计了底板、第一立板、防水LED灯、转动轴、第一轴承、第一皮带轮、电机箱、电机、转动杆、第二立板、第二轴承、第二皮带轮和皮带,解决了现有的LED灯不能够有效根据使用者需求进行角度调节,从而在进行越野攀爬时,会出现使用者看不清路况的问题,该装置能够有效便于使用者对灯光的照射角度进行调节,方便使用者看清路况,避免了危险的发生,从而提高了该装置的实用性。
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本实用新型公开了一种具有防护功能新能源充电桩,属于充电桩领域,包括底座,底座的顶部安装有壳体,壳体的侧壁上安装有均匀分布的缓冲装置,壳体的顶部安装有遮阳板,壳体的内部安装有充电桩本体,壳体的内部设有干燥室和加热室,且干燥室和加热室相互连通,充电桩本体位于干燥室和加热室的下方位置,干燥室内设有干燥剂,加热室内设有若干电热板,加热室的一侧设有进风口;该装置能够对充电桩进行散热和除湿,延长其使用寿命,资源重复利用,节能环保,同时该充电桩具有一定的抗撞强度,当受到碰撞时,能降低损失,当撞击强度过大,能够及时进行报警并通知检修人员进行维修,保证充电桩及时投入,正常使用。
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本实用新型涉及园林灌溉技术领域,具体为应用新能源储能系统供电的市政园林灌溉系统,包括用电装置,用电装置均连接在同一根母线上,母线连接有光伏发电系统、储能电池和市电,市电和储能电池电连接,储能电池和光伏发电系统电连接,储能电池设置有多块,储能电池安装在地下埋设装置内部,在使用时将地下埋设装置埋设在地下,控制电路中不同部位的通断,实现减少在电力供应出现故障后不能继续工作的情况,园林在灌溉过程中的连续灌溉的可靠性较高,占用空间较小的效果。
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本发明提供一种新能源汽车的充电装置,包括:充电枪主体;充电枪包括一体成型的第一圆柱段、第二圆柱段;第一圆柱段内靠近第二圆柱段处周向开设有若干个活塞,距离活塞预定距离处设置有推板;活塞和推板之间联通有波纹管;活塞包括活塞筒和第一推杆,活塞筒内设置有弹簧,弹簧的一端连接到活塞内部的底端面,弹簧的另一端连接到第一推杆的一端部上,第一推杆的另一端部固定连接有卡扣;推板背离波纹管的一端通过第二连杆固定连接有第二推杆,第二推杆背离第二连杆的端部固定连接有连接确认导电柱;推板背离波纹管的一端的中间位置连接有插头。本发明能够自动地监测到插头处的温度是否超过阈值,并进行过温保护措施,待温度恢复正常后继续充电。
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本实用新型公开了新能源汽车检修用工具放置装置,包括箱体,所述箱体的前侧、后侧和右侧均设有开口,所述箱体的前侧、后侧均设有门,所述箱体内部的前后两侧均设有安装板,两个所述安装板从上到下均等间距设有三个滑动槽,两个所述安装板中间滑动连接有三组放置机构,所述放置机构包括第一抽屉和设置在第一抽屉正下方的第二抽屉,所述第一抽屉右端固定连接有第一把手,所述第二抽屉右端固定连接有第二把手,同一水平面的两个所述安装板内贯穿设有毛刷杆,所述毛刷杆上套接有毛刷,所述毛刷杆两端固定连接有操作杆。该装置具有滚轮和毛刷工具,方便移动,并且可以在抽屉里进行清扫,清扫垃圾掉落至另一个抽屉,方便倒出。
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本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种安全性高的新能源汽车蓄电池结构,包括安装盒、盖板、弹片,同一组的四个弹片之间围成一个用于蓄电池安装的安装空间,弹片朝安装盒的内侧方向延伸,安装盒内设有一可上下浮动的压板,压板与盖板之间具有弹性挤压结构,弹性挤压结构对压板产生纵向挤压力,使压板对放置在安装空间内的蓄电池进行压紧。本实用新型的有益效果是:通过将蓄电池安置在安装盒内,能对蓄电池进行一定程度上的防护,通过弹片对蓄电池进行夹紧固定,减少蓄电池的横向窜动,保证了蓄电池安装后的稳定程度,通过设置压板,并由弹性挤压结构驱动压板压紧安置在安装空间内的蓄电池,进而对蓄电池进行纵向限位。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用翻转装置,涉及汽车维修技术领域。本实用新型包括底板,底板底部的四个端角均固定有万向轮,底板顶部的两端均焊接有固定架,底板顶部的一端的一侧固定有第一电机,第一电机的输出端固定有第一皮带轮,第一皮带轮的外侧设置有传动皮带,传动皮带内侧的顶部设置有第二皮带轮,第二皮带轮的内侧固定有传动轴,传动轴的另一侧固定有蜗杆,蜗杆的顶部啮合连接有涡轮,其中一个固定架一端的顶部的一侧焊接有固定块,传动轴贯穿固定块并与固定块转动连接。本实用新型通过电动翻转机构的设计,使得维修员使用装置对部件翻转时更省力,通过升降机构的设计,使得维修员在固定部件时更加安全。
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本实用新型提供一种环保式的新能源机房配电柜,涉及配电柜技术领域,包括柜子主体和束线装置,柜子主体的内壁转动连接有柜门,柜门的表面固定连接有把手,柜子主体远离柜门的一侧开设有通线孔,束线装置位于柜子主体远离柜门的一侧设置。本实用新型,在整理导线时,将电线放置于压板和安装架之间,随即向靠近安装架的方向按压插架,插架运动过程中压板与导线相抵,第二弹簧受力形变产生弹力将导线束缚住,目前市面上大多配电柜在安装完成后导线杂乱不堪,长时间使用后需要维护时,导致维护人员无法分辨导线,从而出现无法维护的情况,本装置的应用避免了上述问题并提高了设备的易用性。
