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本发明涉及一种用于新能源汽车电池包的冷却系统，其中所述电池包包括层叠设置的电池模块，所述冷却系统包括与所述电池模块的第一表面热接触的第一冷却装置和与所述第一冷却装置热接触的第二冷却装置，所述第二冷却装置的至少一部分从所述第一冷却装置在基本垂直方向上延伸贯穿所述层叠设置的电池模块，以和所述层叠设置的电池模块的第二表面热接触。本发明的冷却系统，可以广泛应用在新能源动力汽车，比如电动汽车上，可以有效的对动力电池模组进行快速的冷却，同时还可避免二层水冷板的连接设计，避免连接胶管老化导致的泄露问题，避免冷却液流经上层模组，省却管路接头及老化有可能带来的泄露风险，也避免了泄露造成短路的安全风险。
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本发明涉及新能源汽车技术，特别涉及用于预测新能源汽车加电或换电需求的方法、实施该方法的控制装置以及实施该方法的计算机可读介质。按照本发明一个方面的用于预测新能源汽车充电或换电需求的方法包含下列步骤：A）确定新能源汽车最近经过的多个兴趣点，其中，所述兴趣点基于用户的历史驾驶轨迹确定；B）基于预测概率估计新能源汽车的下一位置，所述预测概率为当前位置到达最近经过的多个兴趣点中的其中一个的概率；以及C）基于下一位置确定加电或换电需求。
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本实用新型公开了一种液晶高分子不粘锅具嵌入垫片，包括贴合在锅具本体内壁的锅具垫片，所述锅具垫片为一体成型的液晶聚合物垫片体或液晶聚合物复合材料垫片体，所述锅具垫片包括与锅具本体的锅底形状相同的底基、由底基边沿向上延伸且与锅具本体内壁形状相同的侧壁基座，在所述侧壁基座的顶边向外延伸有卡座，在所述卡座的底面开设有卡槽，在所述底基与侧壁基座的内表面为烹饪表面，所述锅具垫片套设置在所述锅具本体的内表面上且锅具本体的边沿卡入所述卡槽内。本实用新型的结构设置合理，其在长时间使用时当锅具垫片出现损坏时，可以根据需要更换锅具垫片，从而保证锅具本体的不粘性能，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。
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本实用新型描述了一种遮光或阻光复合材料。所述遮光材料包括至少两个金属化层。在一个实施方案中，聚合物膜在两侧上涂布有第一金属化层和第二金属化层。所述金属化层可以具有匹配或不同的光密度。其它层可以与所述金属化层组合以便提供修整表面和/或保护所述金属化层。
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本实用新型提供了一种在牙修复体制作过程中铣削牙科材料的牙科铣削工具(10)。牙科铣削工具是具有三个螺旋槽(20)的球头立铣刀，每个槽连有切削刃，每个切削刃具有沿球的弯曲边缘的断屑器(30)。牙科铣削工具由硬质材料制成，该硬质材料例如碳化物基材料、陶瓷、金属陶瓷、超硬材料(包括聚晶金刚石(PCD)和立方氮化硼(CBN))以及金刚石复合材料。或者，牙科铣削工具可涂覆有硬质涂层，例如金刚石涂层、类金刚石碳(DLC)、氮化物基涂层(例如氮化铝钛(TiAlN)、氮化钛铝(AlTiN)和氮化钛(TiN))和陶瓷涂层。
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本实用新型的碳纤维表面油剂更换设备，基本上设有一供料模组、一去浆模组、一电浆表面处理模组、一上浆模组以及一收料模组，可令供料模组释出的碳纤维纱线按照预先设定的速度依序完成包括去浆、电浆表面处理及上浆等加工流程，以相对更为积极、可靠的手段，将碳纤维纱线表面的油剂置换成预期的油剂；尤其，可使碳纤维纱线的表面粗糙化，同时增加碳纤维纱线表面的官能基，在碳纤维纱线后续的上浆过程中，有助于碳纤维纱线与基质树脂达成优质的介面接合，进而提升碳纤维复合材料的特性表现。