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本实用新型公开了旧电池回收技术领域的一种新能源汽车检修用旧电池回收装置,包括箱体,箱体的底板上端固定有矩形块,箱体和矩形块之间固定有竖板,竖板的上侧嵌入设置有滤网,箱体的上端贯穿插接有进料管,进料管的顶端设置有密封机构,箱体的顶板下端位于进料管的两侧对称固定有下料斜板,箱体的内部位于下料斜板的下方设置有粉碎机,箱体和竖板之间位于粉碎机的下方倾斜固定有筛板,箱体的外侧位于筛板的低端设置有第一出料管,箱体和矩形块之间转动限制有螺叶轴,箱体的底端设置有第二出料管,箱体的外侧固定有转动电机;本实用新型能够防止滤网堵塞,气体经过处理后排出,避免对环境的二次污染。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修抬升机构,其结构包括撑架、连接架、汽车板、滑杆、伸缩杆、固定装置和放置装置,本设计通过汽车板顶端面右侧设置有固定装置,工作人员先将需要维修的汽车开至汽车板顶端,当汽车后轮开过挡块时,挡块会通过转轴进行向下转动,使挡块收入收缩槽内,弹簧因受力而进行收缩,从而产生弹力,当后轮通过挡块表面时,弹簧失力弹力推动挡块向上弹起,使挡块通过转轴进行向上转动,然后工作人员滑动第二滑杆,使第二滑杆通过滑槽进行向右滑动,将第二滑杆滑至固定槽内,从而锁定挡块,达到了对车辆后轮进行固定防止溜车的有益效果。
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本实用新型公开了一种新能源电动重型装载机,包括机架,所述机架上设置有驾驶室,所述驾驶室内设置有液压控制阀,所述驾驶室上设置有照明灯,所述驾驶室的一端设置有电瓶箱,所述电瓶箱内设置有溢流口,所述机架的底端安装有轮胎,所述机架上设置有主架,所述机架上设置有电机传动箱,在电瓶箱上设置有密封板进行密封电瓶箱的顶端位置,进一步的防护电瓶所收到的灰尘污染的问题,从而加强电瓶外侧的防护问题,进一步的延长电瓶的使用寿命,在电瓶箱上设置有气杆,且通过气杆方便电瓶箱的打开工作,从而便于日常维护工作。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂锻造装置,包括腔体、支撑腿和移动装置,所述移动装置包括设置在腔体内部中间的双向电机,所述双向电机两侧的输出端均设有丝杆,所述丝杆的另一端和腔体的内壁之间通过轴承连接,所述丝杆上套接有与其螺纹连接的螺母,所述螺母的上端部设有支撑板,所述腔体顶面上横向设有两个对称分布的矩形通孔,所述支撑板的上端部通过矩形通孔延伸至腔体外部且横向设有置物板,所述置物板的上端部中间设有放置块,所述放置块的上端部设有若干均匀分布的铝棒放置槽,所述置物板上端部在位于放置块的两侧均设有配合放置块使用的减震装置。本实用新型与现有技术相比的优点在于:稳定性高、工作效率高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车及其格栅灯、驱动板固定结构,包括第一灯壳以及安装在第一灯壳底部的第一驱动板;还设有一第三延伸部;第一灯壳的底端设有第四加强筋和第一卡槽,第一驱动板的后侧面上设有第二卡槽,其中,第一卡槽为矩形槽,第二卡槽为V形槽,第一卡槽与第一驱动板配合以限制第一驱动板上下两个方向的自由度,第四加强筋与第二卡槽配合以限制第一驱动板左右和后三个方向的自由度,第三延伸部抵在第一驱动板的前侧面上以限制第一驱动板前一个方向的自由度。通过本技术方案省去了原有的专用于固定驱动板的螺栓,减少了螺栓等金属件在近距离的情况下对驱动板产生的干扰影响,极大程度保证了驱动板的电磁安全。
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本实用新型公开了一种嵌入式风电新能源设备,包括立柱、控制箱和底板,所述立柱外壁活动套接有清洗套环,所述清洗套环外壁固定连接有线孔,所述线孔截面形状为半圆形,所述线孔的数了数设置有多个。本实用新型中,可将第一卡箍和第二卡箍通过活动轴套接在立柱的外壁,使用丝杆放置于螺纹孔的内部进行第一卡箍和第二卡箍的位置固定,通过调节机构带动控制箱上升或下降,启动第一电机,使第一电机带动卷绳器通过对轴承进行转动,进一步对控制线进行收卷,从而使控制线拉动清洗套环,使清洗物对立柱的外壁进行摩擦清洗,调节机构下降一段距离,使卷绳器对控制线收卷一段距离,从而可避免距离过远,导致控制线断开的风险。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的空气滤芯密封结构,包括:滤芯本体,所述滤芯本体安装在上圆壳和下圆壳组装的空间内,所述上圆壳的顶部中部一体成型有进气管,所述上圆壳的顶部右侧一体成型有出气管;所述下圆壳的内部开设有环形插孔,所述上圆壳的底部插入所述环形插孔,所述环形插孔的内部塞有环形橡胶密封层以及对环形橡胶密封层进行上顶的上顶机构;所述上圆壳和所述下圆壳与所述滤芯本体的上下两端的相交处均设有密封结构;所述上圆壳和所述下圆壳之间设有紧固机构;本方案通过多道密封机构的相互作用,大大提高了空气滤芯密封结构的密封性。
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