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本实用新型提供一种自行车轮辐条复合结构，包含有：一中空杆，由复合材料成型具有一第一内径的中空杆体；至少一牙套管，分别套接于该中空杆的至少一端，又该牙套管内设有内螺牙并预设有一外径；一花鼓固定件，系其一端设为头部，其另一端则接设于中空杆的非牙套管端；及一轮圈固定件，设有一外螺牙，且该外螺牙得接设于该牙套管的内螺牙；凭借上述元件构成本实用新型自行车轮辐条复合结构，以达到同时兼具强度、轻量化、可调长度的自行车轮辐条复合结构。
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本实用新型提供了一种史特林发电机及其铁芯结构,该史特林发电机包括有一史特林引擎及一发电机单元,发电机单元包含有一机壳、一线圈绕组、一铁芯及一磁石,铁芯采用软磁复合材料通过压制的方式制成,铁芯为一体成型,磁石位于线圈绕组内部;史特林引擎,其包含一缸体、及一容设于该缸体内的移气活塞,该缸体具有一受热端及一冷却端,该缸体一端设有一动力活塞,该动力活塞连接有一活塞连杆;史特林引擎在运作时,可带动磁石相对于线圈绕组运动,藉由切割磁力线,而产生电流。本实用新型另提供一种史特林发电机铁芯结构。本实用新型的铁芯具有光滑平整的外观、精度高、成本低,且其磁力线切割不受方向限制,导磁特性佳。
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一种前叉内管迫紧装置,包括一穿置于前叉内管内部的迫紧件、一挡止于把手竖管的外管顶部顶压环、以及一穿置于顶压环并且与迫紧件螺接的迫紧螺栓,旋转迫紧螺栓即可使迫紧件抵迫于内管周壁,其中,该迫紧件包括一迫紧管、一锥形配合于迫紧管顶部的上撑块、一锥形配合于迫紧管底部的下撑块、一穿置于上撑块的中心并且螺设于下撑块中心的连结螺栓,该连结螺栓的中心与迫紧螺栓螺设,当旋转迫紧螺栓时,迫紧螺栓带动连结螺栓一起转动,进而使上、下撑块撑开迫紧管,使迫紧管外周壁全面抵迫于前叉内管内周壁而固定。通过上述结构,即使前叉内管采用复合材料,迫紧管的外周缘也不至于破坏内管的管壁而可以维持其应有的结构强度。
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本实用新型涉及一种一体成型的高尔夫球棍,其中击球部和握杆均用复合材料缠绕而成,整个球棍,是上述一体制成的击球部和握杆经加热硬化而模制成型的一个整体结构,由于整个球棍是一体成型的,所以其强度均匀,无传统球棍在击球时的应力集中、击球部松动乃至破损等缺点,而且由于球棍为一整体结构,击球时击球部扭转角较小,击球方向较准确。
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本实用新型涉及一种蜂巢型结构复合材料,特别是指一种具有多个折纹孔的夹心蕊。该实用新型是在夹心蕊的每一蕊片的涂胶部位与未涂胶部位间形成的接合线上设有多个适当大小呈几何形状排列的折纹孔,以便于夹心蕊伸张折压定型,也便于夹心蕊与两壳面粘合时排出两壳面压入夹心蕊蕊心(即蜂巢空间)的多余空气,以利于两壳面与夹心蕊的粘合避免造成两壳面与夹心蕊的粘合部分脱胶。
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本实用新型公开了一种模组化万用型植牙愈合支台成型器，包含一成型座组及一塑型工具组，成型座组包括一本体、一与本体相配合的上盖及一嵌设于本体底部的收纳盘，其本体顶面设有若干嵌槽及插孔槽，顶面中心设有一定位夹具，内部设有被结合部，收纳盘端面设有若干容置孔槽，塑型工具组包括若干硅胶模型、一金属套环、一人工植牙类比体、一笔型夹具和一刮棒。令硅胶膜型置于金属套环嵌肋上形成支撑，以金属套环套合于本体定位夹具上与本体接合时可同时调节适合高度，使灌入复合材料即可塑型出一愈合支台形状，以使其可配合各种硅胶模型尺寸客制化做出多种型态愈合支台以用于连接人工植体上方，达到塑形牙龈软组织的效果。
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本实用新型涉及一种一体成型的金属球拍构造，包含有：一球拍框架，其以一金属管弯折成型，且该球拍框架形成有一喉部及一柄部；一连接桥，其跨设于该球拍框架的喉部位置处，且该喉部与该连接桥的接合处以一连接元件相互抵紧固接；一包覆层，其以一发泡材置入该接合处、该柄部的二金属管之间，该发泡材的外侧包覆有一复合材料。本实用新型所提供的一体成型的金属球拍构造，不仅可提高该金属球拍的坚固性及耐用性，更可减少材料及人力的浪费。
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本实用新型提供一种车辆车身组件，包括：外部件，包括配合以限定U形腔的外面板和一对侧壁、以及一对第一凸缘；内部件，包括横跨U形腔的内面板以及一对第二凸缘；碳纤维部件，包括配合以限定敞开腔的花盘和一对腹板、以及一对第三凸缘，其中，碳纤维部件接收在U形腔中并且夹在内部件和外部件之间；至少一个连接花盘和外面板的第一铆钉；以及至少一个将第三凸缘中的一个连接至内面板的第二铆钉。本实用新型还提供一种B柱组件和一种用于B柱的碳纤维加强件。本实用新型的目的在于提供一种车辆车身组件，该车辆车身组件通过将所选择的部件的材料由钢变为复合材料而降低了车辆重量，从而实现在保持并提升功能性和耐久性同时使车辆更加燃料高效。
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本实用新型公开了一种高韧性连接管件，涉及连接管件领域，包括外接套，所述外接套的中部设有连接件，所述连接件的内壁设有内置螺纹，所述外接套的一端外表面设有卡孔，所述连接件的一端外表面设有卡扣与抗压机构，所述卡扣位于抗压机构的一侧，所述连接件的外壁设有密封底圈与防脱圈。本实用新型所述的一种高韧性连接管件，外接套的玻纤高分子复合材料在使用时可提高连接件的使用韧性，增强防水槽效果，增强热塑性，增强压力，稳固塑件与铜件之间的连接性，防止铜件脱落，抗压机构在使用时可提高连接件和外接套之间的抗压效果，可使连接件和外接套在使用时更加稳定可靠，保障使用效果，使用的效果相对于传统方式更好。
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本实用新型公开了一种薄型且可产生炫光的按键结构,其包括:一薄膜层、一保护层、一纹路层及一弹性体。其中,该保护层设置于该薄膜层上端;该纹路层设置于该薄膜层下端;以及,该弹性体设置于该纹路层下端。也就是,本实用新型将各层不同材质、不同颜色的复合材料借助压出成型技术,以一体成型的方式制造而成,使按键模块的外观能具有多层次炫光变化及信赖性。
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本实用新型有关一种口罩改良结构，其包括功能贴肤层、固定支撑层、过滤薄膜层与装饰外表层，该功能贴肤层设于罩体内层，以硬化EP材质的固定支撑层可支撑罩体，过滤薄膜层由薄膜体与不织布组成，薄膜体系使用铁氟龙(e-PTFE)氟系复合材料，当固定支撑层的材质细致，使用单层不织布寄生在薄膜体上，而当固定支撑层的材质粗糙，则以双层不织布寄生在薄膜体两侧，呈薄膜状的薄膜体系经加工后拉成三维网络状的微多透气孔洞，在过滤薄膜层外部设有装饰外表层，而各隔层间系藉超音波或手工缝合，固接成一更具有多重防护功效的口罩主体，以能拥有完善的实用功效。
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